Bine ai venit vizitatorule. Te rugam sa alegi una din optiunile de mai jos:
( AUTENTIFICARE | INREGISTRARE )
|
Profil
Fotografiile Membrului
Caracterizare
Optiuni
Motto personal
1-0-9 nu are un motto personal..
Informatii Personale
1-0-9
Advanced Member
33 ani
Masculin
Bucuresti
Nascut Oct-5-1976
Hobby-uri
Nu sunt informatii
Statistici
Inregistrat pe: 10-December 04
Vizualizari profil: 1436*
A fost vazut pe: 29th July 2010 - 15:05
Timpul: 29 Jul 2010, 22:58
1776 postari (1 postari pe zi)
Informatii de Contact
Nu sunt informatii
eduard_bad
Nu sunt informatii
Nu sunt informatii
* Vizualizarile profilului se actualizeaza la fiecare ora
|
Subiecte
Postari
Comentarii
Prieteni
Continutul Meu
14 Jun 2010
Vroiam sa iau o pauza de la jeturile complicate, pline de antene, piloni si rachete
si sa ma intorc la vechea mea feblete, aviatia ww2 de pe frontul "african". Imi propusesem ceva simplu fara mari batai de cap, pentru revenire. Am mers deci la Olaf de unde am inhatat repede citeva easy kits de la Hobbyboss. Ieftine cit un scaun de rasina de la pavla, unele sint bune, altele's “asa si asa”, altele’s "the only game in town". P-40B/C in 1/72. Exista pe piata vechiul kit Frog, clonat de diversi producatori din est (novo, eastern express). Academy a scos o varianta usor revizuta a acestui kit, trasata insa in negativ. Kitul e extrem de ieftin, dar la o observatie mai atenta parca nimic nu e cum trebuie la el; aripile, fuselajul si cabina sint cam aiurea. Pe sectiunea de short run, Pavla si AML au scos si ele Tomahawkurile lor, cu diverse goodies din rasina, cabina vacu, etc. O aparitie mai recenta e kitul de la Trumpeter. Nu stiu ce sa zic despre el, in afara ca este cam de trei ori mai scump decit HobbyBoss. Hobby Boss : Kitul de P-40 Tomahawk se prezinta excelent. Comparat cu planurile ( Detail'n'scale si ML) si e chiar ok, spot on as putea spune. Punctul slab, ca la majoritatea bossurilor, il reprezinta cockpitul. Mai exact lipsa lui :). Ce avem inauntru e doar un scaun turnat cu fuselajul si o mansa grasa. Nici urma de tablou de bord , paloniere, sau detalii pe laterale. E imposibil de altfel de adaugat un bord, pentru ca fuselajul e plin in fata scaunului. Aici trebuie neaparat folosita o minibormasina. Detaliile sint fin gravate, insa pinza de pe suprafetele de comanda este foarte grosier redata. Aici un pic de Mr.Surfacer aplicat cu pensula si apoi slefuit cu smirghel de 1000 ar trebui sa rezolve problema. Am detaliat un pic cockpitul, urmind a repara podeaua si a adauga un tablou de bord decent.
11 Jan 2010
N-o sa-l fac prea curind, asa ca mai bine-l dau:
Setul de conversie in rasina de la Isradecal si kitul de F-16B de la Revell . Bonus doua scaune ACES din rasina. F-16B e 53,20 lei la Revell.ro, setul de conversie 35$ la producator. Le dau pe ambele cu 120 lei. Aici vedeti ce contin .
10 Jan 2010
Credeati ca stau? :))
M-am apucat printre altele si de citeva Harriere. Dupa multa lene si c@iala, m-am hotarit sa le prezint aici. In ordine alfabetica incep cu FA-2ul de la Airfix, un kit new tool nou noutz. Destul de simplut, cu gravaje in negativ dar greoaie, este totusi suficient de detaliat si mai ales ieftin. Cutia, modelul nou, foarte atragatoare: Inauntru: Detalii: In vreme ce unele piese sunt simplificate (vezi rotitele auziliare), alte detalii sunt surprinzator de finute si bine-venite. Rotile sint "ingreunate" deja, avem diverse optiuni de armament, inclusiv rachete antinava Sea-Eagle. Locasurile trenului si ale frinei aerodinamice sint de asemenea bine detaliate. Cupola: Decalul, foarte bine printat, permite trei variante de FA2: Instructiunile de vopsire, printate color pe hirtie de calitate, m-au surprins placut: M-am apucat de treaba. Piesele se potrivesc destul de bine. Am aplicat cu pensula Mr. Surfacer pe toate liniile de panou, intr-o incercare de a le mai micsora un pic: Am decupat si ascutit interiorul prizelor auxiliare. Acum se vad mai bine: Am lipit si kituit efuzoarele:
29 Dec 2009
Bau!
Kitul e superb. La revell.ro e 98 lei. Il dau cu 70 lei
28 Nov 2009
Ca sa nu stea F-117 singur, am facut rost si de companie:
Tr-1A de la Special-Hobby si Sr-71A de la Revell (Monogram) First U2: Cutia, destul de maricica. (Magazin Modelism, 70 lei) Piesele din plastic; putine, bine turnate: Detalii; Gravajele sunt extrem de fine: Decalul, bine printat, permite trei inmatriculari, dintre care una din Desert Storm. 2 cupole vacu Multe piese din rasina (mai multe ca cele din plastic) Aici pus langa un Lancer, pentru comparatie. E maricel. |
Ultimii vizitatori
Comentarii
Prieteni
|
|
Versiunea Lo-Fi | Astazi este: 29th July 2010 - 21:58 |