[Alecu]

F/A 18E Super Hornet - Italeri, 1/72. Am inceput constructia de cateva zile, toate piesele se imbina destul de frumos, pana acum nefiind probleme la asamblare. Am incercat chiar introducerea unor "cablaje" in lacasul trenului de aterizare, o sa le vedeti in poze. In plus, acesta o sa fie primul avion ce va fi vopsit cu aerograful, sperand sa iasa o treaba "de milioane" (de euro daca tot am intrat in UE )

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de alecu_ultras06: 04 January 2007 - 02:44 PM

[Alecu]

...

Thumbnail atasat

• 

[Alecu]

Cablajele (sau sistemele hidraulice eventual )

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de alecu_ultras06: 04 January 2007 - 02:46 PM

[Alecu]

Si asa va arata cu aripiile montate (pasul urmator)

Thumbnail atasat

• 

[Alecu]

...

Thumbnail atasat

• 

[Alecu]

Si ultima poza cu cele doua turbine; astept cu nerabdare parerile voastre.


Cu stima,

Bogdan

Thumbnail atasat

• 

[ikarus]

alecu_ultras06, la Jan 4 2007, 02:42 PM, a spus:

Am incercat chiar introducerea unor "cablaje" in lacasul trenului de aterizare, o sa le vedeti in poze.

mi-ai furat ideea
eh...da` arata frumos

[Schumy]

pana acum arata f bine....sfatul meu e sa fii atent cu finisarea imbinarilor...vopsirea cu pensula iti mai ascundea din imperfectiuni..insa acum cu aerograful...stratul de vopsea fiind foarte fin,eventualele defecte ies mai usor la suprafata...Bafta!

[cartula]

Vad ca tot lucrezi, ceea ce e de admirat... Doar lucrand ajungi sa o faci din ce in ce mai bine. Bravos...

Amu, despre kit.... Am o veste proasta... Are o tona de probleme, multe detalii sunt din imaginatia Italeri la el... Dar 2 sunt mari de tot.
- elimina-i TOTAL frana aerodinamica dintre derive, F/A-18E nu mai are frana aerodinamica dedicata. O lipesti pe pozitie, chituiesti, slefuiesti si regravezi.
- zonele acelea "mobile" de la incastrarea aripii, la bordul de atac, NU EXISTA pe avionul real. La fel, lipeste-le pe pozitii, chituieste, slefuieste.

Mai sunt, dar restul sunt oarecum minore.

[Alecu]

Da, frana aceea imi daduse si mie de banuit ca nu am prins-o prin nici-o poza, si oricum vroiam sa o fac inchisa; acum stiu sigur ; cat despre piesele acelea chiar nu stiam, si nu stiu in continuare ce ar vrea sa fie Si ma hotarasem sa le lipesc in pozitia dreapta, in acelasi plan cu aripile. Oricum acum stiu sigur sa corectez greselile .

In legatura cu vopseaua: "Sky grey" e bun ? Am o sticluta de la Tamya. In instructiuni zice ca vopsirea se face cu "Dark" si "Light" "Ghost grey" de la MM. "Sky grey"-ul e cumva "Light ghost grey" ? Sau nu au legatura una cu cealalta ?

Bafta

[tomi]

Poti folosi daca nu ai culorile MM cele de la Agama (momentat nu mi-au parvenit)

Se poate opserva destul de bine zonele care necesita corectate pe kit!

Thumbnail atasat

• 

[Alecu]

Si la Agama ce coduri, culori corespund camuflajului ?

[tomi]

Light Ghost Grey USA - Cod A24M
Dark Ghost Grey USA - Cod A25M

Arunca o privire http://www.parcmodels.ro/machete.php?categ...producator_id=0

Aceasta postare a fost editata de tomcat_ct: 04 January 2007 - 05:24 PM

[cartula]

Tomcat, i-ai dat omului o poza cu un F dintr-un lot destul de tarziu imi pare
Uite, am gasit articolul cu pricina... Ascuns rau. Exact ce si cum sa corectezi la kit-ul tau.
http://features02.ki...m/fa18ejh_1.htm

[tomi]

Da este un F (166673) din lotul XXVII (daca nu gresesc).Cred ca isi poate face o ideie despre cum ar trebui refacute zonele respective totusi link-ul postat de tine este mult mai util.

Aceasta postare a fost editata de tomcat_ct: 04 January 2007 - 05:33 PM

[cartula]

Iti zisei asta pentru ca n-am recunoscut o suma de chestii la el. Ai cumva o docomentatie pertinenta referitoare la modificarile aduse pe fiecare lot la F/A-18E/F? Ca tare faina ar fi....

[tomi]

Da am ceva va trebuie sa fac un scurt articol.Daca esti interesat am si un Flight Manual Navy Model FA-18E/F (806 pagini )

[cartula]

tomcat_ct, la Jan 4 2007, 06:38 PM, a spus:

Da am ceva va trebuie sa fac un scurt articol.Daca esti interesat am si un Flight Manual Navy Model FA-18E/F (806 pagini )

Ala il stiu si il am, dar e cam irelevant pentru domeniul modelistic... Ma interesau detalii despre diferitele forme ale evacuarilor si evolutia lor in functie de block number-ul de productie. Si/sau diferente vizuale.
De ex. de la ce block number a aparut antena din fata cockpit-ului, chestii d-astea.

[tomi]

Mojoritatea modificarilor intre blocuri tin in special de partea electonica, pentru domeniul modelistic sunt relevante cele exterioare.Inteleg perfect ce vrei sa spui chiar voi incerca sa fac un scurt material.

[ovi one]

Domnilor,

legat de F/A-18 E, 1:72, Italeri made, va adresez urmatoarea intrebare:

Se poate, in sensul de corectitudine a machetei, folosii cupola unui Hornet D, eventual impreuna cu rama de baza rabatabila, pentru a transforma "E"-ul in F?

Multumesc!
Ovidiu