[mack]

Un "proiect" inceput prima oara in 2003 si abandonat (de foarte multe ori)... reluat acum cateva saptamani multumita imboldului dat de colegul MIG. Poate am sa reusesc sa-l si termin... cine stie?

mack

Thumbnail atasat

• 

[mack]

entuziasmul inceputului (2003) m-a impins la diverse interventii asupra kit-ului - de exemplu, decuparea fantei posterioare de racire la capota motorului.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de mack: 17 June 2007 - 05:22 PM

[mack]

...apoi ceva modificari la eleroane

Thumbnail atasat

• 

[mack]

directia a avut parte de un tratament similar

Thumbnail atasat

• 

[mack]

jamba fata si geamul de separatie dintre cabine

Thumbnail atasat

• 

[Suburban]

Buna treaba pana acum.
Fain e kitul asta de Amodel. Am terminat unul si eu, cu ceva ani in urma, in culori romanesti.

[mack]

Am mai avansat putin.
Intrucat mi-a fost aproape imposibil sa debavurez piesele ce reprezentau trenul principal, m-am hotarat sa fac altele utilizand coloane de turnare etirate la cald - cu diverse diametre.
Am montat si jamba fata... bricolata acum vreo 2 ani :).

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de mack: 20 June 2007 - 07:55 PM

[mack]

vedere generala intrados

Thumbnail atasat

• 

[mack]

jamba fata

Thumbnail atasat

• 

[mack]

jamba principala si flansa de fixare.

Thumbnail atasat

• 

[ikarus]

niiiice, cum zice Borat ...
da, arata bine, de abia astept sa il vad cu camuflaj 8-)

[mack]

Citeaza

...da, arata bine, de abia astept sa il vad cu camuflaj...

Multumesc pentru incurajari, sper ca zilele acestea sa incep vopsirea (in schema actuala a RoAF). Pe masura ce lucrarile avanseaza, voi aduce la zi si topicul.

mack

[mack]

Accident - "multumita" mastilor aplicate la repezeala, am patat carlinga cu alb lucios (email).

Cunoaste cineva o metoda prin care sa pot indeparta stratul de vopsea (email) de pe carlinga (in substrat exista si un strat de future)?

In lipsa unei solutii miraculoase si pana la achizitionarea unui nou kit (pentru a transplanta carlinga) considerati topicul inchis.

mack

[crios]

mack, la Jun 24 2007, 11:51 AM, a spus:

Accident - "multumita" mastilor aplicate la repezeala, am patat carlinga cu alb lucios (email).

Cunoaste cineva o metoda prin care sa pot indeparta stratul de vopsea (email) de pe carlinga (in substrat exista si un strat de future)?

In lipsa unei solutii miraculoase si pana la achizitionarea unui nou kit (pentru a transplanta carlinga) considerati topicul inchis.

mack

Lichid de frana DOT3 (dor dot3 nu altfel de lichid de frana).
Pentru ca vopseaua e proaspata se va lua repede dupa ce vei da peste ea cu DOT3 aplicat la pensula.
Nu matuieste carlinga.

Bafta!

[mack]

crios, la Jun 24 2007, 12:02 PM, a spus:

Lichid de frana DOT3 (dor dot3 nu altfel de lichid de frana).
Pentru ca vopseaua e proaspata se va lua repede dupa ce vei da peste ea cu DOT3 aplicat la pensula.
Nu matuieste carlinga.

Bafta!

Multam Crios, am sa purced maine la actiune!

[cartula]

O solutie MULT mai buna pentru pete mici, peste Future, e banalul "white spirit".
Stergi zona afectata cu un betigas de urechi cu vata, umezit cu white spirit. Merge perfect, "white spirit"-ul nu ataca sau matuieste plasticul. Daca ai dat cu Future pe cabina inainte, si mai bine.

Varianta cu lichid de frana e eficienta doar la suprafete mari si vopsite de ceva timp, nu la retusuri

[mack]

Asa, am reusit sa-l vopsesc - sau mai bine zis sa-l porcesc.
Vopseaua folosita - humbrol - era ea veche, dar nu cred sa fi avut vreo vina.
Hai sa comentati niste poze.

Vedere de sus si prima greseala - linia de demarcatie alb/albastru nu este acolo unde trebuia.

Thumbnail atasat

• 

[mack]

Vedere laterala - alta serie de greseli:
- linia galbena serpuieste pe laterala fuselajului, este prea sus pozitionata
- separatia rosu/alb sufera si ea
- capatul de plan este incomplet acoperit

si poza

Thumbnail atasat

• 

[mack]

alta vedere de sus

Thumbnail atasat

• 

[mack]

si 3/4 dreapta fata

Thumbnail atasat

•