[promo]

salutare.

va prezint azi prima macheta facuta de mine.

AIRFIX - 1/43 - PEUGEOT 206WRC

este un kit cu 37 de piese, fara bavuri si destul de bine facute. ( dupa parerea mea )

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[promo]

caroseria, interiorul si scaunele au fost vopsite cu spray ....si rotile la fel.

Thumbnail atasat

• 
• 

[promo]

poze fara decal-uri si forma finala.

un minus - lipseste rollcage-ul ( pana am gasit altul sa pun am apucat sa lipesc macheta asa ca va ramane fara rollcage)

Thumbnail atasat

• 
• 

[LDH]

Fain.
Chiar nu se poate desface?
Ar fi mult mai aratoasa cu barele de protectie montate si mai aratoasa daca ai putea s-o faci cam cum arata la sfarsitul unei probe speciale pe ploaie

[promo]

da ar fi frumos, dar..... o sa mai incerc.....
despre aspect dupa ploaie...mai trebuie sa studiez..

Aceasta postare a fost editata de promo: 10 February 2008 - 07:52 PM

[mersu]

Suuupeeerrrr!!

...sa inteleg ca esti fan 206? (am vazut ca si avatarul tau este un 206 WRC)

Trotineta mea este un 206 HDI. Si sunt multumit de ea!

[LDH]

promo, la 10 Feb 2008, 19:50, a spus:

da ar fi frumos, dar..... o sa mai incerc.....
despre aspect dupa ploaie...mai trebuie sa studiez..

Sunt sigur ca, daca te hotarasti, colegii cu experienta de pe forum o sa sara in ajutor.

Citeam intr-o revista frantuzeasca de modelism auto, unde era o rubrica despre bricolarea modelelor - centuri de siguranta, bare de securitate, faruri aditionale, de ce machetele colectionarilor auto sunt anoste, nu prea spun nimic, sunt "moarte" iar cele ale razboinicilor sunt "vii"

Explicatia era simpla. Totul consta in noroiul si uzura de pe modele, a jocului de umbre si lumini care evidentiaza detaliile etc.

Uite, de exemplu, la Peugeotul tau, la imbinarea capotei motorului cu caroseria ar trebui sa existe un luft care exista dar este rosu cand ar trebui sa fie negru acolo fiind o zona umbrita.
Sunt sigur ca acelasi lucru este valabil la usi si portbagaj.

Daca ai inegri, umbri, linia de demarcatie ai da profunzime si ai delimita foarte clar elemntele mobile de cele fixe ale caroseriei.

Nu stiu daca m-am exprimat bine dar sunt sigur ca ajutorul o sa vina din partea "greilor" de pe forum.

[promo]

mersu, la 10 Feb 2008, 19:59, a spus:

Suuupeeerrrr!!

...sa inteleg ca esti fan 206? (am vazut ca si avatarul tau este un 206 WRC)

Trotineta mea este un 206 HDI. Si sunt multumit de ea!

si eu am 206 hdi si sunt multumit de el, cat despre wrc am si un model wrc la scaara 1/18 ( autoart) si mai am si unul 1/24 tot kit de la tamyia.

LDH, la 10 Feb 2008, 21:35, a spus:

promo, la 10 Feb 2008, 19:50, a spus:

da ar fi frumos, dar..... o sa mai incerc.....
despre aspect dupa ploaie...mai trebuie sa studiez..

Sunt sigur ca, daca te hotarasti, colegii cu experienta de pe forum o sa sara in ajutor.

Citeam intr-o revista frantuzeasca de modelism auto, unde era o rubrica despre bricolarea modelelor - centuri de siguranta, bare de securitate, faruri aditionale, de ce machetele colectionarilor auto sunt anoste, nu prea spun nimic, sunt "moarte" iar cele ale razboinicilor sunt "vii"

Explicatia era simpla. Totul consta in noroiul si uzura de pe modele, a jocului de umbre si lumini care evidentiaza detaliile etc.

Uite, de exemplu, la Peugeotul tau, la imbinarea capotei motorului cu caroseria ar trebui sa existe un luft care exista dar este rosu cand ar trebui sa fie negru acolo fiind o zona umbrita.
Sunt sigur ca acelasi lucru este valabil la usi si portbagaj.

Daca ai inegri, umbri, linia de demarcatie ai da profunzime si ai delimita foarte clar elemntele mobile de cele fixe ale caroseriei.

Nu stiu daca m-am exprimat bine dar sunt sigur ca ajutorul o sa vina din partea "greilor" de pe forum.

da...cred ca procedeul asta se numeste WEATHRING,...sau ceva de genu :), cand o sa am timp o sa ma documentez putin...