[dany]

Dupa ce am dat un strat de email pe Sdkfz, m-am gandit ca n-ar strica , pana se " matureaza " vopseaua sa-mi fac putin de lucru cu ce am gasit mai la indemana , pe " linga casa " .Micutul Ba 64 , nu a reusit sa se ascunda la timp si l-am insfacat de " nasuc " .Nu degeaba era recunoscut in epoca pentru lentoarea sa datorata blindajului prea greu raportat la cat putea sa traga sarmanu-i motoras Ford ( 4 cilindri?) .Asadar , am dat "cep" versiunii rusesti a cunoscutului vehicol de recunoastere german si in ultima saptamana ... " l-am dat peste cap" .Am ales sa reprezint acea cunoscuta si inedita masina modificata in teren in vehicol de comandament fotografiat prin "Bogashany town " ,undeva imediat dupa 23 august .Am pilit ( cu ghilimele sau nu ), slefuit , construit panou parafoc , "bucatica " motor ( cu chitibusurile aferente ), pedale , panou de bord , inlocuit de portiere ,etc , .Nu sint pe deplin satisfacut de rezultat , dar m-am simtit tare bine construindu-l , acesta fiind si primul meu kit unde m-am " bagat " mai serios la " converteala" . Inainte de-a va lasa in compania fotografiilor de epoca a masinii reale , precum si a primelor poze " shpion " ale modelului , pohtesc a va adresa si o intrebare :---------------------- Eu am ( cica)un Ba -64 B , iar in legenda fotografiei se specifica cum ca la baza vehicolului real ar fi un Ba-64 -125 . Cunoasteti care ar fi diferentele intre cele 2 versiuni? ------------ P.S. Anumite piese nu sint lipite permanent ,doar in puncte , pentru a -i deslusi forma in mare . Farul provine de la un Valentine ( distrus cu mult timp in urma , dar pe care planuiesc sa-l recuperez candva ) . Cum dimensiunea farului corespunde destul de mult cu cee ce este dat in kit , cred ca-l voi utiliza , dupa modificarile cuvenite .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Longinus]

Conversii - conversii!!!

[dany]

.

Aceasta postare a fost editata de dany: 13 July 2009 - 07:01 PM

[alaur]

dany, la 13 Jul 2009, 02:03, a spus:

....................Eu am ( cica)un Ba -64 B , iar in legenda fotografiei se specifica cum ca la baza vehicolului real ar fi un Ba-64 -125 . Cunoasteti care ar fi diferentele intre cele 2 versiuni? .........................

In cartea:

zice ca:

si ne arata si prototipul lu' BA-64-125:


si apoi un BA-64 "early":



Mai avem si astea:



Acu', daca tu pomenesti de "Bogashany town " (de fapt "Botoshani town" eu inteleg ca ai trecut pe aici unde scrie ca:



si unde se mai gasesc destule alte informatii, poze si planuri.

[dany]

Merci mult ,pentru ajutor , Alaur . ------------------eu inteleg ca ai trecut pe aici unde scrie ca:-----------------------------------------------
Citisem asta , insa ma interesa in special daca exista ceva modificari semnificative in ce priveste aranjamentul interior al celor versiuni . Eu am gasit cateva imagini ale unui B restaurat , de unde ma si inspirasem pentru construirea interiorului . Am lansat intrebarea mult prea pe larg fiindca de multe ori se intampla sa mai apara cate vreo informatie noua, contradictorie cu ceea ce aparuse pana atunci sau trecuta cu vederea prea usor .