[crios]

@ Sfatos, mare parte din problemele pe care le vad sunt datorate nu doar faptului ca ai chila falsa stamba dar este si torsionata.
Sincer, mie cavaletul (sau cala de lucru) pus la dispozitie nu mi s-a parut ca si-ar face prea bine treaba. (Eu folosesc unul facut de mine care este si mai lung).
Daca ma gandesc bine nici nu si-o face ca inca n-am primit suruburile.
Am sa spun un lucru pe care l-am tot scris si de care mai nimeni nu tine cont: lemnul lucreaza pe intreaga lui viata la orice schimbare de temperatura si umiditate.
Cat pare ea de rigida chila aia care mai este si din trei bucati (nu putea fi ambalata in revista daca era dintr-una), pe atat nu este. Trebuie bine rigidizata pe intreaga lungime atunci cand sunt lipite coastele, care coaste trebuiesc puse la 90 grade fata de chila atat pe verticala cat si pe orizontala (exceptie o face la astfel de navomodele ultima coasta atunci cand aceasta este oglinda pupa - si la SIB va fi asa).
Incearca sa tragi cat poti de bine coastele pe pozitie cand lipesti puntile (daca n-ai facut-o deja). Daca deja ai lipit puntile se mai poate trage cand vei fila bordurile. Cere mai mult timp si atentie, dar se va trege destul de bine. Daca mai sunt p-aici iti explic atunci cum trebuie sa faci.
Despre gaurile trinchetului si rezolvare am mai scris cu ceva posturi in urma. Ai trecut de faza aia asa ca pileste din puntea castelului prova inspre pupa pana ai gaurile aliniate. Acolo, teoretic, va veni o piesa patrata, piesa ce va ascunde desul de bine ovalizarea care-ti va apare in punte.

Bafta!

[valeriu2011]

crios, la 10 Apr 2011, 20:34, a spus:

Ca sa nu spunem ca discutia cu pomul de iarna era despre luminite pe catarge si vergi si nicidecum de interioare si alte tipuri de felinare care s-ar mai putea gasi pe un galion.
Subscriu la ideea cu "amiralitate". Asemanarea este izbitoare mai ales ca in ambele exista o mare gaura prin care sa se vada ceva inauntru.
M-am bucurat sa aflu ca sunt forumuri unde consacratii pun umarul la ajutorarea incepatorilor. Poate colegul valeriu2011 ne da si noua linkul catre acesta sa invatam si noi de la cei atat de binevoitori si mai ales rabdatori.

Bafta!

Salut Crios,imaginile sunt luate de pe deagostini.ru.forumul oficial.

[valeriu2011]

Pentru cei care doresc sa acopere santina

[Sfatos]

crios, la 10 Apr 2011, 21:03, a spus:

@ Sfatos, mare parte din problemele...
...
Bafta!

Sunt de acord cu tine si multumesc de indrumari.
Nu am folosit cavaletul lor pentru ca nu au venit toate piesele acestuia (suruburi), si am hotarat sa folosesc doar ce imi dau ei, deoarece nu am posibilitatea (timpul) sa umblu dupa materiale.
Etamboul sunt convins ca se va mai indrepta dupa primirea ultimilor piese (numarul 16).
Aceasta este prima mea macheta. Sincer, ma asteptam sa imi iasa mai rau.
Oricum chila privita de jos (ca in fotografiile mele) fuge spre stanga dupa ultima coasta (16). Piesele nu le-am indreptat de nici un fel. Puntile s-au deformat si mai mult dupa ce am pus filele, desi le-am lasat la presat intre doua funduri de bucatarie.
Merg mai departe asa. De desfacut pentru remedieri nu o mai desfac.
Ce-o fi o fi!!!
Multumesc pentru sfaturi si spor la toata lumea.
P.S. Am pus puncte-puncte in comentariul tau ca sa nu il mai reiau din nou, pentru economie de spatiu.

Aceasta postare a fost editata de Sfatos: 10 April 2011 - 09:37 PM

[Ady]

Sfatos si eu sunt de parerea lui Crios, se poate remedia la invelirea scheletului cu baghete. Si chiar daca nu vei reusi sa o indrepti, garantez eu ca nu se observa, la concurs de viteza in linie dreapta nu o sa o pui, deci...

[Leo2003]

crios, la 10 Apr 2011, 21:03, a spus:

care coaste trebuiesc puse la 90 grade fata de chila atat pe verticala cat si pe orizontala (exceptie o face la astfel de navomodele ultima coasta atunci cand aceasta este oglinda pupa - si la SIB va fi asa).

Daca este asa cum zici tu, inseamna ca etamboul pe care-l am eu este defect. Astazi am pus vinclul pe fantele de montare ale coastelor 24 si 25. Niciuna nu este la 90 de grade (pe verticala)... neam, ci inclinate catre prova.
Nu am un raportor mecanic acasa, dar, ochiometric, apreciez ca aste vorba de 1-2 grade. Io nu zic ca asa trebuie sa fie dar la mine asa e. Verificati si voi.

Adica ca in poza de mai jos:

Liniile albastre sunt la 90 de grade. Liniile rosi sunt liniile fantelor.
Eu, pentru coastele 22 si 23, nu-mi dau seama din cauza inaltimii mici a locasului.
Datorita inaltimii coastelor 24 si 25, nu e totuna cum le montam.
Deci, cum procedam ???

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 11 April 2011 - 06:52 PM

[Sfatos]

Parerea mea este ca unghiul de 90 de grade trebuie facut pe orizontala intre coaste si chila (etambou sau etrava), asa cum arata si DeAgostini in instructiuni si pe DVD. Pe verticala trebuie urmate liniile decupajelor verticale in chila, etambou sau etrava.
Eu asa am procedat, dar asta este parerea mea.

[Leo2003]

Eu m-am cam dezvatat sa ma iau orbeste dupa DeA.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 11 April 2011 - 07:09 PM

[crios]

Masurat cu un raportor mecanic deviatia fantelor este de 1grad si cateva minute. In prelucrari, in constructii, etc. , de obicei, chestiile astea se numesc tolerante si se incadreaza intre anumite limite. Un grad plus sau minus nu va modifica esential forma exterioara a cocii. Nu acelasi lucru l-asi putea spune despre 5 grade, de exemplu. Cu siguranta ca pana acum n-am scris nici o noutate asa cum continui sa cred ca pila aia din numarul 1 n-a fost data chiar degeaba. Cine va dori o va folosi sa remedieze gresala, cine nu poate sa lase asa. Gresala se incadreaza in limitele normale de toleranta pentru astfel de lucrare.
Este posibil sa fi gresit eu cand am sustinut ca trebuie sa fie 90 de grade acolo cand in realitate trebuie sa fie 88 de grade si 50 minute.

Bafta!

[Ady]

Crios la scara originala, 1-2 grade e toleranta acceptabila dar la scara navomodelului e destul de mare.
Dar nu cred ca e o problema, toate pisele de la fiecare dintre noi sunt la fel, adica nu cred ca e o eroare de proiectare si de taiere, pur si simplu asa e modelul. Sa mai asteptam pana la ultima piesa a scheletului si vom vedea ce si cum.

[Leo2003]

Daca consideram inaltimea coastei 25, 150mm (nu stiu cat este, dar e posibil sa fie chiar mai inalta) si unghiul cu pricina 1 grad si 10 secunde, partea de sus a coastei va fi "aruncata" catre prova cu aprox. 3mm. Daca o facem verticala, cei 3 mm se vor duce catre pupa si nu stiu cum o sa "cada" puntile.
E mult... e putin... Dupa mine e mult.
O sa fac un montaj la rece sa vaz ce si cum.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 11 April 2011 - 09:08 PM

[crios]

Ady, la 11 Apr 2011, 21:50, a spus:

Crios la scara originala, 1-2 grade e toleranta acceptabila dar la scara navomodelului e destul de mare.

Pune o coasta acolo si ai sa vezi ca nu-i mare deloc. Nu vreau sa zic ca din doua pile gata unghiul si in rest la toate navomodelele unghiul ala este de 90 de grade. Cine vrea sa ma creada bine, cine nu poate lasa asa si considera ca nu-i bine ce zic eu.
Singurul meu argument este ca eu nu ma aflu aici ca sa va indrum gresit. Cine crede asta, e treaba lui. Coastele unui navomodel sunt sectiuni transversale prin nava (cupluri) si nu sunt sectiuni oblice nici pe departe.

Bafta!

[eddie]

@Ady Eu te cred ca nu este o greseala de proiectare sau de taiere daca-mi demonstrezi ca si luftul de aproape 1 mm la imbinarea etamboului cu chila este corect din macar un punct de vedere. La fel si diferentele pe care le au cativa colegi cu privire la grosimea placajului din care a fost decupat etamboul. Ma uit pe tot felul de planuri de cel putin doua luni incoace si nu am vazut astfel de unghiuri in nici unul...
Parerea mea!

Aceasta postare a fost editata de eddie: 11 April 2011 - 09:14 PM

[Leo2003]

Nu contesta nimeni faptul ca acele coaste trebuie sa fie verticale. Eu incercam sa atrag atentia ce se poate intimpla cu montajul ulterior, coaste - punti.
De pilit si verticalizat coasta e simplu, dar nu este acelasi lucru sa pilesti fantele catre prora sau pupa (pentru a nu mari fanta prea mult, implicit jocul intre coasta si etambou).
Eu cred ca trebuie sa vedem cum cad si fantele puntilor.

[Ady]

Crios, ei, hai; am zis nu am dat cu parul.

[eddie]

Leo2003, la 11 Apr 2011, 22:26, a spus:

Eu cred ca trebuie sa vedem cum cad si fantele puntilor.

Asta categoric. Si ce ma "mananca" sa le verific odata. Dar mai rabd cateva saptamani
Noroc ca am ce face, va citesc pe voi si ma invart in jurul lui Lyde

P.S. Felicitari pentru blog!

[Ady]

Ei, hai, chila are la decupaje 0,5 mm luft si coastele au si ele 0,5 mm, asa ca... da marja aia de 1-2 grad ( se trag coastele mai in spate la lipire).
Asa ca am rezolvat-o si pe asta.

[johnreno36]

Salutare domnilor. Si eu am aceeasi problema la etambou cu verticalitatea coastelor la 90 grade. Chiar daca le lipim la 90 de grade, coastele vor fi trase de punte. Deci nu se lipesc la 90. Vedeti nr 4 la pagina 48. sper ca nu gresesc. Eu am facut proba si cu puntea si vine bine. Spor la bibilit

Parerea mea este ca nu sunt verticale.

Thumbnail atasat

• 
• 

[johnreno36]

Sfatos, citeste postul lui Valeriu 2011 (post1033) . daca acoperi santina cum face Valeriu sigur se va indrepta si barcuta ta. Chiar daca sunt incepator sper ca nu te vor supara sfaturile mele si nu trebuie urmate neaparat, doar e barcuta ta. Ca sa iasa treaba bine masoara distanta dintre bazele coastelor si de aici iti dai seama cum trebuie facut si mai vorbim.

tot pentru Sfatos, am facut ceva repede din carton ca sa-ti faci o idee. acum sper sa nu rida colegii de simularea mea, dar e facut la repezeala

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Archone]

ptr leo daca nu e cu banat ... am decis sa ma apuc si eu de vopsit montat, imi place cum ti-a iesit tie vopsitu` am vazut in posturile pe care le-ai scris ce nuante folosesti daca nu e prea mare osteneala poti sa-mi zici si fabricantu` eventual un magazin care le are pe toate? dedeman, praktiker ... unde te-ai aprovizionat tu :) dau o bere dupa :D