[johnreno36]

Hai ca sparg eu linistea.
Mocians daca nu cumperi gunporturile alea trebuie sa improvizezi prin interior ca filele decupate sa fie pe linie (parerea mea)
Chestiile alea doua de care spui eu cred ca sunt niste ghidaje, deci ar trebuii sa ramana acolo, raspuns la ambele intrebari.
Si acum putin si de la mine.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[mocians]

mi-au sosit baghetele nu cred ca o sa ma plictisesc in viitorul apropiat...
Spor

[staric]

Raspuns 1

Poti sa le slefuiesti ... daca nu vei mai folosi suportul dat de DeA ( nu-l mai am demmult...)

Raspuns 2

Daca nu stii cum sa trasezi gunporturile ... ar merita sa cumperi o revista ( sau sa downlodezi )... iar de filat fileaza tot ... dar va fi foarte greu cu file dintr-o bucata ...

[mocians]

merci pentru raspunsuri
Cred ca pana la urma o sa slefiesc tot, ca orium osa renunt la supor, o sa aplic metoda Staric
Si, o sa cumpar pana la urma gunporturile ca sa nu ma mai complic.

@Staric: De ce o sa fie mai greu de filat dintr-o bucata? Vad ca johnreno se descurca..sper sa ma descurc ei eu

[staric]

Am uitat ca filati doar pana in bot..nu si botul,unde era necesara o curbare ...

[mocians]

am inteles, deci pana la urma nu o sa fie asa de complicat...eu sper

[bobby]

[Pacific _231.000]

Gaurile alea nu se numesc sabord de tun?

[traian]

Pacific _231.000, la 08 August 2011 - 02:37 PM, a spus:

Gaurile alea nu se numesc sabord de tun?

Ba da. Sabordurile sunt deschideri practicate in bordajul lateral si au diverse destinatii functie de nava, Sunt saborduri pentru incarcat marfuri, pentru scurgerea apei, pentru piesele de artilerie. Unele nave mai aveau prevazut din constructie gauri practicate in apropierea chilei si astupate cu cepuri care in cazul capturarii navei se puteau scoate la comanda si se inunda nava pentru ca scufundandu-se sa nu fie folosita de inamic. Actiunea se numea sabordare.
Gunport e ,,netraducerea'' termenului englez.

Aceasta postare a fost editata de traian: 08 August 2011 - 03:19 PM

[pe_dos]

mocians, la 08 August 2011 - 01:24 PM, a spus:

in instructiunile de la DeA 25i ( vezi poza atasata) zice sa nu slefuiesc tzumburshtucurile alea doua, de se prind in suprort..eu ma gandesc sa le dau jos...

Căutând prin cele 80 de numere apărute la ruși nu am găsit nicio indicație la ce se folosesc.
Prin numerele 60 se văd niște poze în care macheta (mai) este fixată pe cavaletul original, prin intermediul acelor ieșituri. Cred că este o glumă, deoarece noi a trebuit să decupăm cavaletul ca în crestături să intre coastele, ca să țină. După decupare chila intra cam 5 mm în cavalet. Acum, după filare, chila intră 0 mm în cavalet, iar cele două ieșituri de 2 mm sigur nu vor ține macheta în poziție ca în poze. Poate ele se vor lipi în crestăturile din suportul final, dar din primele 80 de numere nu rezultă asta, deci eu nu știu ce să spun. Bănuiesc, totuși, că în suportul final macheta va sta așezată, nu lipită - cei care sunt mai experimentați pot spune cum se obișnuiește.

[traian]

Pe mine, parte din subtilitatile lui DeAgostini ma cam depasesc asa ca nu pot decat sa merg pe banuieli. Dat fiind ca eu am prins destul de bine chila pe cavaletul de lucru ( e drept ca e facut de mine ) nu cred ca tumburusurile sunt pentru prindere de lucru. Pentru o prindere de cavaletul de suport iarasi nu cred sa fie fiindca sunt destul de mici si majoritar se acopera cu filele fundului.posibil sa fie niste ghidaje si adaus de prindere pentru contrachila care o sa fie aplicata mai spre final. Nu vad ce ar fi de pierdut daca se inlatura mai ales ca nava nu se fixeaza pe cavalet, doar se aseaza. Numai sa nu fie degajarile corespunzatoare in contrachila si atunci o sa trebuiasca lipite inapoi. Oricum, ,momentan nu vad cu ce incurca.

Aceasta postare a fost editata de traian: 09 August 2011 - 08:27 AM

[bobby]

Aceasta postare a fost editata de bobby: 09 August 2011 - 09:35 AM

[Pacific _231.000]

Poate ne lamureste cineva care a pus deja filele de bordaj. Fila de galbord acopera aproape complet chila, nu?
Aproape sigur pe corpul navei vor veni aplicate/montate/lipite chila, etrava si etambou false. Este posibil ca in chila falsa sa fie practicate decupaje in care sa intra acele bucatele curbate din chila.

[bobby]

daca ai sa te uiti in poza din revista ai sa vezi cum arata chila falsa, nu se prinde in porcariile alea, ela au doar rol de fixare in cavaletul de lucru (oricum inutil). cred ca au mai raspuns cativa la intrebare, si traian 2 posturi mai sus, dar cine sa citeasca !?
sunt atatia care au trecut de faza cu filarea , dar ne ia cineva in seama? eu cel putin am pus tone de poze in urma

Aceasta postare a fost editata de bobby: 09 August 2011 - 10:48 AM

[pe_dos]

Așa cum zice Traian, cei de la DeA sunt cam subtili. Nu prea pricep cum se poate doar așeza macheta pe cele două picioare ale suportului care apare pe toate coperțile, atât cele rusești (v. poza atașată), cât și cele românești. Ceva filează...

@bobby: Poți să mă îndrumi undeva unde pot să văd și eu cum arată chila aia falsă, de care am mai întrebat? Că în nr. 79 de la ruși macheta este fixată tot pe cavaletul original, deci tot nu este lipită încă, v. cealaltă poză atașată. Dar prefer o documentație, nu cum anume a făcut un modelist.

LE: Și, până vine chila falsă, ce-ar fi să lipim noi niște bucățele de placaj de 20 x 10 x 5 mm acolo ca să putem folosi cavaletul original în continuare?

@Pacific _231.000: Fila de galbord nu acoperă chila, este lipită de chilă pe cant și lipită pe bosajele alea de la prova puse pe chilă.
Da, până la nr. 80 de la ruși se vede că vin sigur etravă și etambou suplimentare, dar chila falsă încă n-a apărut. Sunt foarte curios care este lățimea ei, ca să știu unde vin filele exterioare, că bănuiesc că această chilă falsă nu vine lipită peste filele exterioare. Sper că nu voi fi pus să lipesc filele exterioare de lângă chilă la întâmplare și apoi să le cioplesc ca să intre chila falsă între ele.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de pe_dos: 09 August 2011 - 11:38 AM

[bobby]

uite cum arata chila falsa - un simplu bat - iar in poza de care zici tu este lipita si ea se prinde in cavaletul de lucru - daca acuma sunt atatea probleme pentru un lucru asa de neinsemnat , sa vedeti voi mai incolo cand se complica treaba

L.E. poftim si cu chila si cu cavalet

Aceasta postare a fost editata de bobby: 09 August 2011 - 11:44 AM

[johnreno36]

Eu am spus, va spus si Traian sunt niste ghidaje pentru piesele care vor venii acolo.
Eu am filat partea respectiva si in nici un caz nu se mai poate folosii cavaletul, improvizati

Thumbnail atasat

• 

[pe_dos]

@bobby: Mulțumesc, am înțeles. Deci lățimea chilei false este grosimea chilei (4 mm la mine, că unii au de 5 mm) plus două straturi de bordaj interior (2 x 2 mm) plus două straturi de bordaj exterior, care nu știu cum vor fi, de 0,5 mm ca ce s-a mai dat, sau de 1 mm (pare mai logic) dar asta o să văd atunci.

[bobby]

n-ai inteles nimic - de ce pui tu file pe chila falsa nu stiu, de ce iti iese tie de 8 mm iar nu stiu - dar eu nu mai imi bat capul - cine are ochi sa vada si creier sa priceapa , bine

[mocians]

Mumltumesc pentru raspunsuri, si imi cer scuze ca iar au inceput controversele pe un luncru minuscul.

@bobby: Domnule bobby, respectuos cer ca in urmatoarele posturi sa nu se mai adreseze, umililor cititori de forum si mai putin cunoscatorii in al modelismului naval, cu atata superioritate si atat flegmatism. Ne bucuram ca tu iti dai seama din poze cum si ce. Poate noi suntem mai lenti la minte si cu dioptrii mai mari sau pur si simplu avem si alte treburi la care sa fim atenti. Atunci apelam la voi sa ne lamuriti. Am citit tot formul cap coada si sunt online mai mereu de la munca. Nu cred ca intrebarile mele au fost fara sens sau ca s-au mai discutat. Daca da, imi cer iertare si data viitoare cand am nelamuriri, ma gandesc de 10 ori pana sa intreb. Nava ta arata super si cred ca toti tindem sa ajungem macar pana acolo sau chiar sa te si intrecem ( daca se poate).
Multumesc pentru intelegere.

PS.: Critica constructiva este mai apreciata.
Spor

Aceasta postare a fost editata de mocians: 09 August 2011 - 01:23 PM