[NNegoita]

Confucius #4489

Barca este într-un salon SPA autorizat, se pare, scoasă din străfunduri.
Am cotat vectorial(io n-am "eplode") pe o scară aleasă cât mai aproape(eee - rog fără critici), şi m-am străduit să iau repere cam în acelaşi plan.
Eu estimez rama bocaportului cam la 8 cm real, scândura nu-i nici ea mai firoscoasă, zic io cam ceva sub 20 cm, deeeci parapetul pare să fie caaam 8zecişiceva cm.

P.S. Pe-Dos Şi mie mi-a plăcut foarte tare soluţia ta de vârtelniţă. Io am migrene să-mi aduc aminte de-a bunicii care torcea la pedală pă fus dă trestie.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de NNegoita: 23 March 2012 - 06:16 PM

[traian]

NNegoita, la 23 March 2012 - 06:09 PM, a spus:

........ Io am migrene să-mi aduc aminte de-a bunicii care torcea la pedală pă fus dă trestie.

Aia e alta treaba, aveam una si montasem o piatra de polizor in loc de fus, meregea in loc de tocila.

[NNegoita]

Traian #4492 He he he! Eram pifan tare, bre, şi am tors şi eu. Trebuia doar să am grijă să intre lâna cu grosime cât mai uniformă şi pă mosor ajungea firul gata de tricotat.

Re pentru poza a II-a. Cota roşie este în alt plan de fotografiere. Păcat că făcătorii de cadouri de lemn nu ne spun cine a pictat şi cam la ce dată, măcar aproximativ.
Mie personal mi să pare superbă. (DeA Mari corăbii nr. 51, pag. 712)

[Confucius]

Ma refeream la inaltimea balustradei incercuite cu negru. din pictura ar arata cam de max 80 cm.
107 cm pare corect ... 191 nehh.

Vassa (aia din poza) din pacate nu are castel prova ridicat fata de nivelul puntii principale. Are totusi o balustrada in fata, dar nu stiu daca inaltimea ei e relevanta.

[NNegoita]

La cât rom sau brandy aveau ei pă ... cred că regula să nu te dezechilibrezi, adecă centrul de greutate al corpului uman să fie sub balustradă sau p' aproape, era, este şi va fi de neînlocuit.
Şi stimatul domn maibineînţolit [sic] ca toţi ceilalţi cred că ţinea destul de mult la cuşmă. Mă gândesc la durerile de şale pentru protecţia ei. Mi-ar plăcea mult să mă plimb cu un aparat foto
pe o astfel de navă. Păcat că nu am găsit poze făcute de interesaţi ca noi.
Poziţia balustradei încercuite cade chiar pă bazinul moşneagului din spatele ei.

Aceasta postare a fost editata de NNegoita: 23 March 2012 - 09:49 PM

[Confucius]

NNegoita, la 23 March 2012 - 09:38 PM, a spus:

Poziţia balustradei încercuite cade chiar pă bazinul moşneagului din spatele ei.

Asa am masurat 80cm

[jeli]

Confucius, la 23 March 2012 - 10:02 PM, a spus:

Asa am masurat 80cm

dupa parerea mea,masuratoarea este corecta.am sa atasez doua poze de pe puntea a ceea ce numesc italienii IL Galeone Neptune,unde se poate vedea raportul dintre un om si parapetii navei.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Confucius]

Mersi. Nu mai regaseam pozele cu detalii de la Neptune. La Vasa, dupa aceeasi metoda ochiometrica iese cam la fel.
Asta inseamna ca trebuie sa regandesc un pic castelul prova. Io nu fac cusca de un metru jumate pe puntea aia.

Aceasta postare a fost editata de Confucius: 23 March 2012 - 10:39 PM

[NNegoita]

Confucius
Am ceva poze cu Neptune, foaaarte frumoase de altfel, daaar am evitat să le implic pentru că eu şi în timpul unei cinevizionări văd regizorul cu trabucul fumegând, ţipând la toţi: "Vreau să-i văd pe toţi
spectatorii căzuţi pe spate, îngheţaţi de uimire în scaune!". D' aia, cred că detaliile lor nu concordă total cu ale noastre şi sunt atent la acurateţea izvoarelor.
Subscriu complet la ochiul bine format în aprecierea finală a unităţii artistice cu precizarea că sunt implicate două componente: fiziologică(cristalin, retină, nerv optic ...) şi cea "soft"(ca să fim modernişti),
adică "driverul" din creier.

jack #4483
Îmi place mult bărcuţa ta. Pentru că sunt născut şi vieţuit exclusiv(excepţie anii de aprofundări finale) pe malul Dunării, toate crivacele le-am văzut paralele.
Dacă ai ceva planuri la barcă mi-ar placea să le văd.
Apropo, de văzut, eu folosesc la fotografiere un trepied, setez aparatul cu întârziere 2 sec la declanşare şi ţin ferm butonul declanşator 1/2 cursă
pentru autofocus. Aşa am eliminat multe neclarităţi, în plus mă feresc cât pot de blitz.

Aceasta postare a fost editata de NNegoita: 23 March 2012 - 11:42 PM

[Confucius]

Comparand Neptune (decor de film) cu Vasa (corabie autentica) si cu detaliile din cartea lu nenea Tungsten, as putea zice ca Neptune are detalii remarcabil de bune.
Apropo de cartea cu pricina, acolo zice de parapeti ca erau de doar 1-2 picioare (30-70cm inaltime). Cand s-au adaugat balustrii, totalul nu a depasit 4 picioare la puntea spate. Regula pare sa fie "pina la brau".
Tare mi-e ca o sa bag freza in parapetii laterali de pe castelul prova. Poate ca gasesc totusi o alta cale.

Aceasta postare a fost editata de Confucius: 24 March 2012 - 12:02 AM

[traian]

Preabuna dimineata
Sfatul meu e sa mergeti pe linia DeAgostini daca nu ati pornit de la inceput pe modificari majore. Macar asa o sa va dati seama de eventuale erori majore de care sa tineti seama la un viitor model iar actualul ve fi in parametrii proiectati. Oricum erorile sunt mai numeroase decat asta de va chinuie asa ca nu trebuie sa va faceti mari probleme. Parerea mea, voi faceti cum credeti.

[jack]

jack #4483
Îmi place mult bărcuţa ta. Pentru că sunt născut şi vieţuit exclusiv(excepţie anii de aprofundări finale) pe malul Dunării, toate crivacele le-am văzut paralele.
Dacă ai ceva planuri la barcă mi-ar placea să le vad....
[/quote]

Cu mare placere dar din pacate nu posed planuri. Totul e facut la ochi si inspirat de pe acest forum si de pe la colegii rusi. Eu neavand norocul sa vietuiesc pe langa Dunare ca tine...si cum Somesul inca nu e navigabil...singurele barci pe care le am putut incaleca au fost cele din parc :)

[Confucius]

Multumesc Traian. O voi lua cu grija. Recunosc ca m-a luat microbul sa fac barca eu insumi. Acum inteleg ce spuneai si tu pe la inceputul seriei despre constructia din kit vs. constructia din piese proprii.
Pastrez bunul microb, dar imi voi masura pasii cu atentie.

[NNegoita]

Confucius
Nţ nţ nţ. Dă-le bre, oamenilor şi antinevralgice. Am corabia pe un A3 şi când mă uit la ea punctul de interes a sărit de la vela mare drept pe teugă. Aşa că am "frezat-o" io un pic fără să fac talaş, cam cu juma'te.
Scuze că n-am ferchezuit-o(unii ar zice fotoşopată) din motive de timp.
Din detaliul de secţiune ridicat cotele roşii(mm) sunt reale iar cele negre( m şi cm) sunt la scara 1/50, presuspus pe corabie. Dacă marinarii pe vremea aia erau ceva mai pirpirii ar fi muncit şi mai incomod la manevre,
cam cum ne scotea la tablă la şcoală.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de NNegoita: 24 March 2012 - 08:41 PM

[jeli]

Confucius, la 24 March 2012 - 11:18 AM, a spus:

Multumesc Traian. O voi lua cu grija. Recunosc ca m-a luat microbul sa fac barca eu insumi. Acum inteleg ce spuneai si tu pe la inceputul seriei despre constructia din kit vs. constructia din piese proprii.
Pastrez bunul microb, dar imi voi masura pasii cu atentie.

daca vrei sa faci o barca te pot ajuta cu planuri.in felul acesta nu mai trebuie sa astepti piesele din etapele urmatoare.la o nava facuta de la zero,este tot timpul de lucru.totul tine de timpul liber alocat pentru asa ceva

[Leo2003]

Am facut dracia de rasucit parame si cateva probe. Merge foarte bine.







Din macrameul prezentat intr-un post anterior imi ies parame de 0.8, 1.3 si 1.5 mm diametru. Pe masuta din poza nu-mi ies mai lungi de 500mm. O sa o pun pe o scandura de 1.5m.

[jeli]

un mare navomodelist al lumii ,Alex Baranov, unge aceste sfori cu vaselina,dupa care le sterge foarte bine.rezultatul,se poate vedea in poza.

Thumbnail atasat

• 

[Ady]

Se da cu ulei, vaselina sau mai de succes cu ceara (eu asta voi folosi) pentru a nu se vedea scamele din maginea franghiilor, paramelor, etc. La scara aia arata foarte hidos

[vio]

Jeli ,in trecut am lucrat frecvent cu garnituri unsuroase de diverse dimensiuni,care sunt de fapt,niste franghii imbibate cu vaselina.Ce pot sa va spun,este ca indiferent cata vaselina contine ,tot scamoase raman franghiile.Cred insa ca important este materialul din care se fac paramele,pentru navomodele.Ma bucur foarte mult ca ai pus poza Pantelimonului lui Baranov ,pe care personal ,il consider un artist.V-as invita stimati colegi sa priviti bine acasta poza in care se vede bine si patina tunurilor si culoarea bordajului,si culorile obloanelor de la saborduri pentru tunuri.Si acum ,ma gandesc la cat s-a scris si s-a discutat aici pe aceste teme...
Acesti artisti ne spun ca bordajul ar fi din lemn de par ,dar tare as vrea sa vad si eu paru ala care are asa o culoare.Tunurile sunt patinate cu broz ,zic ei,dar nu ne spun si ce pulberi folosesc suplimentar sa iasa o astfel de culoare...Dragii mei,ei cunosc anumite secrete pe care nu le vor spune niciodata in totalitate...Personal mie nu-mi ramane decat sa le admir arta si mestesugul...

[traian]

E de discutat pe tema, nu contestatii, doar discutii insa nu e momentul si nici locul. Poate la momentul potrivit o sa ma risc sa deschid o discutie, bineanteles tot in limitele de proprie apreciere si fara pretentii de critic de arta.