[pruteanucristian]

Salutare, inspirat de lucrarile colegilor nostri (si de un kit profipack achizitionat cu doar 114 lei, pret de magazin) m-am apucat de lucru la cel mai frumos kit pe care la care am lucrat pana acuma. Avionul recreat va fi Emilul zbura tde Adolf Galland, in 1940, cei de la Eduard facand o cercetare buna, pe care au impartit-o cu noi, cumparatorii. Deocamdata am lucrat la cockpit, care se apropie de final. Aici am lucrat cat am putut dupa material de referinta, iar unde n-am gasit, recunosc ca m-am inspirat din munca altora. Oricum, nu am pretentia de a realiza o macheta foarte fidela realiatii, inca lucrez pt placerea de a le face, dar caut sa ma apropii cat mai mult de realitate.

[deltadagger]

Frumos realizat pana acum.Spor sa ai!

[RocknRolla]

Salut!
Foarte mişto subiect, voi urmări cu mare interes.
Niciodată nu-s suficiente 109...plus ca deja daca vorbim de inmatriculari Galland, e cu atât mai interesant.
Am si eu vreo doua Emil-uri de la Eduard...care işi aşteaptă răndul...

Arată bine pănă acum....spor...

[eddie]

De la serviciu nu vad pozele postate pe terte site-uri, dar de curiozitate am intrat de pe telefon. Arata foarte bine pana acum.
Spor la treaba!

[pruteanucristian]

Salutare, stiu ca Galland zbura pe W.Nr.5819. Numarul reprezinta seria inscrisa pe motor? Multumesc!

[Cassin]

Nu. Este numarul de fabricatie al avionului (Werk Nummer). Numarul era inscris pe deriva deasupra stabilizatorului stanga. Acest avion a fost zburat de Adolf Galland in timpul bataliei Angliei. Atentie la marcarea victoriilor de pe deriva. Am impresia ca decalul de la Eduard este gresit (culoarea unora dintre victorii nu corespunde, ele variind intre rosu si negru).

[pruteanucristian]

Pana ma lamuresc eu ce serie de motor avea, imi poate da cineva un pont despre cum sa pun eu decalurile astfel incat sa scriu un numar de serie drept?

[Cassin]

Ti-am trimis PM. Nu stiu daca ai primit si foto din articol. Daca nu, anunta-ma si ti-l trimit pe e-mail. Numarul de motor e altceva

[pruteanucristian]

Cassin, la 26 November 2014 - 08:30 PM, a spus:

Ti-am trimis PM. Nu stiu daca ai primit si foto din articol. Daca nu, anunta-ma si ti-l trimit pe e-mail. Numarul de motor e altceva

Nu se vad foto din pacate. Cu inmatricularea m-am lamurit, este si decal cu ea. Acuma caut numarul de serie de motor, sa vad daca-l gasesc.

[Cassin]

Motorul cu care era echipat E4 era DB601A. Tipul acestuia era stantat deasupra fata. Numarul de fabricatie al motorului la partea superioara, scris mare, inaintea consolei de fixare. Cifre mari, scrise cu alb-galbui. Nu cred ca kitul tau are decalul corespunzator vreunui numar de motor. Nici la Eduardurile 1/32 nu exista. Oricum, erau piese de schimb.

[pruteanucristian]

Cassin, la 26 November 2014 - 09:49 PM, a spus:

Motorul cu care era echipat E4 era DB601A. Tipul acestuia era stantat deasupra fata. Numarul de fabricatie al motorului la partea superioara, scris mare, inaintea consolei de fixare. Cifre mari, scrise cu alb-galbui. Nu cred ca kitul tau are decalul corespunzator vreunui numar de motor. Nici la Eduardurile 1/32 nu exista. Oricum, erau piese de schimb.

Salut, singura poza de referinta pe care am gasit-o arata un 557 ca si serie, desi mi se pare cam mic numarul. Eduard au pus 3 randuri de cifre galbene si 3 albe in acest scop.

Thumbnail atasat

• 

[Cassin]

Cauta cu Google DB601A imagini. Vei gasi mai multe care au numere si amplasamentul lor.

[pruteanucristian]

Cassin, la 26 November 2014 - 10:12 PM, a spus:

Cauta cu Google DB601A imagini. Vei gasi mai multe care au numere si amplasamentul lor.

Da, dar poza asta se presupune a fi chiar cu avionul lui Galland.

[pruteanucristian]

Imi expun si eu aici, timid, Emilul. Intre atatea 109 de calitate prezentate in ultimul timp, aproape ca mi-e rusine cu el. Modelul e 99% gata, mai am de afumat evacuarile si inca ceva pe-aici pe-acolo.
PS: sa scuze domniile voastre calitatea pozelor, dar le-am facut cu telefonul.

[sven_ss]

Arată super! Si dacă tu te rusinezi cu ăsta, eu ce sa fac: sa ma arunc pe geam(stau la parter)?

Imi confirmi ca e un 1:48?

[Z-mare]

Macheta arata chiar foarte bine!

[aur]

E faina. Pozele nu o pun foarte bine in valoare.

[florin44]

Felicitari! Dar, fiind vorba despre avionul lui Galland, cred ca nu i-ai facut si scrumiera din carlinga!
A fost singurul aparat al Luftwaffe cu un asemenea...accesoriu.
Sigur, am glumit, desi iformatia este adevarata. Se vede, de altfel, si in putinele secvente in care apare Galland, ca se urca in si cobora din avion cu trabucul aprins.

[andrei_ilie]

Timid?Rusine??...sa fim seriosi,eu cred ca e vorba de modestia dumitale exagerata.Nu ca as fi eu mare expert...dar mi se pare impecabil ce a iesit !
Keep up the good work!

[pruteanucristian]

Va multumesc tutuLor pt precieri. Data viitoare, o sa zic ca am facut cel mai tare avion, poate reusesc sa adun si cateva critici, ca laudele se urca la cap(ul gol).
Numa' bine!!