[177]

Salut, tuturor,

In curtea muzeului marinei din Constanta (Inca in renovare) se afla depozitata in aer liber epava unui hidroavion din WWII.
Sper ca fotografiile de mai jos sa ajute la identificarea acestuia.

[radub]

Sunt bucati din un BV 138 care a fost gasit in lacul Siutghiol. Sunt cateva articole pe internet despre asta.
Radu

[177]

Cateva fotografii cu hidroavioane germane in Bulgaria:

[177]

Alte fotografii:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[florin44]

Alăturarea tomberoanelor mi se pare că simbolizează perfect "grija" pentru astfel de relicve!
Da, ştiu, "nu sunt bani, dom'le!" Mă rog, n-or fi bani - oare de ce? - pentru reconstrucţie, restaurare, da' nici măcar pentru depozitarea într-un spaţiu acoperit?! Pe de altă parte, sunt convins că n-o să mai rămână mult acolo, chiar lângă gard, în sensul că vor fi furate de...mă rog, de cineva, şi vândute la kilogram...
Scuze dacă am fost off-topic...

Aceasta postare a fost editata de florin44: 14 July 2015 - 11:33 AM

[177]

Nu esti departe de adevar, Florin44. Piese mici din epava sunt ingramadite in cele doua sectiuni mari; nu exista paza, nu sunt inventariate cu toate ca a trecut mai mult de un an de cand au fost aduse la muzeu.

[Longinus]

"Unuşapteşapte" din tot ce-ai scris, rezumînd, vorbim cumva despre organizare ?? Inventarierea mărunțişurilor, paza componentelor, etc.
Eu spun că asta ar însemna organizare şi interes. Adică ceva ce (ne) lipseşte.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 15 July 2015 - 06:56 AM

[177]

Longinus, la 15 July 2015 - 06:54 AM, a spus:

"Unuşapteşapte" din tot ce-ai scris, rezumînd, vorbim cumva despre organizare ?? Inventarierea mărunțişurilor, paza componentelor, etc.
Eu spun că asta ar însemna organizare şi interes. Adică ceva ce (ne) lipseşte.

Cred ca pentru aceasta meserie iti trebuie vocatie.
Daca vei intreba un angajat al muzeului despre elicele aflate in curtea institutiei, vei avea o surpriza foarte mare; vei descoperi ca va trebui sa faci tu insuti identificarea trimitand fotografii insotite de dimensiunile aproximative (atunci cand nu sunt stantate) catre fosti membrii ai echipajelor navalisti etc. Rezulta de aici o satisfactie a muncii de detectiv pentru care tre' sa le multumesti celor de la mmr.
Socanta pentru mine este lipsa fotografiilor din muzeu. Cine nu stie mare lucru despre Marina Romana, nu se va lumina de la mmr. Lipsesc ORICE informatii despre:
torpiloarele de la 1888, Alexandru cel Bun 1882, salupele canoniere de la 1882, salupele graniceresti de la 1882, remorcherul Constanta 1887, NFR, SRD, SMR etc. Machetele navelor din perioada de dupa 1877 sunt in proportie covarsitoare de o calitate mizera (vezi macheta corveta clasa POTI). Au fost puse, din loc in loc, niste DVD (care in general sunt oprite) pe care ruleaza documentare despre nave.

[Longinus]

"Unusaptesapte"...cât de mult aş vrea să te contrazic, dar nu prea am cum !!!.

[wurger]

Se intampla asta pentru ca armata de orice fel ar fi ea, s-a bagat in fata cu muschii si i-a dat la o parte pe cei care de fapt descoperisera avionul.
Au vrut sa straluceasca pe munca (inteligenta) a altora dar cand s-au vazut cu bucatile in curte n-au stiut si nici nu i-a prea interesat ce ar trebui facut in continuare cu ele.
In armata, mai mult decat in alte parti, daca esti incapabil si incurci lucrurile esti impins intr-un post de conducere. Sanctiunile vin doar daca nu esti "maleabil", pui intrebari dificile si nu pupi.
Asa ca ...... Daca nu o sa fure nimeni piesele alea, se vor coroda pana la capat in acelasi loc.

[Z-mare]

Nepasarea la romani. Si apoi ne miram de ce fratii Wright au zburat primii! (va rog fara comentarii pe tema asta, aratam doar unde duce intersul si unde nepasarea) Altii se inchina la o bucatica de metal, la o bucata de pinza, iar noi asteptam sa vina tiganii, poate il fura dracului o data si scapam de probleme!

[ionicaf]

* BV-138 , sursa SIGNAL

Thumbnail atasat

•