[Z-mare]

Se cam gată si anul asta....

[George_B]

Asteptam noul an...
speram sa vina cu muulte bunatati si stash-ul nostru sa creasca cu mult doritele noutati, kit-uri si mai ales cu timp de lucru :)

[axor]

Stukawaggen

[wurger]

Mosquito color.
https://www.warhisto...ft-carrier.html

[Cassin]

http://www.airfix.co...t-ipms-telford/

[Longinus]

„iuţeala cursei trebuie astfel întocmită ca să evite nenorociri şi să nu se împiedice circulaţia”
...........
„întrecerile pe străzile oraşului sunt cu desăvârşire interzise“

Amuzant si altfel, destul de actual.
http://adevarul.ro/l...ex.html?ref=yfp

[florin44]

Dacă are cineva banii ăştia şi dorinţa de a avea aşa ceva...

GMC CCKW 353 from 1942, open cab.

12v good running engine with:
New man. fold Exhaust GMC from 2011.
New "John and Mary" canvas from 2011
Totally repaired hydrovac and brakes







Incl.:
50cal gun ring with mount and repro. 50cal gun
Original US barbwire
US camouflage net
Original Danish license plate

new spare parts:
Rubber list to the front screen
V-belt
Cooling pump with 2 wheels
Extra canvas seat
6v generator

PRICE: 65,000 DDK or 6,200 GBP or 8,700 EUR
Located in Denmark, Copenhagen.

[Longinus]

Hmmmm.
La 8700 de oiro...mai ca s-ar merita.
Numai ca mai adaugi "timbru verde" , vignieta,impozitul pe masina plus RCA-ul...si ...
Sau o inmatriculezi (intr-un tarziu) ca vehicul istoric si ...mai vedem.
Nu zic...ar fi fain sa ies "la sosea" cu 6x6 ala. Le-as da ceata la multi. Ma rog,poate chiar la propriu.

[AdyAero]

Ca fapt divers, inteleg dorinta de a reproduce istoric un vehicul militar dar sper ca nu umbla cu colacul ala de sarma ghimpata pe masina. Ar face franjuri un biet pieton

[florin44]

Cel puţin pe-acili'şa, se zice că pietonii sunt de două feluri: rapizi şi accidentaţi!

[George_B]

pietonul ca pietonul...
stau si ma gandesc ce frumos ar arata o masina atinsa puntin cu acea sarma...

Nu ca unii nu ar merita aceasta atentie :)

[Longinus]

Colacul acela arată dubios, intr-adevăr.Nu prea are de-a face cu realitatea. L-au pus de decor, cel mai fain arată ațele cu care l-au legat: la prima frână mai adevărată, se duce dreaqu cu ațe cu tot.
Oricum, un pieton ajuns chiar atât de aproape de sârma respectivă, nu mai contează,avînd în vedere vârsta maşinii şi frânele pe tambur.
Cât despre pericol...credeți-mă, am văzut p-aci prin Românica(dar nu numai) bizoni mult mai periculoşi, şi nu erau într-un ww2 old timer soft skin, ci într-un SUV, preferabil un Merțan sau Bi eM dablăYu.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 10 November 2015 - 05:31 PM

[florin44]

A Japanese World War II era Type 3 "Chi-Nu" Medium Tank at the JGSDF Ordnance School in Tsuchiura, Kanto, Japan.

[florin44]

Citroën Kegresse P17:

[axor]

Interesanta solutia aleasa pentru astfel de prezentari :

[florin44]

Das Cockpit einer Junkers Ju-88.
Schön zu sehen den Platz des Bombenschützen.

[florin44]

Newsletter de la FineScale Modeler:

http://links.mkt746....jM0S0&mt=1&rt=0

Idem de la ITALERI:

http://e5h3a.s83.it/...swn5.b.47g.NCLM

Aceasta postare a fost editata de florin44: 12 November 2015 - 02:11 PM

[Z-mare]

Axor, link-ul nu merge!

[andi]

http://romanian-spot...roman-ioan-clop

https://www.youtube....h?v=F_GsNspQ-Uw

Frumos din partea lor.
RIP Ioan Clop.

[AdyAero]

Nu inteleg, cum sa scoti dezgropi piese asa cu excavatorul, bagand practic lama in ele
A durat cateva zile operatiunea, daca vroiau sa recupereze piese cat mai intregi ar fi durat 2-3 ani dar parca nici chiar asa.
Cum a ajuns avionul ingropat atat de adanc?