[incepator]

Tot eu si ati ghicit,
E vorba de uitatul si lasatul de-o parte IAR 95

Aceleasi intrebari ca si la topic-ul cu fam TU
Sunt variante de Kit-uri despre acest avion?

Si v-as ruga sa nu va marginiti numai la varianta finala la care s-a ajuns-cea asemanatoare F-5

[1-0-9]

http://www.incas.ro/...n/index_ro.html
http://www.incas.ro/romanian/departamente/...%20Projects.htm

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 06 July 2007 - 02:37 PM

[1-0-9]

Mor cind vad asta...interceptor de ultima generatie (pe vremea aia) inarmat cu ....RS-2US

[incepator]

SImpartasesc sentimentul

Ma gandesc ca la o incarcatura delupta de max 3,2 t nu prea aveau ce sa puna pe el

Parere personala: modelul cu derive duble inclinate spre exterior-002 mise pare cel mai original
Nu siti careva daca urma sa fie dotat cu radar si de care ?

Nu mai intreb de contramasuri electronice ca intuiesc raspunsul negativ....

Mersi 109

[jester]

incepator, la Jul 6 2007, 02:51 PM, a spus:

Parere personala: modelul cu derive duble inclinate spre exterior-002 mise pare cel mai original

mie mi se pare ca fuzelajul e mult copiat de la F-15, inclusiv prizele de aer. doar aripile si ampenajele difera, aripile sunt asemanatoare cel putin ca fosrma cu cele de pe su-27...

Aceasta postare a fost editata de jester: 07 July 2007 - 10:32 AM

[incepator]

intr-un fel normal

daca iti amintesti emitea pretenti de superiority fighter...
iar printre cerintele operationale era viteza max de mach 2,5
Numai dupa ce au aparut problemele cu motorizarea ne-am mai linistit un pic...

o fi semanand dar mie tot un f-5 in varianta rom mi se pare ca ar fi iesit...

Si cred ca si performantele ar fi fost tot pe acolo daca s-ar fi facut rost de motor

Ce cu derive duble inclinate mi se pare ca seamana cu un model pe care suhoi l-ar fi avut in vedere(nefabricat) pe concept de clasa Light weight fighter, monomotor, derive duble aripi(sageata si pozitionare) si prize de admisie gen su 27 dar monomotor...
si aduce un pic sia iak 141 freestyle - ce credeti?