Ajutor
Acesta respecta 'traditia' Hongwell, aceea de a face modele die-cast de calitate, in ceea ce priveste detaliile.
Toate modelele din aceasta serie au partea din spate a benei mobila, iar acesta nu face exceptie.
Ce face deosebita aceasta masina este scara. Desi marcata pe cutie ca 1:72, ea este mai aproape de 1:65, lucru vizibil daca o comparam cu Chevrolet Silverado din aceeasi serie:
In toata gama Hongwell mai exista doar 3 modele care nu sunt la scara 1:72: VW Passat Variant (aproximativ 1:65), New Mini si Audi TT Copupe (acestea au scari diferite in functie de directie
). GMC Sierra alaturi de VW Passat Variant fac parte probabil dintr-un proiect Hongwell pentru o noua gama la scara 1:64 (la care exista o multime de colectionari si de producatori). In timp ce Passat-ul a primit niste roti ca pentru scara 1:72 (aratand putin ciudat cu ele) Sierra a fost pastrat cu totul la 1:64 
Despre conversie.
Conversia am inceput-o mai demult, pornind de la un GMC Sierra rosu (identic cu cel din pozele de mai sus). Ideea mi-a venit vazand un GMC Sierra dar cu baza rotilor din spate mai mare. Masina fiind asamblata cu suruburi, este foarte usor de demontat. Am dat jos de pe 'caroserie' tot ce inseamna plastic, adica geamurile, grila cu faruri, bara de protectie (imitatie de crom) si oglinzile. Caroseria a stat cateva zile bune in diluant, apoi am curatat vopseaua inmuiata cu o surubelnita.
Bena este dintr-un plastic rosu. Din bucati de cartela si chit de modelism am conturat forma umflata a aripilor spate, apoi am dat cu vopsea galbena pentru a vedea mai bine suprafata obtinuta. Din 'cutia benei' am taiat apoi umflaturile de pe interior, zona urmand sa fie refacuta din cartele telefonice si bucati de foaie de polietilena. Axul spate a fost taiat si apoi 'lungit' cu cat s-au marit aripile.
Jentile aratau bine dar nu prea tipic pentru o masina 'made in USA'. Am gasit un Land Rover Freelander de la Weely la 1:64 care si-a sacrificat jentile cu aspect de crom. Acestea au fost reduse in grosime si apoi lipite cu superglue in locul celor originale. Jentile de la GMC au ajuns la un Mercedes Sprinter tot la 1:72
In plafonul cabinei am mai practicat 2 gauri pentru montarea unor viitoare girofaruri.
Ce ar mai fii de facut.
Pai de inchis bena, de finisat aripile, de construit niste contraaripi pentru partea din spate, de modificat 'baza', evental niste cutii de scule pe acolo prin bena pentru a nu fii stinghera. Un carlig de remorcare va fii prevazut pentru o remorca de transport (scratcbuild) pentru ca vreau sa realizez un vehicul de interventie auto. Vopseaua va fii galbena (cam ca aripile). Pe parcurs probabil ca o sa imi mai vina niste idei pe care o sa ma chinui sa le pun in practica
Sus
