[SteelMaster]

O foarte frumoasa si clara foto a unui Mercedes Benz.
Probabil galben.

Intrebare pentru cei care se ocupa mai mult de autoturisme - ce model este ?
In afara de Mercedes Pkw, foto nu avea alta explicatie.

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

Ce facea soldatul nemtesc cind n-avea ce face ?
Poze, multe poze cu SdKfz 7. Si in pozitia asta chinuita.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[SteelMaster]

Exista destul de putine foto ale acestui Guy Quad Ant, ruda mai
saraca a Quad-urilor CMP Ford sau Chevrolet.
Si, pe deasupra, si de captura.

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

In vagoane, pe linga materialul militar isi faceau loc si vehicule
apartinind ofiterilor.

Incercam si aici o identificare ?

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

Erwin Rommel, "Vulpea desertului".

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[Blue-Max]

SteelMaster, la 13 Dec 2007, 11:33, a spus:

In vagoane, pe linga materialul militar isi faceau loc si vehicule
apartinind ofiterilor.

Incercam si aici o identificare ?

Se vede la roata fata stanga ca e cu spite. Ceea ce ma face sa cred ca este o masina de epoca, deci poate o captura din categoria "obiecte de valoare". O fi si portbagajul plin cu tablouri faimoase si valoroase ?!

[dany]

Nu, , nu prea cred Blue-Max . Mi se pare ca e un Ford ("american'),de prin anii '30-'33 ,destul de "normal"prin anii '40 .Nu era un automobil de lux .Multe astfel de masini ,de obicei rechizitionate de la civili (si teritorile cucerite ),ajungeau pe front. Am impresia ca a pastrat culoarea civila (?) .Vezi aripile ,au parca o alta culoare fata de caroserie (in ciuda aspectului prafuit al acestia ).Ori doar acestea au fost vopsite in Gri-ul german , caroseria purtand culoarea initiala din serviciul armatei franceze ,engl.,etc . (?).Nu era chiar iesit din comun asta ,am mai vazut foto in care apareau camioane excivile , purtand inca inscriptiile vechilor proprietari.

Aceasta postare a fost editata de dany: 13 December 2007 - 03:44 PM

[SteelMaster]

S-ar putea dany sa ai dreptate si sa fie un Ford, cam din perioada mentionata.

Revenind la capturate si rechizitionate, germanii au fost mari maestri, asta stie
toata lumea.
Aruncind un ochi mai jos, vedem in prim plan un posibil Auto Union sau Audi, foarte
aratos. In spatele lui, pe alte vagoane se mai zaresc oarece frumuseti pe patru roti.
Oare pe ofiterul responsabil de rechizitionare-confiscare sa-l fi chemat Von Katarammen ?

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

Oare acest model l-ar face pe nea' Becali sa se inroseasca-nverzeasca de furie si invidie ?

Maybach SW 42.

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

O creatie Pininfarina, Fiat 1500 cabriolet, 1939.

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Penurie sau ecologie ?
In timpul razboiului, Italienii s-au dedat la tot felul de ... nazbatii.

Fiat 626 electric.

Thumbnail atasat

• 

[malasorte]

T-34 la Stalingrad

Thumbnail atasat

• 
• 

[SteelMaster]

Deocamdata atit.
Maine, episodul 4 din Realitati "crude".

[dany]

Steel Master, FOARTE faina foto cu Fiat-ul electrificat . Nu stiu daca se datoreaza penuriei de carburant sau obsesiei lui IL DUCE fata de energia electrica ,pe care o privea ca sursa de energie a viitorului .De aceasta conceptie au beneficiat si romanii ,datorita italienilor ,primele "filobuse" (timisorenii le spun troleibuselor -firobus)au fost introduse in 1943 in Timisoara . Erau de tip Fiat (parca tot 626-ma uit dupa vreo foto).Dar pana atunci am dat peste o imagine interesanta : Un Csaba 39 ,pare sa defileze in Cluj ( ?! - pentru cunoscatori -la Matei Corvin -cum(...) se mai numeste acum locatia asta?)

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dany: 13 December 2007 - 08:21 PM

[dany]

Mi-a fost mai al indemana - Franta '44. Cred ca nu mai e nevoie de comentariu

Thumbnail atasat

• 

[dany]

Erau Fiat Marelli (656?)

Thumbnail atasat

• 

[dany]

Blitz cu macara . Me-ul 262 este destul de cunoscut (recce-ul acela cu jamba fata rupta ).

Thumbnail atasat

• 

[Blue-Max]

dany, la 13 Dec 2007, 19:36, a spus:

Steel Master, FOARTE faina foto cu Fiat-ul electrificat . Nu stiu daca se datoreaza penuriei de carburant sau obsesiei lui IL DUCE fata de energia electrica ,pe care o privea ca sursa de energie a viitorului .De aceasta conceptie au beneficiat si romanii ,datorita italienilor ,primele "filobuse" (timisorenii le spun troleibuselor -firobus)au fost introduse in 1943 in Timisoara . Erau de tip Fiat (parca tot 626-ma uit dupa vreo foto).

Confirm ca in Timisoara se spune mai degraba "firobus" decat troleibus.  Excelenta explicatia ta dany. N-o stiam !!  
Asa ... doar ca o coincidenta bizara, pe Fiat-ul electrificat scrie AEM, initialele unei fabrici din Timisoara .... (Aparate Electrice de Masura)

[Blue-Max]

dany, la 13 Dec 2007, 15:05, a spus:

Nu, , nu prea cred Blue-Max . Mi se pare ca e un Ford ("american'),de prin anii '30-'33 ,destul de "normal"prin anii '40 .Nu era un automobil de lux .Multe astfel de masini ,de obicei rechizitionate de la civili (si teritorile cucerite ),ajungeau pe front. Am impresia ca a pastrat culoarea civila (?) .Vezi aripile ,au parca o alta culoare fata de caroserie (in ciuda aspectului prafuit al acestia ).Ori doar acestea au fost vopsite in Gri-ul german , caroseria purtand culoarea initiala din serviciul armatei franceze ,engl.,etc . (?).Nu era chiar iesit din comun asta ,am mai vazut foto in care apareau camioane excivile , purtand inca inscriptiile vechilor proprietari.

De acord cu tine. Ce am vrut sa subliniez e ca, mi se pare ciudat ca in timpul WW2, sa fi fost folosita ca masina de deplasare a vreunui ofiter, o masina cu roti cu spite groase (lemn ?!). S-o fi gandit s-o duca acasa, pt. plimbari post razboi ... dumineca ..

[Z-mare]

Citeaza

Semnalizari si iar semnalizari

Steel Master, nu 'i se pare ca semană al dracului de mult cu imagini din capitala noastră???
Lasind gluma, imaginile postate de Steel Master si Dany sunt o incintare. Multumim!