[SteelMaster]

Sincer, Blue-Max, nu cred ca vreun german s-a gindit la valoarea de colectie
a unui vehicul atunci cind l-a rechizitionat-capturat. Poate ca acest tip de
gindire a aparut imediat dupa razboi.
Ceea ce a contat a fost vehiculul in sine, posibilitatea de a se deplasa cu
cine stie ce masina, care de care mai bengoasa.
Cum este si in cazul de mai jos - ce mindru este neamtul in luciosul sau Peugeot
si cum se uita cel care, putem sa presupunem, a fost proprietarul de drept.

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Sau, crezi ca se gindea Fritz ca peste foarte multi ani, 60-70, nimeni
n-o sa-si aduca aminte ca a existat si Citroen Avant Convertible ?

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Inca un firo-truck.
S-ar putea sa fie tot Fiat 626, cu ceva modificari.

Blue-Max : AEM, M-ul cred ca vine de la Marelli

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

PzKpfw IV pe post de cisterna.

Thumbnail atasat

• 
• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Si un alt "vehicul de colectie" - camila.
In Africa sau Rusia.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Dom' Doktor Ghinea in exercitiul functiunii :

" Baieti, numai sa-l "termin" pe Klaus si scot modelele pe care le am de vinzare".

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Un Guy Ant "Umbau wagen", transformare la care germanii erau artisti.

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Capturate si iarasi capturate.
Chiar daca si ei au avut masini bune, germanii au stiut sa aprecieze
calitatea chiar daca era americana, britanica sau italieneasca.

De data asta este vorba de un Dodge D8 15cwt, model poate mai
putin cunoscut. Folosit foarte mult in timpul luptelor din Africa.

Thumbnail atasat

• 
• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Din ciclul realitati "crude si fierbinti".
Sau, Trei iezi cucuieti knocking on heaven's door.

Mai mult ca sigur, precursorii budei ecologice de astazi.

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Interesanta initiativa malasorte cu T 34.
Eu, insa, prefer foto cu wreck-uri.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Imagini atasate

• 

[SteelMaster]

Sau, variantele mai putin cunoscute, cum este acest 88 montat pe sasiu T 34.

Thumbnail atasat

• 

Imagini atasate

• 

[Danu]

Cateva poze cu romani in campania din vara 1942:

pg]
pg]

[Danu]

in continuare:


tun antiaerian cu echipaj romanesc (purtand casti Adrian); nu stiu ce este in dreapta (interiorul unui avion cumva?) Poate pozele au fost facute in succesiune pe un aerodrom...

[malasorte]

O.K. SteelMaster wreck-uri sa fie

KV-2

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[kingtiger3002]

KV 1 Ekranami distrus de 3 proiectile de 88mm

Thumbnail atasat

• 

[kingtiger3002]

Inca un KV 1 aratindusi maruntaiele Motorul V2k rusia 42

Thumbnail atasat

• 

[kingtiger3002]

si un KV 8 aruncator de flacari se vede clar tunul de 45mm cu care era armat aceasta varianta

Thumbnail atasat

• 

[dany]

Pentru inceput ,imi pare tare bine pentru Danu caci ni s-a alaturat ,precum si pentru ca Malasorte si Kingtiger au revenit .Azi voi fi mult mai lenes . Am ales un Berge PZ 3 cu un camo absolut demential -Panzerwrecks

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dany: 15 December 2007 - 12:56 AM

[dany]

Un 88 parasit (Berlin 45),dupa incheierea razboiului , tintind inca spre o directie din care acum nu mai vine nici un inamic ,in timp ce ,cativa,dintre cei putini ramasi (probabil cu doar cateva saptamani inainte soldati),incerca sa ia viata de la inceput ,spre un viitor deocamdata incert.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dany: 15 December 2007 - 01:11 AM

[dany]

Si o "mana de voinici " care se antreneaza la "burlan"

Thumbnail atasat

• 
• 
•