[Longinus]

SteelMaster, la 13 Mar 2011, 14:35, a spus:

Cred ca in foto este un Berliet.
Asa cum zice si gigi_duru , cisternele mari folosite de nemti cam de felul acela erau.

Eu cred sa fie Berliet ca Bernard DI 6 C ,nu-i,cu siguranta.
Asta-i Bernard

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

Foto cu Commer Q2 (stanga), supt "culorile" WH.

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

Artilerie CF.
Una foto cu utile explicatii.

Thumbnail atasat

• 
• 

[SteelMaster]

Demag D7.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[dany]

Citeaza

Eu cred sa fie Berliet ca Bernard DI 6 C ,nu-i,cu siguranta.
Asta-i Bernard

S-ar putea sa fie ceva pe baza de White ( " americhen") .

[dany]

Inca un Commer , de data asta " supt" Mosquito , fotografiat in Malta .

Thumbnail atasat

• 

[ovichelu]

Oare cu ce se plimbau ai nostri ?

Thumbnail atasat

• 
• 

[SteelMaster]

In prima foto este un Lincoln Zephyr - foto atasata, o foarte frumoasa restaurare.
A 2-a, cred ca poate fi Packard.

Thumbnail atasat

• 

[dany]

Citeaza

S-ar putea sa fie ceva pe baza de White ( " americhen") .

Cam asa ceva .

Thumbnail atasat

• 
• 

[SteelMaster]

Interesante poze, dany. Si mai ales rotile ... Mari, cu 6 spite. Roata ... o obsesie nationala .

Un al 3-lea instantaneu, din alt unghi - evident, cu acelasi pod rupt, la poalele caruia zace in ... nesimtire un Panhard.

Thumbnail atasat

• 

[dany]

Citeaza

Roata ... o obsesie nationala

Da ... ( )

[SteelMaster]

Obsesie doar pentru unii si doar ca obsesie.

dany, am impresia ca vrei sa speli onoarea Cluj-ului. Si bine faci !

Ca tot veni vorba, Panhard 178.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[crios]

Mai e asa de putin pana departe. Chiar nu mi-a venit sa cred cu ce viteza se misca.

Bafta!

[Longinus]

dany, la 14 Mar 2011, 16:10, a spus:

S-ar putea sa fie ceva pe baza de White ( " americhen") .

Un White 920 de 18 tone 6x4 -versiunea cisterna?Plauzibil.
Interesant subiectul si parca nu-i inchis.

Sunt curios de unde l-au capturat nemtii.Sa fi avut francezii asa ceva in dotare,inainte de ocupatie?Au dat o comanda prin '39-'40,dar parca nu au mai apucat sa le primeasca.
Englezii l-au primit doar prin '42.




Initial francezii le-au comandat versiunea cisterna de 4700 galoane,dar comanda a fost redirectionata spre UK,dupa caderea Frantei.
Englezii le-au reconvertit (eu stiu ca pe toate 145 buc.) in tank transporter.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 14 March 2011 - 08:26 PM

[Longinus]

Ca sa schimb putin subiectul(si sa indepartez dilema) uite alta rara avis .

Biederman F1 (C1 sau C2) 6x6 -de 7,5 tone(fabricat in cel mult 1500 de exemplare,mai mult sub sigla lui International.






Le-a folosit si USAAF :




(un R.E.O. wrecker,tot de 7,5 tone,aproape identic)

US Navy a folosit si ea wreckere , dar mai grele:

Sterling DDS 235 6x6 de 10 tone:





(Kingfisher-ul este incarcat pe un trailer tras ,pare-se,de un Studebaker).


foto de prezentare la poarta fabricii:

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 14 March 2011 - 08:53 PM

[Longinus]

Autocar U 5044 T -USAAF fuel truck alimentind un...habar n-am( B18?)

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 14 March 2011 - 09:12 PM

[SteelMaster]

In general, interesul meu pentru unele sau altele din vehiculele militare a fost generat fie de ceea ce aveam de facut
fie de spectaculozitatea respectivelor vehicule. Si, normal, bazat pe informatia disponibila.
Asa ca ...
Vehiculele utilizate de frantzuji. Foarte putine mi-au fost pe plac si nu cred ca am facut vreunul pana acum. Informatie
foarte multa se gaseste intr-o carte dedicata si care se numeste ( intr-o traducere care sper sa nu oripileze vreun
vizitatator francofon ) "Automobilul sub uniforma". In mod sigur, acolo se vorbeste si despre vehiculele straine
folosite. Desi am avut cartea la indemana, rar m-am uitat pe ea ( de unde si discutii cu un amic, atunci cand era vorba
de vehicule frantzujesti ).
Cat despre nemti, cred ca le-au capturat de la francezi - vehiculele de import, adica americane in cazul nostru, aveau
montate in fata calandrului acea grila. Francezii au avut foarte multe GMC COE si toate aveau acea grila. Informatia
aceasta este foarte subtire si, normal, trebuie coroborata cu foarte multe foto si carti, daca se poate.

Cat despre wrecker-urile americane ... Da, asta este un subiect foarte interesant si care bucura foarte tare ochiul.
Cred ca mai toti producatorii s-au ... dedat la asemenea vehicule, incepand cu mult mai cunoscutul Diamond. Sau
Ward LaFrance sau Kenworth. Pacat ca informatia privind celelate modele este destul de subtire - doar cateva foto si
ceva dimensiuni. Dar, poate ca cine stie ... sare iepurele de unde nici nu te astepti.
Eu unul, ma cam opresc la Diamond ... inca insuficient si defectuos abordat si materializat.

Cateva foto, din ce-am reusit sa "vanez", cu vehicule de geniu.

Cristi, multumim. Da, se misca. Inca. Sa vedem dupa cum o sa fie ... Ca la romani ? Adica, minunea care nu tine
decat 3 zile ? Mai stiu eu un asemenea ... d-asta, cum ii zice, pornit in tromba si mort subit dupa ce multi spargeau
caramida de "peptul lor paros" ... hehehehehehehehehehehehe. Da, da, bafta.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Longinus]

GMC 353 6x6 - masina de pompieri US Army.O versiune pe care nu o cunosteam.

Thumbnail atasat

• 

[dany]

Citeaza

dany, am impresia ca vrei sa speli onoarea Cluj-ului

Pentru mine primeaza placerea de-a impartasi impreuna o pasiune comuna si de a ajuta cand e posibil . .Clujuletul , mi-e drag in alt fel , insa daca reusesc sa-l si onorez prin ceea ce fac , cu atat mai bine.

Citeaza

Sa vedem dupa cum o sa fie

Ei aici eu nu-mi pun foarte multe sperante , dar ideea e sa ne simtim noi bine , cat o tine .-----Un Tatra 111 ,vorba aia de " diversiune", ca tot mi-a deschis apetitul Longinus , intr-un post anterior.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dany: 15 March 2011 - 12:04 AM

[SteelMaster]

dany ... se zice "sa ne simtem bine" daca mai vrei ca "oameni sa mai vorbesc cu tine" .

Eu Tatra, uite ca nu prea. Ce sa-i faci.
Doar Rolls Royce si legat de "sa ne simtem bine".

Thumbnail atasat

• 
•