[niki]

Salut, baieti!
Pentru ca singurele zile in care ma pot apropia de masa de lucru sunt la sfarsit de saptamana, nu mai terminasem un avion de nu-stiu-cand. Se impuneau masuri drastice! De inceput, incepusem vreo trei machete insa toate meritau sa fie facute incet si cat mai bine. Asa ca, luat pe sus de niscaiva nostalgie si pentru ca trebuia facut ceva foarte repede OOB m-am legat de un MiG-21MF de la Revell 1/72.
Stati linistiti, nu e vorba de vreo stire de ultima ora. Este doar vechiul kit de la Matchbox ambalat de catre ICM intr-o cutie Revell. Totul este in alfabetul chirilic, mai putin chestia cu ICM-ul si cu faptul ca “vanzarea in afara statelor fostei URSS este prohibita”. Yeah, right… Eu l-am cumparat acum cativa ani buni de la tipul ala de la Muzeu, pe vremea cand inca mai era in Muzeu.

Thumbnail atasat

• 

[niki]

Am spus ceva de nostalgie pentru ca primul meu 21 a fost unul de la Matchbox, tot de la “prietenul Muzeu”, intr-o cutie pe care scria “21 Bis” iar ca boxart avea Black Lynx-ul finlandez. La vremea aceea, cu putinele informatii de pe la televizor si ziare am avut o tentativa de Lancer A.
Acum, scos din depozit (unde, by the way, mai am unul – a costat destul de putin atunci) mi-am zis sa-l fac finlandez si am si pictat pilotul in verde si avand o casca ruseasca pe cap. Dupa aceea insa m-am razgandit, s-a dus la vale ideea de “quick-build”, m-am pornit sa-i maresc coama/ cocoasa (MiG-ul de la Matchbox e un soi de caricatura in ce priveste redarea originalului) si sa-i aplic decaluri de la Parcmodels, facandu-l 21 bis Lancer III.

Thumbnail atasat

• 

[niki]

Pe langa plasticul si Revell-Plasto pe care le-am bagat in cocoasa, am mai sacrificat un mai vechi MiG de la Kondor de la care am preluat conul de la admisie, tubul Pitot, trenul principal si clapele aferente, pilonii de sub aripi, antenele de la radio-altimetru. Am mai bagat plastic si Plasto in zona franei aerodinamice spate (la kit nu erau decat niste linii in zona aceea) pentru a-i conferi volum, la fel procedand si cu umflaturile acelea de pe lateralele fuzelajului unde intra trenul de aterizare (si aici la kit nu sunt decat niste linii). Am mai adaugat, self made, antene, antenutze, tunul, senzorii de la RWR si containerele cu contramasuri.

Thumbnail atasat

• 

[niki]

Vopsele: in principal MM (alb1768, lt.ghost gray 1728, russian topside blue 2126). Gri-ul inchis este Revell 74. Pentru mici detalii am mai apelat la acrilice Italeri si Humbrol pe care le-am mai gasit prin cate vreun kit.

Thumbnail atasat

• 

[niki]

Placa de lemn cred ca este din aceea de pus farfuriile fierbinti pe ea. Costa vreo 60.000 lei. Iarba e pentru trenulete iar baiatu’ e din vechiul set Esci (sau, mai actual, Italeri) si a suferit cateva interventii chirurgicale: maini, palete si chiar cap (i-am pus altul pentru ca initial era cu casca, ceea ce mi s-a parut cam putin shic). A, si baliza e o rezistenta (or whatever) de la o placa de integrate.

Thumbnail atasat

• 

[niki]

Mai spun ca inmatricularea e un fel de “what if” pentru ca nu am cunostinta ca 165-ul sa fi aparut vreodata asa (cand a primit “362”-ul pentru Farnborough disparusera insemnele Elbit&Aerostar, la fel cum disparuse si punctul ala albastru pe care ar fi trebuit de fapt sa scrie “Upgraded MiG-21…” si nu “Romanian MiG-21…” ). L-am incarcat cat am putut.
Enjoy!

Thumbnail atasat

• 

[niki]

Photoshop2

Thumbnail atasat

• 

[niki]

Photoshop3

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

Foarte frumos lucrat, Niki... Imi place, ai mana buna...
Griul inchis imi pare un pic prea inchis, dar in rest arata foarte fain...

[Z-mare]

Frumoasa lucrare, frumoase fotografii.
Felicitari
Alexandru

[Maverick]

niki,daca kitu a fost mig-21MF sigur ca ai avut de lucru sa-l transformi in "bisu" 165
imi place la nebunie cum a iesit,felicitari si tine-o tot asa :hammer: :hammer: :hammer:

[Swanny]

Very nice work.