[Razvan]

La semafoare sunt ,,vestitii,, spalatori de parbriz. Probabil blindatul era la semafor iar tipul mai facea ceva bani de buzunar. Este demn de un adevarat .

Scuze de off topic !

[Longinus]

Edy!!! ma omori.
Cred ca sa vad unu' d-asta intr-o actiune de lupta, fata-n-fata, m-as...pe mine de ras;
nu cred ca-s fi in stare sa-l impusc.
pur si simplu nu l-as lua in serios

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 26 January 2013 - 09:45 PM

[Longinus]

Razvane, in armata vezi(sau auzi) o droaie de idiotenii;
la instructia de " vanatori de tancuri" pe care-am facut-o, cu cateva secole in urma, ni se spunea ca, in lipsa de alte optiuni, un tanc poate fi "neutralizat' si prin metode simple.
Asa de plida, genialul ofiter care ne instruia, dadea exemplu "manjirii" vizoarelor cu lapte de var, vopsea, noroi,ulei(poate se gandea si la alte reziduuri, care-ti vin cand vezi o huiduma de 1000 CP si 70 de tone, langa tine, gata sa te faca chiftele).
De unde dreaq sa faci rost de lapte de var sau vopsea, in linia frontului, dobitocul ala nu zicea. Daca-l intrebai, bagai 20 de flotari pentru obraznicie.
Si chiar daca gaseai lapte de var, carbid,marmelada,sau mai stiu eu ce alte aiureli d-astea, cum naiba sa te apropii de aia din tanc, dotati cu sisteme ce-ti pot vedea monedele din buzunar !?!
Desigur ca nu-l luam deloc in serios pe Rambo ala.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 26 January 2013 - 10:05 PM

[florin44]

Scuze de off topic, dar chiar nu mă pot abţine!
Odată, un maestru de vânătoare în vârstă instruia câţiva tineri învăţăcei:
- Domnii mei, totul e cât se poate de simplu! Când ursul vine spre dv., ridicaţi arma, ţintiţi, cu calm, şi trageţi un glonţ în capul bestiei.
- Maestre, zice unul, dar dacă-mi tremură mâna, de emoţie, şi trag pe-alături?
- Nu-i nimic, arma de vânătoare are două cartuşe. Ţintiţi iarăşi, cu mai multă atenţie, şi trimiteţi glonţul în capul bestiei!
- Ştiţi, dar dacă ratez iar, şi în timpul ăsta fiara, ridicată în două labe, continuă să se apropie de mine?
- Mda... Atunci, aveţi o ultimă soluţie: îi aruncaţi în ochi o mână de c...t şi, până se şterge fiara la ochi... puteţi s-o ştergeţi şi dv. de-acolo!
- Păi, de unde, maestre, c...t?!
- Nicio grijă, o să fie, o să fie!

[Longinus]

Eh, am ras bine aseara, mai ales pe tema mancatorilor de Milka, dar si a garzilor lui Saddam.
Revin cu 2 poze: BF-uri 110 Wespengeschwader, poate le-ati mai vazut


si

.

Bun. Intrebare...intrebatoare: pe butoaiele de benzina scrie in italiana, sau provin de pe meleagurile noastre?
Stiu, "Reggia Aeronautica" suna asa, dar s-ar putea, la fel de bine, sa fie romanesti ?

[Longinus]

Oh,da; de astia am uitat

[Gicos]

[quote name='Longinus' timestamp='1359226066' post='162548']
Stuka, cred ca un B, capotat pe zloata inghetata


Un altul (D-eu ??) isi primeste "fluidele" ...

...dupa care pleaca



E un B - 2 si in cele doua poze . Imi plac la nebunie pozele !

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Gicos: 27 January 2013 - 05:37 PM

[Longinus]

Gicos, multumesc.
Acuma uite cum sta treaba:
"bombarda" asta e americana si e din ww2; clar.
nu-i de 155, ci mai mare (asta in cazul in care ati fi tentati sa credeti ca-i vorba despre un M12 155 SPG- deci nu-i);eu zic ca-i pe putin de 203 mm calibru si evident autopropulsata cumva;
atunci ce cauta trenul ala de rulare de Sherman, alaturi si ce lighioana reprezinta in poza ? Aveti idee ?

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 27 January 2013 - 06:42 PM

[caporalmusat]

De pe distrugatoarele avute demult 9se si vede la cum arata )
sursa e blogul armata romana (blogul)

[bogy]

Astfel de tuburi lans-torpile pot fi vazute la Muzeul Marinei Romane Constanta. Exista si in muzeu dar si in curtea muzeului. Au fost utilizate pe distrugatoarele NMS Ferdinand si NMS Marasesti. Trebuie sa caut, am ceva poze acasa - am avut ambii bunici comandori pe cele doua nave.

[Longinus]

Material (textil si nu numai) scotian, curiozitate ...italiana

[Longinus]

Bf 109 E4 la realimentare ...manuala


un "la rasul solului" cu Blenheim


si examinarea unui Swordfish sau ce a mai ramas din el

[Longinus]

Inca una si ma duc.
Este 1945 si este in Berlin (nu stiu daca pe langa Reichstag pe-aproape).
Cand colo...ce sa vezi
Mk IV (1917)


oare nemtii chiar le-au folosit in aparare, sau erau expuse prin...gradina ?!

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 28 January 2013 - 08:53 PM

[dany]

Din ce imi aduc aminte , erau trofee nefunctionale capturate posibil in Rusia unde probabil serveau deasemenea ca monumente . Fiind expuse in exteriorul unui muzeu , au reusit sa scape relativ intacte din bombardamentele care au distrus cladirea .

Thumbnail atasat

• 

[Longinus]

Trofee expuse, asa ma gandeam si eu.
Mai departe
Un I 15 facut surcele


si un B 25 (cred) ascuns de cenusa vulcanica(Vezuviu, martie,23,1944);

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 29 January 2013 - 07:40 PM

[Longinus]

Alte doua
Me 109 E cu pisici negre pe capota


si Macchi C200 Saeta (printre cele mai frumoase aparate de vanatoare din ww2, dupa parerea mea, desi nu prea performante)

[Longinus]

Ju 87B (2 ?) cu rezervoare suplimentare sub aripi; inca nu am mai vazut foto autentica in care sa apara astfel de echipare pe un B


10 mai 1940, Podul Berlage. Germanii intra in Amsterdam
Olandezii, cel putin cei din foto, nu par prea deranjati, ba dimpotriva, stau cu manutele pe sus.
Daca s-ar intampla in zilele noastre, m-as gandi ca-i de la praf(uri); da' pe vremea aia ??!!

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 29 January 2013 - 08:48 PM

[bogy]

Cred ca exista si aici aceeasi explicatie ca si-n Polonia, de exemplu. Vorbim de tari in care evreii detineau anumite monopoluri si populatiile autohtone erau cam satui.

[MRX]

Îmi amintesc de cartea "Rețeaua sugrumată" de Philippe Ganier-Raymond. Olanda a fost țara unde spionajul și sabotajul aliaților plus mișcarea de rezistență au fost făcute praf de contraspionajul german. Adică, toate acțiunile de spionaj și sabotaj inițiate de aliați au fost un fiasco iar mișcarea de rezistență aproape inexistentă. Era să uit de operațiunea Market Garden, eșuată lamentabil în toamna anului 1944. Se pare că olandezii au înțeles că s-a ratat o șansă unică.

[Stefan_M]

Pozele unui P40 desoperit accidental in Sahara de catre angajatul unei companii petorlifere in Mai 2012. Avionul a fost dat disparut in timpul unui zbor de rutina din 1942. Pilotul, Dennis Copping ,se pare ca a supravietuit si incercat sa-si improvizeze un adapost din parasuta. Dupa cateva incercari nereusite de a repara radioul a incercat sa scape cautand o asezare in desert. Nu a fost gasit niciodata. Acum se fac cautari pe o raza de 70km de la locul epavei in speranta de a se gasi ramasitele pilotului.

Avionul este intr-o stare foarte buna si se incearca trasportarea lui la Londra, la muzeul RAF.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
•