[cartula]

O aparitie nou de decal-uri pentru avioane romanesti:
http://www.risingdec...2-017_Rumun.htm

Poate e cineva interesat.

[Blue-Max]

Decalul direct de la producator costa 3.3 euro. Expeditia pt. 2 coli a fost 2 euro.
Total 8,6 euro. Plata paypal.
Timp de livrare 4 zile, cu tot cu ocol via "Biroul de schimb Bucuresti" , care a si "violat" plicul, acesta fiindu-mi remis intr-o punga (de protectie) cu insemnele postei romane. Inauntru un "formular tipizat", cu un text in care se sublinia angelitatea nemasurata a postei romane si nemernicia inimaginabila a celorlalte servici postale din lume.
N-ai cu cine ma !! N-ai cu cine !!!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Longinus]

BlueMax@ -daca aveai ceva prafuri in punga aia?ei?la asta te-ai gandit?!
-venind coletu ala la tine"de peste mari si tari",au fost multi doritori sa afle cum si ce este-n pungutza.
Si eu am scos odata un colet(cu un kit) de la posta si tipa,foarte serioasa,m-a intrebat ce am in el?
eu la fel de serios i-am raspuns"droguri domnisoara,asa-mi primesc eu plata pentru munca mea;si cred ca sunt si ceva para falsi,da'nu sunt sigur!pe aia ar trebui sa-i primesc peste o saptamana,da'mai sti?poate au venit mai repede>"

[Blue-Max]

Longinus, la 30 Sep 2008, 21:15, a spus:

-venind coletu ala la tine"de peste mari si tari",au fost multi doritori sa afle cum si ce este-n pungutza.

Care "de peste mari si tari" ?! Venea doar din Praga si avea pe el nu mai putin de 4 etichete ale nemernicei poste cehesti. Deci semn ca a trecut prin niste filtre.
Si daca chiar voiau sa vada daca n-am prafuri, trebuiau sa-l aduga pe Grivei, sa adulmece plicul, si nu pe plutonierul Niculae Vanosu, sa-mi violeze plicul cu o surubelnita boanta. Pe vremea odiosului zau ca erau mai subtili.
Cum iti ziceam, n-ai cu cine ma !!!

[Z-mare]

Dati-mi voie sa fiu circotas, da circotas rau!
Nu erau mai aproape astea?? Si mult mai lesne??? Asa, cam de vreo trei ori!
Unde mai pui ca-s si mai complecte!!

Imagini atasate

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 01 October 2008 - 07:23 AM

[Blue-Max]

Z-mare, la 1 Oct 2008, 08:20, a spus:

Dati-mi voie sa fiu circotas, da circotas rau!
Nu erau mai aproape astea?? Si mult mai lesne??? Asa, cam de vreo trei ori!
Unde mai pui ca-s si mai complecte!!

Zet-ule draga, ne-am obisnuit deja cu tine. Nu trebuie sa-ti ceri voie ... Ai dreptate ... partial.
De ieftine sunt fara indoiala. De aproape, n-as zice. Pachetele de la Bucuresti fac sistematic mai mult de 4 zile. Idem si de la Iasi.
Plus ca sunt cam sfaramiciosae si fragile.

Oricum, astea cehesti le-am luat de proba si studiu doar.

[Z-mare]

Citeaza

Plus ca sunt cam sfaramiciosae si fragile.

Eu am citeva. Le-am folosit, acu' ceva vreme, fara nici o problema, ba s-au comportat chiar foarte bine.

[Blue-Max]

Z-mare, la 1 Oct 2008, 13:25, a spus:

Eu am citeva. Le-am folosit, acu' ceva vreme, fara nici o problema, ba s-au comportat chiar foarte bine.

Ma bucur sa aud asa ceva. Poate am nimerit eu vreun lot mai slab. Oricum la cruci Mihai, domn' Pavel e baza !!

[Sheniloiu]

Ma intreb de unde au stiut ca "Hai fetito" al lui Di Cezare a avut numarul 9. Personal nu am vazut nici o fotografie a avionului in care sa se vada si numarul. Dar am vazut altceva - cel putin la un moment dat, crucile de pe intrados au fost vopsite peste cocardele initiale, fara ca acestea sa fi fost acoperita mai intai cu vopsea - imaginea este haioasa de-a dreptul.
Prin 1994 an vorbit cu dl. Di Cezare, nu mai tinea minte ce numar a avut avionul lui. Dar mi-a spus ca a vopsit "Hai fetito" pe toate Bf.109 pe care a zburat.

[mersu]

http://www.worldwar2.ro/forum/index.php?sh...etito&st=45

Nr. 9

[dany]

http://www.messerschmitt-bf109.de/display....fotonummer=5848 Aici inca o poza cu nr 9 . Crucea de sub aripa pare normala . E posibil ca planul cu cocarda sa fie o inlocuire ,in urma acelui accident ( foto cu aripile demontate ) ? .

Aceasta postare a fost editata de dany: 04 March 2010 - 05:46 PM

[Sheniloiu]

Mai degraba invers, aripile sa fi fost vopsite corect in urma accidentului.

[dany]

Stiu si eu ce sa zic ... Fotografia celui cu " cocarde " se spune ca ar fi fost facuta la Stalingrad .In foto apare deja zapada .Eu presupun ca este una dintre ultimile imagini . In celelalte ,imi pare mai degraba toamna . ... Ideea cum ca respectivul plan ar proveni din rezerva (?), mi se pare plauzibila , deoarece am mai vazut o fotografie ( Airmag nr 1 pag 18)in care un Emil ( nr 15 ?) , aflat in reparatie la ASAM -Pipera ( 1942) are inlocuit planul drept cu unul cu rondea .

[Cantacuzino]

dany, la 4 Mar 2010, 21:19, a spus:

Stiu si eu ce sa zic ... Fotografia celui cu " cocarde " se spune ca ar fi fost facuta la Stalingrad .In foto apare deja zapada .Eu presupun ca este una dintre ultimile imagini . In celelalte ,imi pare mai degraba toamna . ... Ideea cum ca respectivul plan ar proveni din rezerva (?), mi se pare plauzibila , deoarece am mai vazut o fotografie ( Airmag nr 1 pag 18)in care un Emil ( nr 15 ?) , aflat in reparatie la ASAM -Pipera ( 1942) are inlocuit planul drept cu unul cu rondea .

Problema cred ca este mai simpla. Initial ( 1940) primele 40 de Bf 109 Emil au fost vopsite cu cocarde. In 1941 au fost acoperite cocardele si s-au vopsit crucile regelui Mihai. Fotografia cu Hai fetito este intradevar facuta in iarna 42 la Stalingrad, unde datorita intemperiilor vopseaua Crucii regelui Mihai s-a decojit lasand sa apara o parte din cocarda initiala.