De pe net- Februarie 2010
				
						#23
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 09 February 2010 - 01:10 PM
http://www.modelairp...ernational.com/
vezi nr. pe februarie
http://www.sampublic...com/sampubs.htm
vezi Aviation Guide No 4 - AG04
				
						#24
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 09 February 2010 - 02:35 PM
http://www.guideline....co.uk/node/535
Doritorii cred ca pot lua legatura cu Danusmaximus
				
						#25
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 09 February 2010 - 05:49 PM
				
						#26
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 11 February 2010 - 03:38 PM
http://www.altair.com.pl/start-4107
				
						#27
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 11 February 2010 - 06:39 PM
 Dragos1955, la 11 Feb 2010, 15:38, a spus:
Dragos1955, la 11 Feb 2010, 15:38, a spus: 
http://www.altair.com.pl/start-4107
interesant. fraza asat nu prea am inteles-o:
Pierwotnie zakładano eksploatację samolotu nr 1506 w Polsce do października 2010 – po tym terminie miał być zwrócony USA i zakonserwowany w bazie AMARC w Arizonie. Rozmowy zainicjowane na przełomie 2009 i 2010 mogły ewentualnie doprowadzić do przejęcia (po doprowadzeniu do standardu polskiego) szóstego C-130E, jednak wszelkie ustalenia musiały być wcześniej zaakceptowane przez Kongres USA. Obecnie rozmowy te stają się bezprzedmiotowe.
				
						#29
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 13 February 2010 - 02:47 PM
				
						#31
						
								 
							  
								
						
					
				
				
			
				
				
				
			
				
						#33
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 14 February 2010 - 09:17 PM
 wurger, la 14 Feb 2010, 16:44, a spus:
wurger, la 14 Feb 2010, 16:44, a spus: 
El e doar unul. Pe langa, multe blindate facute la norma, cu figurine la fel.
Asa, la prima vedre, cea mai tare mi s-a parut Puma in panta.
Aceasta postare a fost editata de alexelu_marinelu: 14 February 2010 - 09:18 PM
				
						#34
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 14 February 2010 - 10:02 PM
				
						#35
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 14 February 2010 - 11:19 PM
 marhaba, la 14 Feb 2010, 22:02, a spus:
marhaba, la 14 Feb 2010, 22:02, a spus: 
Si mie mi-a atras privirea. Trocariciul e vopsit dupa toate manualele spaniole, adica foarte artistic. O tehnica desavarsita, pe care multi, inclusiv eu, o viseaza.
Partea care nu mi s-a parut de nota 10 e ansamblul: camionul sta in aer / pe botul lui stau 4 golani, care la fel de bine puteau sta in bena / cel de sus, de pe cabina, va veni in cap la prima miscare / cel de pe far probabil are chiloti de tabla, intrucat zona pe care si-a lasat greutatea e destul de moale / cel din spatele lui parca doarme / soferul a iesit jumate pe geam ca sa-i urle motociclistul la ureche ceva, de la 20 de cm (poate era foarte zgomot, sau el era surd)
				
						#36
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 15 February 2010 - 12:02 AM
				
						#39
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 15 February 2010 - 05:59 PM
				
						#40
						
								 
							  
								
						
					
				
				Postat 15 February 2010 - 06:07 PM
 marhaba, la 15 Feb 2010, 14:07, a spus:
marhaba, la 15 Feb 2010, 14:07, a spus: 
Mie mi-a placut foarte mult, atit camionul cit si figurinele.
Moi aussi
 Ovidiule.
 Ovidiule.De-aia am si pus toate trei linkurile. Eu unul m-as bucura sa pot reprezenta niste soldatoi care sa arate cat de cat bine, chit ca ar fi somnambuli ori ba. Pozitionarea lor e discutabila.
Camionul in schimb face toti banii (sau munca/timpul investite de machetist ptr. reprezentare). Chiar daca asa cum zice colegul Alexelu, transpira prin toti porii influenta scolii spaniole de machetism.
Aceasta postare a fost editata de AdiP: 15 February 2010 - 06:08 PM


 Ajutor
 Ajutor
 
			
		 Acest topic e inchis
 Acest topic e inchis
 
			
			 Sus
 Sus 
			
			

 
 
 ;
 ;




