[Leo2003]

Nici io nu ma apucasem de baloti, dar m-ati facut curios. Am facut unul la repezeala. N-a iesit nici foarte bine nici foarte rau. A iesit asa:



Nu am folosit sfoara lor ci macrameul meu de 0.7 vopsit cu bait mahon. O sa incerc sa fac nodul mai omeneste.
Pinza e de la ei si am taiat-o 60x60mm, cat scria "la gazeta", apoi am mai ajustat-o nitel. Cat? Habar nu am ca am facut-o la ochi.
N-am vrut nici sa para cutie de cadouri.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 12 May 2012 - 08:05 PM

[pe_dos]

Leo, e foarte bine. N-are rost să modifici nodul, lipești balotul cu nodul „în spate” și gata. În cală e întuneric, și, chiar dacă se privește prin saborduri, nu se vede mare lucru.

[MoRb]

Multumesc de sfaturi. Si eu initial am taiat ca "in gazeta" si am mai ajustat, insa iesea foarte urat. Am reusit acum cu sfatul lui pe_dos.

Voi lacuiti acei baloti inainte de a-i imbraca in panza?

Eu pe panza ma gandeam sa dau cu putin fixativ, mi se pare ca ii da un efect mai imbatranit. Ce ziceti?

[ObY]

La voi ce distante au brachetul catargului pentru steag pupa, ma intereseaza cati milimetri ies .... , pun o poza sa ma fac mai intales. Va multumesc anticipat?

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de ObY: 13 May 2012 - 09:27 AM

[sapla]

Salutare tuturor

Eu am taiat pinza la dimensiunea de 50/45mm apoi am rulat-o pe bucatiile de lemn lipindo cu aracet iar capetele le-am indoit ca la pachetul de unt si le-am lipit.Nu cred ca e cazul sa cos capetele.Cu un mic ajutor am facut si legaturiile cu funiea data de Dea.

[Confucius]

ObY: Cotele de care intrebi sunt doar rezultate. Montezi brachetul sau cum se cheama piesa in forma de L lipita de punte si de parapetul de la pupa. Atat. Nu e nimic de ajustat la pozitia asta.

[traian]

Pentru cine nu se descurca cu balotii, la posta romana sunt niste oficiante foarte dragute, invitati una in cala, la locul de munca si sigur va desluseste . Nu e o regula stricta, va asigur ca la vremea respectiva nu se acorda atentie deosebita esteticii, mai mult functonabilitetii si posibilitatii depozitarii usoare in cala, cat si a asezarii cat mai stabil pentru a nu afecta stabilitatea navei. In multe cazuri in situatia in care incarcatura provenita special din prada, depasea spatiul disponibil din cala, se depozita direct in fundul calei in locul lestului care se arunca. Forma balotilor e data si de continut iar formele regulate erau date special de lazi din lemn care nu mai necesitau ambalare.
Cateva zile nu am avut posibilitate sa intru pe forum, nu ca ar fi un eveniment dar consider frumos sa spun. Astazi sunt ,,on'' pana mai pe seara dupa care urmeaza iarasi o absenta pe care nu o pot aprecia. Daca tehnic, considera cineva ca pot sa ajut cu ceva, pana pe la orele 18 sunt disponibil.

[Confucius]

Traiane, lestul era facut din bolovani? Cum erau asezati si cam cat de mari erau? Baniuesc ca erau de max 30 cm si ca erau coborati in cala cu mana (cel putin la SIB-ul in chestiune accesul in cala este doar pe scari). Marfa se punea peste lest? Ma poti lumina, te rog?
De asemenea, cum se ancora incarcatura? Acum la zburatoare se pune un ham din plasa, da' nu stiu ce se facea demult pe apa, sunt doar sigur ca se ancora cumva ca sa nu se deplaseze si sa dezechilibreze barca.

Am pregatit de anul trecut pietricele pentru lest, iar acum a cam venit momentul de incarcat cala si vreau sa o fac asa cum trebuie...

PS sageata totala a galeriei/jardinierei e de 1:37. Cred ca e cam cum trebuie, poti confirma/infirma?

Multumesc frumos.

Aceasta postare a fost editata de Confucius: 13 May 2012 - 04:01 PM

[pe_dos]

M-am apucat și eu de sobă... 10 mm înălțime înseamnă 50 cm reali. Așa scunde sunt sobele pe nave? Și dacă da, echivalentul a 60 cm ar merge? (Așa aș avea mai puțin de ajustat în concepția sobei mele).

@Confucius: Din câte știu eu, lestul este sub paiol, iar încărcătura este stivuită uniform, cât mai jos. Este amarată doar dacă este nevoie (la un strat de saci sau baloți nu prea este nevoie) și nu era prea sofisticată. La mărfurile în vrac sunt pereți despărțitori care împiedică deplasarea.

[Confucius]

Paiolul ["puntea" cea mai de jos] e obligatoriu?

[traian]

E cam tarziu dar la repezeala:
- Paiolul e puntea cea mai de jos a unei nave si face separatea intre santina si restul spatiului interior. Daca nu vrei sa baldacai prin apa sau alte resturi adunate acolo trebuie pus.
- Lestul e diversificat ca dimensiune si forma dar general constituit din material care se putea ambarca sau arunca peste bord cat mai usor. Suficient era cel turnat pe fundul navei, sub paioluri, uneori in spatii special impartite pentru o buna echilibrare a navei. La nevoie se suplimenta cu incarcatura care se putea amara cu parame de inele fixate in osatura.
La unele nave lestul era suplimentat cu butoaie fixate solid in cala si care la nevoie se umpleau cu apa servind si ca rezerva de apa potabila.
Pentru ,,Sfant'' apreciez ca in lipsa de altceva se pot folosi pietricele de mozaic. Pierticele de rau apropiate ca dimensiuni sunt ideale. Se pot fixa cu aracet ca sa stea cladite. Asta in cazul in care paiolul lasa sa se vada spatiul de dedesubt ceea ce nu prea cred.
- Sageata jardinierei e in regula daca e dupa cea a puntii asta insemnand aproximativ 1 -1,5 mm la centru diferenta fata de borduri. ( la ochi )
Sa aveti spor la lucru

[Confucius]

multsam. La punte sageata e de 2mm (acolo unde am facut rame curbe pt iluzie optica), la galerie e de 3mm pt o latime de 130mm.Din ochi curbura e aceeasi,

Aceasta postare a fost editata de Confucius: 13 May 2012 - 05:04 PM

[Leo2003]

ObY, la 13 May 2012 - 09:25 AM, a spus:

La voi ce distante au brachetul catargului pentru steag pupa, ma intereseaza cati milimetri ies ....

La mine fix 14.5mm masurat cu sublerul.

[pe_dos]

Cum zice Traian, acum e cam târziu pentru paiol. Dar nu imposibil.

Eu, când „m-am trezit”, am făcut un „semi”-paiol pe partea deschisă, pe care voi pune încărcătura, iar în spatele încărcăturii nu se va vedea că nu este paiol și pe partea închisă.
Distanța dintre paiol și punte este la mine aceeași cu cea dintre punți. În zona mediană, paiolul este la cca 15 mm de fundul navei. Lateral, sub paiol mai sunt vizibile deschizături de cca 8 mm, astfel că pot introduce pe acolo lest, care poate fi vizibil (adică pot înfunda cu ceva vată, iar în zona vizibilă să lipesc pietricelele). N-am pus încă lestul. Am pus poze pe forum, uite așa se vede:

http://www.cartula.r...attach_id=78894

Între timp am prelungit paiolul spre pupa cu încă un interval dintre coaste.

[Confucius]

Bineeee.... facem si paiol. Io am tot sperat ca era optional (finca la vremea puntilor nu mi-a dat prin cap). Cred ca o sa il fac din file de bordaj. Sper sa le pot baga una cate una intre coaste. Baniuesc ca nu era fix. Alftel era nasol de scos sobolanii morti din apa imputita din santina. Bleah!

[MoRb]

o sa faci si eu acel paiol. As ruga pe cei care il fac inainte sa posteze o poza cu lucrarea (pentru inspiratia mea de incepator).

[pe_dos]

Eu l-am făcut din file de bordaj, cum a propus și Confucius. Am folosit pentru asta 7 file, pot fi și bucăți. Dar se poate face și din placaj subțire. În construcția prezentată mai jos este nevoie să fie suficient de rigid ca să permită lipirea bucăților pe cant.

Bucata în formă de L se introduce prima, intră printre coastele de la capătul pupa al paiolului, cu partea mai lată înainte . Se aduce cu grijă în poziție (la nevoie se poate îndoi 2-3 mm, e suficient de elastică) și lipi pe coaste. Apoi celelate bucățele se pot lipi de ea. Bineînțeles, punctele de lipire trebuie teșite, să calce bine pe coaste. Forma coastelor facilitează o mică selatură, piesa mare a fost îndoită în prealabil (umezită, uscată sub greutate).

@Confucius: Era prea mare ca să fie ridicat ca un grătar, dar avea deschideri pentru manevrarea lestului și se putea intra sub el. Eu n-am prevăzut aceste deschideri, că „sunt acoperite de încărcătură”.

Thumbnail atasat

• 

[laly]

O sectiune care poate va v-a ajuta, este dintr-o carte cu diverse sectiuni ale unei nave din sec. XVIII "Barco Guerra del XVIII"

Fisiere atasate

•  sectiune.pdf (268.89K)
  Numar de descarcari: 727

[SorinR]

Daaa, interesanta cartulia, am descarcat-o si eu la o rezolutie foarte buna!! Grafica e haioasa si detaliata, chiar e "misto"!!!

[SorinR]

E o carticica despre HMS Victory, 10 (parca) sectiuni transversale prin bordul corabiei, cu diferite aspecte privind activitatile de la bord!! PDF cu intraga carte are 76M. Cel putin pentru cei la inceput de drum in lumea navomodelismului, merita sa aruncam un ochi!! Intre impachetarea a 2 baloti, mai privesti atent una din sectiuni!! fiecare personaj din grafica are ceva de spus!! Grafica e super!! Cred ca si " batranii se vor amuza vazand carticica!! !!

Aceasta postare a fost editata de SorinR: 15 May 2012 - 01:36 PM