[ACHRISTIAN]

Buna seara! ..........ca sa nu fiu in asentimentul lui Leo2003 {Gica contra,:pardon:fara suparare }nu cred ca merita foarte mult o investitie auxiliara,ci doar putina fantezie ,imaginatie,....etc.Modificarea tunurilor sau afeturilor ,in momentul de fata nu tine decat de ochiul, estetica fiecaruia asta avand in vedere ca nu este o nava{corabie} reala ,ca sa nu mai vorbesc ca,acest kit este primul pentru foarte multi ,scoala de modelism ,sa-i spunem asa ,impreuna cu ajutorul acestui forum implicit ajutorul colegilor cu mai multa experienta in acest hoby.In consecinta si eu numarandu-ma printre novici,am facut si eu anumite modificari dupa cum m-a dus capul.Si cu asta inchei dizertatia mea referitoare la subiect si va prezint modificarile mele la tunuri ,afeturi si butoaie.Spor!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Leo2003]

Ca nu esti in asentimentul meu nu are nicio importanta. Important e ca ti-au iesit tunurile foarte misto. Daca le pui si pene o sa fie si mai misto.

[ACHRISTIAN]

Leo2003, la 23 June 2012 - 07:07 AM, a spus:

Daca le pui si pene o sa fie si mai misto.

Daca faci referire la pene la acele inele de ancorare impotriva reculului,ele sunt deja pe doua din tunuri,iar daca
sensul de pene e altul,..nu comentez!Multumesc.

[moflea]

Cred ca se refera la penela de la roti :)

[Leo2003]

La pana din imagine ma refer.

[ACHRISTIAN]

Pana respectiva ,foloseste la reglarea tirului pe verticala ma gandesc sau cum s-o numi in termeni de specialitate.Sugestive imagini per ansamblu pentru realizarea mai multor tipuri de afeturi .Multumesc! Spor

[traian]

Preabuna dimineata
,,Poze de duminica''

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[pe_dos]

Felicitări celor care au lucrat la tunuri și butoaie și mulțumiri lui Traian pentru informații.

Am fost foarte ocupat zilele astea, dar miercuri vin ultimele tunuri și încep și eu să fac ceva.
Leo, sursa de unde ai luat tu tunuri mi-a spus că nu mai are (adică foarte bine că n-a rămas cu ele pe cap), așa că nu scap fără muncă. Va trebui să adaptez ce dă DeA.
În plus, cineva de pe forum (Îi mulțumesc! ) mă învață să vopsesc, dar eu procur vopselele necesare foarte greu, așa că mai durează.

[jack]

Modificare tun episodul 2

Thumbnail atasat

• 

[traian]

Cel mai bun sfatuitor e retina, daca ea se simte bine, e in regula.

[jack]

Tocmai ca nu prea se simte bine....

[Leo2003]

Nici a mea.
Daca se foloseste ceea ce ofera DeA. solutia colegului ACHRISTIAN mi se pare cea mai reusita de pana acum.

[jack]

Din punct de vedere al retinei intr adevar. Dar ce naiba sa faci daca sunt prea lungi tevile.

[Leo2003]

Pai coborand teava prin modificarea afetului nu mai conteaza asa mult lungimea tevii. Io cred ca ACHRISTIAN a verificat cum vin tunurile pe coverta.

P.S. Da' cu modelistu' de serviciu a vorbit cineva? Poate a dat el o solutie minune.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 24 June 2012 - 05:56 PM

[jack]

Alte modificari majore nu cred ca maifac. Pana si pana i am pus ....

Thumbnail atasat

• 
• 

[traian]

Parerea mea e ca daca se doreste scurtarea tevilor e suficienta adancirea gaurii urmata de taierea ,lalelei'' in fata celui de-al 2lea inel in asa fel incat sa ramana un mic guleras de 2-3 zecimi care sa contureze gura tevii. Teava nu exceleaza in acuratete ca sa fie afectat prea vizibil aspectul iar ceea ce ramane nu e prea scurt ca sa apara butucanos. E totusi necesara si o scurtare a afetului, 2 mm in partea din fata fiind suficient. Cu materialul clientului cam asta vad eu a fi cel mai simplu si in norme.

[jack]

Sincer dupa scurtarea tevii nu mi a placut deloc cum arata...asa ca i am mai adaugat un inel....

[jack]

Dracul nu doarme....

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Confucius]

Ca si pe_dos, voi incerca sa rezolv problema dupa ce vin si ultimele tunuri, pentru ca pot folosi doar piesele din revista - nu am alte surse in care sa ma incred - si sculele simple pe care le am.

Pana acum am rezerve privind oricare din solutiile de modificare a pieselor de la DeA, pentru ca se schimba proportiile (scurtat teava: iese obuzier, scurtat afetul: iese prea mic pentru teava nescurtata). In pozele din revista pare ca ei au pus tevile orizontal si ca in felul asta le-au strecurat la limita in gaura...

Astfel, tema de cercetare este: de modificat afetul astfel ca inaltimea tunului sa scada cu X mm, pastrand nemodificata teava si lungimea afetului.
Prima chestie: cat este X?

Aceasta postare a fost editata de Confucius: 25 June 2012 - 10:52 AM

[jack]

Confucius, la 25 June 2012 - 10:49 AM, a spus:

Astfel, tema de cercetare este: de modificat afetul astfel ca inaltimea tunului sa scada cu X mm, pastrand nemodificata teava si lungimea afetului.
Prima chestie: cat este X?

La un moment dat am pus tunurile vechi fara roti pe coverta si erau cam la limita inaltimii. Si ca o parere...si nu e personala ci sustine doar ceea ce s-a mai discutat legat de tunurile astea minunate, cred ca orice am face cu ele iese tot un drac. Dupa s-a mai spus pe forum kitul acesta e cam la limita in ceea ce priveste materiale, piese, instructiuni, ca sa nu mai vb de proportii sau proiect. Daca in alte locuri am mai putut jongla si imbunatati pe alocuri, aici mi se pare un pic imposibil de pastrat chiar si acea limita minora in care se incadreaza kitul. Fara scurtarea tevilor, ies tunurile prea lungi si pe portiunea bocaporturilor "ciuciu" sa le mai retragi sa poti inchide obloanele. Daca scurtezi din afeturi o sa fie prea mare teava pt ele. Singura sol cat decat ca sa putem folosi totusi piesele e o modificare atat a tevii cat si a afetului. Acuma cat si cum....Dumnezeu stie. Pana la urma cred ca tot chestia cu retina va prima. Si cum retina fiecaruia e altfel.... . Am pus cateva din incercarile , esuate de altfel, la rubrica "asa nu" .   Eu personal cred ca raman la varianta cu afetul rosu, cadreaza cu ce mai am pe barca, iar daca nu bucura neaparat retina macar o inroseste