[ACHRISTIAN]

Leo2003, la 23 June 2012 - 07:07 AM, a spus:

Daca le pui si pene o sa fie si mai misto.

Daca faci referire la pene la acele inele de ancorare impotriva reculului,ele sunt deja pe doua din tunuri,iar daca
sensul de pene e altul,..nu comentez!Multumesc.

[moflea]

Cred ca se refera la penela de la roti :)

[Leo2003]

La pana din imagine ma refer.

[ACHRISTIAN]

Pana respectiva ,foloseste la reglarea tirului pe verticala ma gandesc sau cum s-o numi in termeni de specialitate.Sugestive imagini per ansamblu pentru realizarea mai multor tipuri de afeturi .Multumesc! Spor

[traian]

Preabuna dimineata
,,Poze de duminica''

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[pe_dos]

Felicitări celor care au lucrat la tunuri și butoaie și mulțumiri lui Traian pentru informații.

Am fost foarte ocupat zilele astea, dar miercuri vin ultimele tunuri și încep și eu să fac ceva.
Leo, sursa de unde ai luat tu tunuri mi-a spus că nu mai are (adică foarte bine că n-a rămas cu ele pe cap), așa că nu scap fără muncă. Va trebui să adaptez ce dă DeA.
În plus, cineva de pe forum (Îi mulțumesc! ) mă învață să vopsesc, dar eu procur vopselele necesare foarte greu, așa că mai durează.

[jack]

Modificare tun episodul 2

Thumbnail atasat

• 

[traian]

Cel mai bun sfatuitor e retina, daca ea se simte bine, e in regula.

[jack]

Tocmai ca nu prea se simte bine....

[Leo2003]

Nici a mea.
Daca se foloseste ceea ce ofera DeA. solutia colegului ACHRISTIAN mi se pare cea mai reusita de pana acum.

[jack]

Din punct de vedere al retinei intr adevar. Dar ce naiba sa faci daca sunt prea lungi tevile.

[Leo2003]

Pai coborand teava prin modificarea afetului nu mai conteaza asa mult lungimea tevii. Io cred ca ACHRISTIAN a verificat cum vin tunurile pe coverta.

P.S. Da' cu modelistu' de serviciu a vorbit cineva? Poate a dat el o solutie minune.

Aceasta postare a fost editata de Leo2003: 24 June 2012 - 05:56 PM

[jack]

Alte modificari majore nu cred ca maifac. Pana si pana i am pus ....

Thumbnail atasat

• 
• 

[traian]

Parerea mea e ca daca se doreste scurtarea tevilor e suficienta adancirea gaurii urmata de taierea ,lalelei'' in fata celui de-al 2lea inel in asa fel incat sa ramana un mic guleras de 2-3 zecimi care sa contureze gura tevii. Teava nu exceleaza in acuratete ca sa fie afectat prea vizibil aspectul iar ceea ce ramane nu e prea scurt ca sa apara butucanos. E totusi necesara si o scurtare a afetului, 2 mm in partea din fata fiind suficient. Cu materialul clientului cam asta vad eu a fi cel mai simplu si in norme.

[jack]

Sincer dupa scurtarea tevii nu mi a placut deloc cum arata...asa ca i am mai adaugat un inel....

[jack]

Dracul nu doarme....

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Confucius]

Ca si pe_dos, voi incerca sa rezolv problema dupa ce vin si ultimele tunuri, pentru ca pot folosi doar piesele din revista - nu am alte surse in care sa ma incred - si sculele simple pe care le am.

Pana acum am rezerve privind oricare din solutiile de modificare a pieselor de la DeA, pentru ca se schimba proportiile (scurtat teava: iese obuzier, scurtat afetul: iese prea mic pentru teava nescurtata). In pozele din revista pare ca ei au pus tevile orizontal si ca in felul asta le-au strecurat la limita in gaura...

Astfel, tema de cercetare este: de modificat afetul astfel ca inaltimea tunului sa scada cu X mm, pastrand nemodificata teava si lungimea afetului.
Prima chestie: cat este X?

Aceasta postare a fost editata de Confucius: 25 June 2012 - 10:52 AM

[jack]

Confucius, la 25 June 2012 - 10:49 AM, a spus:

Astfel, tema de cercetare este: de modificat afetul astfel ca inaltimea tunului sa scada cu X mm, pastrand nemodificata teava si lungimea afetului.
Prima chestie: cat este X?

La un moment dat am pus tunurile vechi fara roti pe coverta si erau cam la limita inaltimii. Si ca o parere...si nu e personala ci sustine doar ceea ce s-a mai discutat legat de tunurile astea minunate, cred ca orice am face cu ele iese tot un drac. Dupa s-a mai spus pe forum kitul acesta e cam la limita in ceea ce priveste materiale, piese, instructiuni, ca sa nu mai vb de proportii sau proiect. Daca in alte locuri am mai putut jongla si imbunatati pe alocuri, aici mi se pare un pic imposibil de pastrat chiar si acea limita minora in care se incadreaza kitul. Fara scurtarea tevilor, ies tunurile prea lungi si pe portiunea bocaporturilor "ciuciu" sa le mai retragi sa poti inchide obloanele. Daca scurtezi din afeturi o sa fie prea mare teava pt ele. Singura sol cat decat ca sa putem folosi totusi piesele e o modificare atat a tevii cat si a afetului. Acuma cat si cum....Dumnezeu stie. Pana la urma cred ca tot chestia cu retina va prima. Si cum retina fiecaruia e altfel.... . Am pus cateva din incercarile , esuate de altfel, la rubrica "asa nu" .   Eu personal cred ca raman la varianta cu afetul rosu, cadreaza cu ce mai am pe barca, iar daca nu bucura neaparat retina macar o inroseste

[traian]

Din cele rezultate din discutii am retinut ca DeAg. promisese pentru linia de sus tunuri mai mici, cum ar fi normal. Tot normal, inteleg ca nu. Pozitia ideala e cu teava la orizontala sau foaaaaaarte putin ridicata aceasta sa fie pe centrul sabordului iar partea din fata a afetului sa fie aroape lipita de bordaj. Normal, la imbinarea puntii cu bordajul e o fila mai groasa - stringher - iar rotile din fata a afetului se sprijina de ea. Spre inapoi, trebuie sa existe locul care sa permita deplasarea afetului pana cand teava trece la interiorul bordajului pemtru incarcare. Cat si cum se vede inafara sabordului teava , cum e centrata pe sabord si cat spatiu de deplasare spre inapoi va avea tunul dicteaza modificarile ce trebuiesc facute la cele date. Se pot lasa fara nici o modificare dar dupa opinia mea vor arata ca naiba, prea mult iesite inafara bordului si cu ,,bataia'' undeva sub chila unei nave aliniate.
Pana in urma, cred ca DeAg. face un lucru minunat, meseria se invata din greseli si insista sa creeze meseriasi desavarsiti.

[jack]

[quote name='traian' timestamp='1340646786' post='152050'
Pana in urma, cred ca DeAg. face un lucru minunat, meseria se invata din greseli si insista sa creeze meseriasi desavarsiti.
[/quote]

Mai mai sa mi treaca supararea pe ei. . Sunt perfect de acord, e un model scoala pentru majoritatea, si aici nu e vorba doar de a construi o barca efectiv, ci de stimularea, si gadilarea ambitiei de a mesteri ceva de unul singur, de a redescoperi satisfactia de a vedea ceva construit de tine... Ma uit la ceea ce se face in scoala in ziua de azi, cum au disparut orele de atelier, banalul traforaj e o enigma pt majoritatea copiilor care nu mai stiu decat jocuri pe calculator si retele de socializare. Meritul DeA e ca a adus din nou in atentia publicului larg aceste lucruri. Faptul ca invatam din greselile lor pe banii nostrii si neseriozitatea lor ma deranjeaza.