Forum Machete,Modelism,Hobby: vehicule militare - Forum Machete,Modelism,Hobby

Salt la continut

  • 29 Pagini +
  • « Prima
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

vehicule militare

#521 Useril este offline   Longinus 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 7548
  • Inregistrat: 06-March 08
  • Location:Mayotte, Guyana

Postat 14 September 2017 - 11:05 AM

Pare a fi o "puska" destul de competenta.
Cred ca cel mai important lucru in ce privesc capabilitatile armei, ar fi sistemul de descoperire si achizitie a tintei, de urmarire si conducere a focului. Daca la capitolul asta se aduc upgradari la nivelul tehnologiei actuale, cred ca tunul md80/30 mm este o arma foarte buna pentru apararea antiaeriana apropiata.Am inteles ca este interoperabil cu sistemul a/a Vifor.
Presupun ca si timpul de reactie (orientare si fixare pe tinta, deschiderea focului) este foarte scurt, ceea ce este un punct in plus.
La cum arata munitia de 30, in special cea HE...nu cred ca sunt necesare multe lovituri care sa-si atinga tinta. Poate doua sau trei sa fie suficient pentru un aparat de zbor.
Totusi, eu am ceva ce n-am inteles: in articolul sursa externa,i se spune "revolver cannon" dar pare alimentat dintr-un incarcator tip sector, cu 30 de lovituri. Eu prin tun revolver, inteleg altceva.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 14 September 2017 - 11:09 AM


#522 Useril este offline   florin44 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 1542
  • Inregistrat: 27-April 10
  • Location:Bucuresti
  • Interests:Machete 1/48 de avioane, blindate şi alte vehicule militare.
    Machete 1/72 de avioane.

Postat 22 August 2019 - 02:37 PM

De pe "War History Online":

For Sale: Rare Piece of Vietnam History For $91,000

Offered for sale from a private collection is this extremely rare 1953 Pontiac T46E1 Otter Amphibious Carrier.
This is the only known surviving and operational T46E1 Otter with a handful of surviving M76 Otters around the world.
Designed by the Pontiac Motor Division in the early 1950’s as the T46, this vehicle began life as the intended replacement for the Studebaker M29 Weasel. The T46E1 would later become the M76 also known as the Otter.
This amphibious cargo carrier was designed to carry cargo or up to eight troops over shallow rivers and swampy terrains. Due to 30 inch wide tracks the vehicle transmitted a ground pressure of only 2.08 PSI and could easily navigate paddy fields, swamps and rivers.
The Otter was in service with the United States Marine Corps (USMC) who deployed the vehicle in Vietnam with the first 33 vehicles arriving in Danang in 1965. This Otter was built in March 1953 and is a very early T46E1 Otter, identifiable by the centrally mounted fuel cells.
It was found the T46E1 was nose heavy in the water so later M76 models had the fuel cells mounted to the rear for better stability.
This Vietnam Otter was extensively refurbished in 2010 to a fully operational condition. A new engine was fitted during restoration of the vehicle.
Ethanol resistant fuel cells were designed and fitted in 2015. The vehicle starts and operates as it should. A comprehensive spares package will accompany the vehicle including a brand new Continental AIO-268 air cooled, 4-cylinder engine still in its transit case.
Another nearly new engine and a takeout engine are also included as is another later type M76 vehicle for spares.
Offers in the region of £75000 ($91,000) for this very rare piece of Vietnam history please.
The vehicle can be purchased without the spares package but priority will be given to the vehicle purchaser before any spares are sold individually.
Proceeds from the sale of this vehicle will be going to medical research and selected charities as per the wishes of the late owner.
Transport can be arranged. Initial contact by e-mail please. The vehicle can be viewed, strictly by prior appointment in Lymington, Hampshire.

Imagine atasata: img_1.jpg Imagine atasata: img_2.jpg Imagine atasata: img_3.jpg Imagine atasata: img_4.jpg Imagine atasata: img_5.jpg Imagine atasata: img_6.jpg Imagine atasata: img_7.jpg Imagine atasata: img_8.jpg Imagine atasata: img_9.jpg Imagine atasata: img_10.jpg Imagine atasata: img_11.jpg

#523 Useril este offline   ionicaf 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 29-October 07
  • Location:bucuresti

Postat 02 April 2020 - 10:34 PM

* Bine ca s-au pus in miscare :-)
http://www.stirisuce...nterventie.html
ROMAN/MECANICA BUCURESTI producea autospeciale DAC 665 tip 4 M (ADTT-4M)/DAC 665 AFAC/ADE-84
[o parte din caroserii proveneau de la mecanica Medias]
http://www.scoalanbc.../ro/poligon.htm
** TURBOMECANICA/AEROSTAR autospeciale DAC 665 ADP-90/ADE-84/JET-TR-96
[adica model 1984 , 1990 si 1996 , copie dupa Soviet TMS-65 , motoare de mig 15 respectiv 21]
http://www.bg15mc.ro/?p=10352
*** IAR GHIMBAV producea sub licenta elicopterul KA-126 ce poate fi folosit si la decontaminare ,cu ceva modificari !
https://www.stripes....-virus-1.602074
PS firma ROMTECH [in civilie se prefera utilizare NOCOLYSE in mediul militar se prefera decomntaminarea cu BX24 ]
https://www.romtech....etoxifiere.html
Poze cu autospeciale de decontaminare DAC 665 gasiti pe forum.pompierii.info respectiv aro4x4.net
[Trebuie sa va faceti cont si sa va logati ]

Aceasta postare a fost editata de ionicaf: 02 April 2020 - 10:37 PM


#524 Useril este offline   ionicaf 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 29-October 07
  • Location:bucuresti

Postat 04 April 2020 - 08:53 PM

* Autospeciale de decontaminare :-)
https://www.mapn.ro/...db/20200404/aad
** Decontaminare NATO :-)
http://www.ansimon.c...taminazione.pdf
*** Manual USA :-)
https://www.nist.gov...3-06_911304.pdf

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: aad.jpg

Aceasta postare a fost editata de ionicaf: 04 April 2020 - 08:59 PM


#525 Useril este offline   ionicaf 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 29-October 07
  • Location:bucuresti

Postat 12 April 2020 - 05:55 PM

* CZK - TN SPE-34 blindat CKD Praha "antiriot" :-)
link1
https://www.valka.cz/topic/view/52491
link2
https://www.valka.cz/topic/view/52493
link3 Romania
https://www.amsonlin...mori-ascunse/3/

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: wsi-imageoptim-RBC9306.jpg


#526 Useril este offline   ionicaf 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 29-October 07
  • Location:bucuresti

Postat 03 January 2021 - 09:51 AM

* minutul 3.53 : Romania a vandut una bucata stug-3 in siria 🙂
https://www.youtube....h?v=MbgW9C9G0H4

#527 Useril este offline   flo 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 2461
  • Inregistrat: 04-July 09
  • Location:Bucuresti

Postat 03 January 2021 - 11:00 PM

Blindata Praga este pozata pe cand se afla in depozitul din Str. Precupeti. In 2016 au fost mutate la Tecuci, impreuna cu ce se mai gasea la Baza de reparatii Dragalina.

#528 Useril este offline   177 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 1415
  • Inregistrat: 24-December 10
  • Location:Drobeta Turnu Severin

Postat 19 February 2021 - 09:55 PM

Revista DOCUMENT 4/2020 care lamureste prezenta tancurilor T72 in Romania (pag.90-93)

descarcare gratuita

Aceasta postare a fost editata de 177: 19 February 2021 - 09:56 PM


#529 Useril este offline   flo 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 2461
  • Inregistrat: 04-July 09
  • Location:Bucuresti

Postat 19 February 2021 - 10:51 PM

Interesanta publicatie. Multumim.

#530 Useril este offline   dany 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 4773
  • Inregistrat: 24-November 06

Postat 20 February 2021 - 02:34 AM

Citeaza

Interesanta publicatie. Multumim.


Da , subscriu . Multumesc si eu , 177

Tocmai citeam despre generalul Chirnoaga . Ma gandeam oare cum aratau soldatii aceia romani din regimentul national , care se spune ca au luptat in batalia pentru Berlin. (?)
Dar in luptele de pe Oder (?)

Insemne , uniforme , tehnica , locul unde au dat lupte in capitala germana (?) .

Aceasta postare a fost editata de dany: 20 February 2021 - 02:41 AM


#531 Useril este offline   dany 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 4773
  • Inregistrat: 24-November 06

Postat 20 February 2021 - 05:38 AM

Am gasit ceva aici .
Textul nu prea are relevanta. Am citit ca se cam ciondaneau intre ei , fiindca nu doreau sa se subordoneze unii altora . Sasii cu romanii , soldatii romani cu legionarii . Nu prea exista coeziune

Pozele ,in schimb , sint destul de interesante . Pacat ca sint prea mici si nu se pot distinge detalii , in special insemnele . Nu apare nici un vehicol in fotografii , doar un mortier , si o usa ... de la o masina ...

http://www.miscarea-...tionala/AN.html

Aceasta postare a fost editata de dany: 20 February 2021 - 05:59 AM


#532 Useril este offline   ionicaf 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 29-October 07
  • Location:bucuresti

Postat 19 September 2021 - 07:46 PM

*Nu este chiar militara dar are cica 50 de ani de serviciu , pe linga Timisoara *

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: lemne.jpg


#533 Useril este offline   ionicaf 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 29-October 07
  • Location:bucuresti

Postat 12 December 2021 - 09:19 AM

* Un Articol interesant :-)
https://www.contribu...e-in-romania-1/

[S-a avut in vedere la un moment dat sa se fabrice sub licenta Citroën Méhari sau LuAZ-967 ,
factorii de decizie din partid le-au considerat prea "exotice" si asa a aparut ARO-10 ]
[ZAZ-969 (also called LuAZ-969) The first Soviet vehicle with front wheel drive, it was based on the LuAZ-967.]

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: CITROEN-MEHARI-Armée.jpg
  • Imagine atasata: luaz_967_1972.jpg

Aceasta postare a fost editata de ionicaf: 12 December 2021 - 09:42 AM


#534 Useril este offline   dany 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 4773
  • Inregistrat: 24-November 06

Postat 12 December 2021 - 03:55 PM

Citeaza

factorii de decizie din partid le-au considerat prea "exotice"

Tipic ...

Vai , ce imi placeau Méhari ! ^_^ . De la filmele cu jandarmii . :-D






https://www.youtube....h?v=W_R9liQ-Io8

#535 Useril este offline   ionicaf 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 29-October 07
  • Location:bucuresti

Postat 31 December 2021 - 08:04 PM

* Fiat 1101 A Campagnola RO sursa pozelor in articol :-)

https://www.contribu...e-in-romania-2/

** Fiat 1100T un fel de Dacia Estafette :-)

https://drawingdatab...icles/military/

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: fiat-0.jpg
  • Imagine atasata: fiat-1.jpg
  • Imagine atasata: fiat-2.jpg
  • Imagine atasata: fiat-4.JPG
  • Imagine atasata: fiat-ro1.jpg
  • Imagine atasata: fiat-ro2.jpg


#536 Useril este offline   dany 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 4773
  • Inregistrat: 24-November 06

Postat 01 January 2022 - 11:33 AM

Ce pacat ca nu au mai putut fabrica Fiat Campagnola . Tare simpatic ( m-am plimbat cu unul prin Sicilia , ca pasager ) .
In schimb imi aduc aminte de niste dubitze Fiat care au existat la un moment dat in dotarea ambulantei si au rezistat cam pana la mijlocul anilor 80 . Dar nu mai stiu ce tip anume erau . Semanau mult insa cu Fiat 1100T .

#537 Useril este offline   MR-JW 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 207
  • Inregistrat: 20-May 15
  • Location:Bucuresti
  • Interests:Modelism, in special NAVO

Postat 01 January 2022 - 11:52 AM

Vezi postareadany, la 01 January 2022 - 11:33 AM, a spus:

Ce pacat ca nu au mai putut fabrica Fiat Campagnola . Tare simpatic ( m-am plimbat cu unul prin Sicilia , ca pasager ) .
In schimb imi aduc aminte de niste dubitze Fiat care au existat la un moment dat in dotarea ambulantei si au rezistat cam pana la mijlocul anilor 80 . Dar nu mai stiu ce tip anume erau . Semanau mult insa cu Fiat 1100T .


Pacat ca au distrus fabrica ARO

#538 Useril este offline   dany 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 4773
  • Inregistrat: 24-November 06

Postat 01 January 2022 - 02:23 PM

Mda , MR-JW... dar nici nu cred ca ar fi putut scapa , cu conducerea de atunci ... Fiindca noi nu am facut curatenie ca polonezii dupa 89 , printre "tovarasi si pretini , oameni de bine "si alte specimene .Pana in ziua de azi.

ARO , RAFO , uzina de tancuri ,isi altele le-au distrus rusii direct , imediat dupa Revolutie ,.Pe altele indirect ,prin intermediari , (vezi gazele de sist , exploatarea aurifera de la Baia Mare ,ajungand pana la dotarea cu corvete etc). Au lasat in schimb fabrica de autoturisme (DACIA) camioanele (ROMAN) si tractoarele -- din cate stiu-- .

Fabrica de motorete Mobra au distrus-o pacalicii nostrii ,de aceasta data, dintr-o prostie crunta , fiindca era curtata imediat dupa 89 de cateva firme tari . Suzuki ...parca era una .. oricum un constructor japonez renumit . La fel ROMAN , aceasta fiind curtata in acei ani atat de MAN, ce dorea sa aiba cea mai importanta filiala de productie de camioane din aceasta regiune europeana . Au ajuns la unguri ... dar nu se compara cu ceea ce ar fi dorit sa dezvolte aici .
Apoi ROMAN mai era curtata si de Mercedes , cam in aceeasi idee .
Ce am ales sa vazut , fiinca atunci era ordin de sus si lozinca " nu ne vindem tara" a prins ... Asa ca mai bine au devalizat-o securicii nostri "patrioti", dupa care imbuibati bine isi faceau siesta tinand lectii de capitalism si democratie (' originale") de la tv.

La ARO din ce imi amintesc rusii au folosit un terorist transnistrean , care a dat un tun ce a produs o paguba irecuperabila . Dupa care totul sa dus in cap iar ce a mai ramas a fost transat de " vulturi". Tot cu acea ocazie "ciolovescu"a pus pe butuci si o banca importanta in acei ani . A cumparat un lot mare de masini cu credit de la banca si a plecat si cu masinile si cu banii . ... :-) . Avand in vedere ca de la acea banca se "adapau" si securicii nostrii tocmai iesiti de prin dulapuri veceuri si cu ghipsul proaspat dat jos de pe maini sau picioare , cred ca stiau si cine e "omu" si ce invarte ... Dar vorba lui iliescu " Ce nevoie avem noi de tancuri ... (masini de teren , etc.) ca doar sintem o tara pasnica ..."

Tot referitor la rusi , ma mir ca ne-au mai lasat fabricile de locomotive , fiindca si pe ele erau pizmasi .

https://cvlpress.ro/...-de-la-craiova/


PS Pana recent ( nu m-am mai interesat) era o firma ceheasca , fani ARO care mai produceau niste modele din resturi . Unele masini aratau foarte fain fiind modificate si tunate .

Aceasta postare a fost editata de dany: 01 January 2022 - 02:43 PM


#539 Useril este offline   dany 

  • Membru senior
  • Grup: Members
  • Postari: 4773
  • Inregistrat: 24-November 06

Postat 01 January 2022 - 04:15 PM

ARO cech .
https://www.youtube....h?v=qW5Gg7ntGN8
+
http://www.aro4x4.cz...pokracovani.php

Aceasta postare a fost editata de dany: 01 January 2022 - 04:23 PM


#540 Useril este offline   Doom_Pyramid 

  • Nou venit
  • Grup: New Users
  • Postari: 4
  • Inregistrat: 26-December 21

Postat 23 January 2022 - 10:49 AM

Just got my TAB-71 manual from Yugoslavia made in the early 80s. Yugoslavia recieved like 30 or so TABs in the late 70s. This one is special as it's an early TAB-71 with a pair of 140 hp V8 SR-225 petrol engines. The later TAB-71, the TAB-71M received a pair of 130 hp Saviem diesel engines along witha bunch of other changes.

Arata acest topic


  • 29 Pagini +
  • « Prima
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi