Forum Machete,Modelism,Hobby: tanknutro - Vede profil - Forum Machete,Modelism,Hobby

inca o poza cu TR/P - 125 la http://www.semperfidelis.ro/e107_files/pub..._imagine017.jpg

In filmuletul BBC three cu TR-85 in drive test, la un moment dat, se vede si o bucatica de 125 :)
http://www.peteava.ro/id-488713-bbc-se-int...-armatei-romane
pe la min. 12:50 :)

Danu, la 23 Nov 2008, 22:34, a spus:

 TR_125_Roumanie_02.jpg (25.24K)
Numar de descarcari: 1055
Corect! Nici nu observasem pana acum! Am presupus ca s-au folosit fie galetii de 72 fie cei de la TR-85, in ideea preluarii impreuna cu elementele suspensiei... Galetii din poza nu seamana insa nici cu cei folositi la TR-580. Mie imi amintesc de Pz. 68 ...
 pz6875_008.jpg (80.02K)
Numar de descarcari: 831

Ce ciudate sunt aceste tancuri prototip si ce pacat ca nu stim mai multe despre ele ...

Alte cateva bucatzele de informatii de pe net - enter "P124" :

http://www.lacebat.ro/portofoliu.php - "Studiu experimental asupra performantelor dinamice ale produsului P124-800 echipat cu motor de 850 CP" si "Studiu privind dinamica tancului TR85M1 echipat cu motor de 1200 CP"

http://www.jurnaluldeest.ro/viewart.php?wi...h=1%26page=3444 - "Piese componente au mai fost fabricate si pentru varianta P124, P124M si P124GR"

Nu am idee daca P124 chiar desemneaza ceva sau a aparut dintr-o eroare de tipar dar m-am gandit sa pun si asta aici ...

Poate pana la urma i se face cuiva mila de noi si publica un articol pe undeva in genul celui despre IAR-95 din Aeromagazin (RIP) :)

Danu, la 23 Nov 2008, 22:34, a spus:

 Leo1_T72.jpg (70.12K)
Numar de descarcari: 787
S-ar putea sa fie photoshop.

In orice caz, in mod normal, in turela lui 85M1 ar trebui sa incapa fara probleme tunul de 120 de mm al celor de la RUAG (CTG) iar pe sasiu un motor de 1200 de cai putere si o transmisie moderna. Israelienii, de exemplu, au facut minuni cu M60-urile transformate in Sabra (pe care am uitat sa le pun pe lista de tancuri ce se pot achizitiona la mana a doua). Asa ca, pana la sasiul de Leopard I, cred ca TR-85-urile au dimensiuni exterioare suficiente pentru dezvoltari ulterioare.
Pe de alta parte, pastrarea/adoptarea calibrului "ne-NATO" de 125 mm ar putea prezenta unele avantaje - tunul asimilat deja in productie, munitie APFSDS produsa in colaborare cu firme din Israel si acces la componente si munitii ieftine si fara pretentii politice (suficient sa spunem ca pe lista producatorilor sunt China, India, Pakistan, Ucraina, Polonia, Cehia, Slovacia, Croatia etc.).
Un exemplu de solutie era turela T21 marketata de DMD din Slovacia, realizata pe baza celei de la Leclerc dar simplificata si usurata pentru a se potrivi unui sasiu de T-72. Sasiurile de T-72 se pot cumpara probabil cu sutele la pret de fier vechi + transport din fostele tari sovietice si nu numai.
Posibilitatile sunt multiple, depinde insa de cat de importanta mai este arma tancuri in viitorul previzibil si, astfel, de cat de mult se mai doreste realizarea de investitii in aceasta dotare. Pana una alta, daca informatia cu 56 de modernizate e corecta, observ ca suntem in tara europeana cu cel mai rusinos parc de tancuri. Cel putin dintre alea care mai au asa ceva in inventar!

Citeaza

Ar fi prea penal sa fie doar 56! Ma intrebam de mult de ce nu gasesti informatii pe net sau in reviste (care intre timp au cam disparut de tot) despre aceasta modernizare... Parca nu imi vine sa cred! Citisem prin ceva revista militara acum cativa ani ca se va trece chiar la modernizarea TR-580 ... Dar daca in momentul asta Armata Romana are in dotare 56 de M1 si cateva sute de nemodernizate si 55'uri treaba e chiar caraghioasa!
In fine, problema se poate dovedi a fi o oportunitate in sensul adoptarii unui tanc din generatia 3-4. Singura intrebare e cam cate tancuri va dori armata sa pastreze in dotare intr-un viitor in care amenintarile se dovedesc a fi neclare. Cel putin pana la olimpiada din Georgia, mai toate marile armate ale Europei anuntau ca sau se presupunea ca vor reduce drastic numarul de tancuri (ex. Germania, MB si chiar Franta) la efective care inainte de '90 ar fi fost de neconceput. Armatele mici, unele dintre ele, au renuntat deja complet la componenta MBT (ex. Belgia).
Astfel ca, daca se va dori o forta de 100-200 unitati plus ceva rezerve, imi inchipui ca nu exista alternativa la importul "second hand" al unor Leo2, M1A1 sau chiar Leclerc si Merkava 3. Si aici, componenta politica se va dovedi cam la fel de importanta ca si aia financiara... (vezi achizitia avionului multirol)
Industria de aparare poate fi implicata f. bine in refacerea de resursa si modernizari pentru acestea.
Daca s-ar dori renasterea programului de tancuri, chiar si sub forma unui TR-125 actualizat, imi inchipui ca fara 300 de unitati nu se poate sta de vorba, realist vorbind ... De iesit, poate iesi ceva f. interesant si la preturi rezonabile (PT-91, T-90, T-72M4CZ si clonele ucrainiene de T-80UD sunt un indiciu in privinta a ce ar putea iesi...) iar in Romania se poate face chiar si "doar" integrarea de sub-sisteme importate.
Oare mai sunt utilaje, oameni si "idei" la UMB pentru asa ceva?
In aceeasi dezordine de idei a industriei de aparare, ced ca ramane sa vedem in prima instanta ce va alege sa faca armata in privinta programului de achizitie transportoare ... Sa nu uitam ca, dupa '65, industria asta s-a nascut in primul rand din vointa politica!

comisaru, la 23 Nov 2008, 21:22, a spus:

Fratele meu alb, nu puteai sa te opresti doar la salut? Scuza-ma, da' post-ul tau e chiar aiurea rau de tot ... Succese maxime!