Forum Machete,Modelism,Hobby: maddhawk - Vede profil - Forum Machete,Modelism,Hobby

Multumesc

dakian67, la 22 October 2023 - 09:29 AM, a spus:

Salut, de pe super-hobby, cum vin comenzile? La Posta Romana, sau prin curier ?

Mersi mult

Salut,
ma tot uitam la machetele tale, si nu intelegeam ce imi atrage atentia, de ce imi plac mai mult ca altele. -> nu au "sarma" antenei. Stiu ca poate nu ar trebui sa spun asta, dar imi plac mult mai mult asa. Arata mai agresiv, mai aproape de imaginea idealizata a avioanelor din WW2. De fapt, si pe unele cutii, e desenata sarma aia atat de subtire, de nu se prea observa.
Si asta e alta discutie, dar asta e si motivul pentru care imi plac avioanele "in zbor".

Era un articol intr-un Modelism de prin 91-92 (parca).

La 1/72 o lovitura de 76mm (t-34) se recomanda a fi facuta cu un ac inrosit, iar la 1/35 cu un cui. Acul incalzit, infipt bine si rotit pana se raceste un pic plasticul (ca gaura sa fie neta, plasticul sa nu se intinda cand scoti acul). Si ideea era ca se simuleaza f bine lovitura prin "ingrosarea" marginii gaurii.

In rest, vopseaua "puscata" (metode mai multe, in general daca faci ceea ce NU e recomandat ), daca incendiul nu a fost atat de serios si mai e vopsea neafectata atunci zgarieturi multe cu ceva si dedesubt o vopsea "metal" (lovituri de gloante), aparatorile indoite...

Ma vazut o idee interesanta (nu bag mana in foc ca e realist, da' efectul vizual face toti banii), coada cazmalei de pe tanc luase o lovitura in plin, si era rupta in doua, tipul realizase superb faza Last Panther in Pomerania)

Si depinde unde a fost lovitura (loviturile) care au lovit tancul. O lovitura in zona senile/roti inseamna ca tancul a "scurmat" ceva in pamant pana sa se opreasca, si asta trebuie sa se vada...

Just my 0,02 EUR

Pentru a mai reduce din nr post-urilor gen "X vs Y" (si a porni altele ), si ca dovada ca discutiile de genul asta se poarta inclusivla nivele f inalte, incercati http://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of...ighter_aircraft

cu rezerva, scrisa (mai greu d eobservat) si acolo, ca

this study it is not meant to be considered official

hard to verify whether it gives an accurate evaluation of the capabilities of these aircraft

dar, oricum, e cea mai completa (si poate singura care nu se rezuma la compararea seaca a caracteristicilor "pe hartie") analiza de genul asta (cred )