[horia]

am facut un scan mai bun dar tot prost pozei cu Mustangu Pretty Kitty'
desi am studiat atent site-ul pus de Gabi http://www.web-birds...5th/31/31st.htm, nu am gasit ceva concludent.in pozele de pe site toate Mustangurile au ca emblema distincta 4 dungi pe deriva (intr-o poza unul avea chiar5) pe cand cea din poza mea are numai 3 iar prima nu este paralele cu ultimele 2. prima parand mai mult o dunga care vine in diagonala decat in linie cu celelalte. prima oara am crezut ca are tricolorul pe deriva iar prima linie a ramas asa fiind probabil tot un insemn de grup. oricum in stanga se mai vede o coada de mustang ceace inseamna ca totusi este vreo ocazie in care au fost in vizita sau cine stie.
PS ma gandesc ca daca a fost o vizita a grupulyui respectiv si deriva care apare in stanga tre sa fie identica adica tot aceleasi insemne.Oricum pe aerodromurile din romania au existat cel putin 2 Mustanguri inainte de 23 auguat vezi:
http://www.worldwar2...?showtopic=1625

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de horia: 03 September 2006 - 03:07 PM

[cartula]

Horia, daca nu vrei sa pui o scanare a intregii poze, macar pune la rezolutie mare scanari ale zonei cozii... Pentru ca tot nu se intelege nimic.
Dungile de pe coada sunt in pozitiile corecte, inclusiv prima din cate se vede din scanare.

Celalat Mustang e vopsit in Olive Drab, deci nu are cum sa aiba acest marcaj format din dungi rosii, a fost aplicat asa doar pe avioanele lasate metalic.
PS: vezi ca cel in olive drab aproape sigur avea un numar de serie pe coada. Poate in original e lizibil, te-ar ajuta mai mult.

[horia]

poza este intreaga nu lipseste nimic din ea. ea este foarte mica 4,2 cm/ 4,9 cm. daca o maresc mai mult nu mai este clara tocmai de aceea m-am gandit sa o maresc la un xerox fiindca asa se vede mai bine.pe coada avionului din stanga nicio sansa sa vezi ceva , nici macar cu lupa. eu ziceam ca daca grupul respectiv a venit in Romania este normal sa aiba toate acelasi marcaj, nu unul cu dungi altul vopsit cu oliv.parerea mea.
uite un scan mai mare dar foarte incetosat

Thumbnail atasat

• 

[horia]

parerea mea este ca cele 3 dungi vin cam asa

Thumbnail atasat

• 

[horia]

cele din sit-ul pus de tine sunt cam asa.este posibil ca din cauza aripii sa nu se vada a 4-a dunga.

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

Dar n-a zis nimeni ca ar fi venit intreg grupul... Insa nu e iesit din comun sa existe avioane in OD si avioane lasate in aluminiu in '44... Poate nici nu fac parte din acelasi grup. Defapt nu poti sa zici absolut nimic... Insa e clar ca cel de-al doilea e vopsit OD si aparent se vede ceva pe coada care ar putea sa fie serialul (in galben era scris).

Chiar daca poza are 5x4cm poate fi marita destul de mult, sa stii... Scneaza la o rezolutie cat mai mare cu putinta

[cartula]

Referitor la desenul cu dungile, la rezolutia aia poti sa le desenezi oricum, pentru ca e extrem de neclar unde incepe si unde se termina prima (din cauza iluminarii, poate).

Daca te uiti insa atent, celelate 2 sunt PERFECT pozitionate conform standardului.

[horia]

o sa incerc sa scanez la alt Internet Cafe ca poate au o scula mai buna, dar pe coada din stanga sigur nu se vede niik. ma dor ochii cat m-am chiorat in lupa.in schimb pe fuselaj unde se sprijina duduiu ala cu mana (cine zicea aici pe forum ca tarani si soldatii au talentul sa se aseze in poze exact acolo unde e mai interesant) am identificat un H.iote-l:

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de horia: 03 September 2006 - 04:36 PM

[cartula]

Daca zici ca in poza se vede H, atunci sunt convins ca urmeaza un L. Din pacate doar confirma apartenenta avionului, codul fiind HL si indicand un avion din 308th FS / 31th FG

[Z-mare]

Ma insel cumva?

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

Dungile sunt cele care sunt... Chiar daca i-a tremurat mana celui care a tras prima dunga, tot 308th FS / 31th FG este avionul... Locatia, codul si marcajele se leaga intre ele...
Pacat ca n-am reusit sa gasesc nimic in plus despre 'Pretty Kitty', nu avem nici un numar serial, si nici inmatricularea avionului.

[horia]

si o chestie interesanta. doua Mustang-uri modele diferite si probabil din acelasi grup au acelasi cod pe fuselaj

Thumbnail atasat

• 

[horia]

si asta

Thumbnail atasat

• 

[horia]

tre sa recunoastem ca aratau bine

Thumbnail atasat

• 

[goposaurus]

DA!

[cartula]

Daca pot spune ca am vazut poza cu HL-B , un P-51D, si profilul e ok, nu acelasi lucru l-as spune si despre profilul care il infatiseaza ca fiind un P-51B/C... Inelul acela rosu e destul de neobisnuit. Si n-am vazut poza.

Dar... Amandoua pot fi corecte, poate a existat un P-51B/C inmatriculat HL-B, care a fost scos din serviciu si inlocuit cu un P-51D. Dar cred ca ne departam de la subiect.

[Cantacuzino]

Citeaza

Dar n-a zis nimeni ca ar fi venit intreg grupul... Insa nu e iesit din comun sa existe avioane in OD si avioane lasate in aluminiu in '44... Poate nici nu fac parte din acelasi grup. Defapt nu poti sa zici absolut nimic... Insa e clar ca cel de-al doilea e vopsit OD si aparent se vede ceva pe coada care ar putea sa fie serialul (in galben era scris).

Extras din jurnalul Grupului 31st cu privire la escortele asigurate avioanelor B-17 si C-47 care evacuau prizonieri americani de pe Popesti Leordeni.

3 sept 44. 307th si 308th escorta 3 B17 si un C-47 care aterizeaza la Popesti- Leordeni.

Lts Sprout si Womack (307th) raman la Bucuresti deoarece avioanele lor aveau probleme de natura mecanica.

4 sept.'44 Escadrila 309th a facut escorta pt 3 C-47 care au aterizat la Popesti Leordeni. In aceeasi zi 307th a trimis trei mecanici sa repare cele doua avioane P-51 de la Popesti-Leordeni.

5 sept'44 escadrila 308th a escortat inca trei C-47 spre Bucuresti dar s-au intors din drum (la granita cu Bulgaria) din cauza vremii nefavorabile.

6 sept.'44. S-au intors acasa cele doua Mustang-uri (307th) lasate pe Popesti-leordeni.

8 sept.'44. Lt Busley si Lt Boudra (309th) au escortat trei C-47 la Popesti Leordeni si-au ramas peste noapte in Bucuresti (din nou probleme mecanice).

Aceasta postare a fost editata de Cantacuzino: 04 September 2006 - 04:01 AM

[Cantacuzino]

Citeaza

Celalat Mustang e vopsit in Olive Drab, deci nu are cum sa aiba acest marcaj format din dungi rosii, a fost aplicat asa doar pe avioanele lasate metalic.
PS: vezi ca cel in olive drab aproape sigur avea un numar de serie pe coada. Poate in original e lizibil, te-ar ajuta mai mult.

Cel de-al doilea Mustang (oliv drab) este sigur acelasi filmat pe Popesti Leordeni la imbarcarea prizonierilor americani in B-17.
Mai jos este un stopcadru de pe acest film.

Thumbnail atasat

• 

[Cantacuzino]

Citeaza

Insa nu e iesit din comun sa existe avioane in OD si avioane lasate in aluminiu in '44...

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Cantacuzino: 04 September 2006 - 04:33 AM

[Cantacuzino]

Citeaza

Daca pot spune ca am vazut poza cu HL-B , un P-51D, si profilul e ok, nu acelasi lucru l-as spune si despre profilul care il infatiseaza ca fiind un P-51B/C... Inelul acela rosu e destul de neobisnuit. Si n-am vazut poza.

Uite si poza

Este " Nightshade" pilotat de Col. Thorsen cdt esc.308.

Thumbnail atasat

•