[AlexPl]

Salut, am vazut ca noi am avut si avioane Ju 86, folosite pentru transport. Referitor la acestea, as avea si eu cateva intrebari:

1. Noi am avut numai varianta cu motor in stea sau si pe cea cu motor in linie?
2. Ce camuflaj aveau? Cel original pre war sau verdele romanesc?
3. Inmatricularea cu rondele (vazuta in cartea Aeromagazin era dupa '44 sau inainte de '40)
4. Mai are cineva poze cu Ju 86 romanesc
5. Are cineva nefacuta macheta Italeri de Ju 86 cu motor in stea? Eu o am pe cea cu motor in linie si as fi disponibil pentru un schimb

[Blue-Max]

AlexPl, la Sep 14 2006, 12:42 PM, a spus:

Salut, am vazut ca noi am avut si avioane Ju 86, folosite pentru transport. Referitor la acestea, as avea si eu cateva intrebari:

1. Noi am avut numai varianta cu motor in stea sau si pe cea cu motor in linie?
In stea, Ju-86 E5/E8

3. Inmatricularea cu rondele (vazuta in cartea Aeromagazin era dupa '44 sau inainte de '40)
Cred ca inainte de '40

4. Mai are cineva poze cu Ju 86 romanesc
Sunt destul de putine si rare

5. Are cineva nefacuta macheta Italeri de Ju 86 cu motor in stea? Eu o am pe cea cu motor in linie si as fi disponibil pentru un schimb
O am eu
Daca-mi explici CE avantaj as avea eu, facem schimbul :hammer:

Aceasta postare a fost editata de Blue-Max: 14 September 2006 - 01:54 PM

[Mgc151184]

Citeaza

3. Inmatricularea cu rondele (vazuta in cartea Aeromagazin era dupa '44 sau inainte de '40)
Cred ca inainte de '40

Inmatricularea cu rondele era dupa '44. Ianainte de '40 imnatricularea se facea cu rondele doar pe aripi.
Romani au comandat si au primit Ju 86 (E5 si E8 , motoare in stea) in anul 1944.

Citeaza

2. Ce camuflaj aveau? Cel original pre war sau verdele romanesc?

Pt cele cu rondele (ex: nr.V) sunt de parere ca sa folosit camuflajul cu verde romanesc.

Citeaza

4. Mai are cineva poze cu Ju 86 romanesc

Sunt 3 poze si un articol interesant cu Ju 86 nr.V in Modelism nr.89 6/2004.