[Z-mare]

Cu alte cuvinte, daca pe masina pun numarul 112, al doilea semn de la postul 11 si camuflaj de iarna e OK?

[Longinus]

Da, merge din p.d.v. istoric, nu gresesti deloc.
Dar: cand le vopseau de iarna, adica le mazgaleau cu vopsea alba sau chiar lapte de var, de regula astupau si numerele tactice si insignele divizionare. Singura pastrata la vedere in mod obligatoriu era crucea neagra pentru identificare.
Totusi, daca il reprezinti "prespalat" adica partial sters de var (sa zicem asa, spre primavara) se prea poate ca insignele si numerele sa apara de sub vopseaua alba.
Eu cred ca nu gresesesti.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 27 November 2017 - 10:39 AM

[Z-mare]

Vopsit masina:





Am vopsit initial cu XF-60, Dark Yellow, peste care am dat dire cu alb MM 1768, diluat destul de bine. Am lasat loc pentru decaluri.
Lunginus, dupa ce pun decalul cu "112", am sa dau peste cu alb diluat, tot asa in dire, ca se vada cit de cit.
Si tunul:

Urmeaza un strat de lac lucios, decalurile si murdaria.
Sper sa-mi aduc aminte ce am scris in articolul despre vopsitul senilelor!

[dani]

Excelent pana aici!Vad ca nu sunt singurul care a imbatranit degeaba... .Hai cu murdaria!

[Z-mare]

Ori nu mai stiu eu sa folosesc aerograful, ori am uitat ceva, ori...
Am folosit lac lucios de la Gunze, diluat cu Leveling Tiner, presiune 0,8 bar, pulverizat de la 3- 5 cm de macheta. Ei bune, unde se depunea lacul, central, era lucios, altauri era...mat!!! A trebuit sa dau o gramada de straturi peste straturi, ca sa obtin o suprafata lucioasa! Nu am apucat sa fac poze, ca sa exemplific, dar fenomenul m-a intrigat, E drept, este prima data cind folosesc lac lucios, am mers doar pe mat si semimat. Ce se intimpla? Asta este fenomenul si trebuia sa astept sa se usuce dupa primul strat si problema se rezolva? Sau...ce?

[Longinus]

Ai dat cu lac lucios pe toată macheta ? De ce ?
Pentru decaluri eu aplic lac lucios doar pe locul unde le depun. În rest...nu.
Bineînțeles că după uscarea lor,aplic lac mat.
Efectul neplăcut pe care îl descrii presupun că vine de la ceva incompatibilități dintre lacul Günze şi vopseaua Tamiya sau o fi solventul...sau trimiți prea mult lac pe centru şi mai puțin pe margini. Poate ar trebui să măreşti distanța de la care "tragi".

[Z-mare]

Am dar cu lac lucios pentru a pune decalurile si a putea folosi solutiile de spalare. Folosite pe vopsea mata, ramin pete urite. Pe mat merge numai drybrushing.
Am incercat diverse dilutii, presiuni si distante. O sa mai fac ceva teste, sa vad ce si cum.

[Z-mare]

Ma poate ajuta cineva cu poza unui cric, din ala pus pe tancuri/autotunuri? Eu am cautat, dar nu am gasit nimic ca lumea.
Cel pe care il am in kit, e cam...ambiguu atit ca forma, cit si ca vopsire. Ma rog, stiu, tre sa fie metalic, dar nici otova cu "steel"!
Multumiri!

[Longinus]

Pentru masina ta, cricul era vopsit în culoare maşinii şi arăta astfel:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Longinus]

Alte două exemple care reprezintă acelaşi dispozitiv,dar dacă le priveşti cu atenție observi că aveau cândva culoarea maşinii(dünkelgelb sau dünkelgrau).
Cel din prima poza a fost vopsit cândva chiar alb.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 03 December 2017 - 05:29 PM

[Z-mare]

Opa, asta era, multumiri boierule!!!!
Eu am gasit doar asa ceva:

Si ie imi pare normal sa fie vopsit in culoarea masinii, partea metalica fiind retrasa in "teaca"ea aparind doar cind ridicai ceva cu cricul.
Inca o data multumiri!!!

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 03 December 2017 - 05:32 PM

[flo]

Portiunea care prezenta luciu metalic este cea incercuita. Cea mai corodata. Firesc, fiindca in acea zona nu exista vopsea. Dar se gasea ceva vaselina.

[Z-mare]

Am inteles, cum spuneam mai sus, in stare de repaus acea parte este introdusa in "teaca" cricului, deci nu se pune la "uzat". Oricum, buna si poza ta, intareste cele spuse de Lunginus.

[Z-mare]

Inca o intrebare, de la un habarnist: cum vin puse senilele, masina privita din fata, 1) sau 2)??

Pentru ca
a) in prospect apare asa

b) pe net am gasit asa


In poza reala ar apare asa


Varianta buna pare cea din 2, gresesc cumva?
Multumiri

[Longinus]

Varianta 2 este cel mai des intalnita, cel mai probabil sa fie folosita.
Oricum, senilele se purtau si "intoarse" . De multe ori echipajele foloseau metoda intoarcerii senilelor,fie a ambelor, fie doar pe o parte,pentru o mai uniforma uzare, imbunatatirea tractiunii sau alte asemenea trucuri de front.
In fine, sa nu lungim mult,si ca sa fi mai in ton cu pozele de pe net, foloseste versiunea 2

[Z-mare]

Longinus, multumesc pentru detalii, extrem de interesante!! Si uite asa, mai invata omul cite ceva!! Chestia e ca isi mai baga nasul chestia aia cu s...

[Z-mare]

Cam asta fu!
Vopsit general cu Tamiya X-60, apoi dire verticale de alb, MM 1768. Lacuit lucios si pus decaluri, dupa care inca ceva dire de alb, peste numere.
Apoi, dai cu PLW Orange Brown (MIG-1616), cu Dark Dirt de la Florymodels, lac mat, apoi iar cu ulei Brun van Dyke, Revell 37, cu MM 1404 Titan, patinator Browned Metal, cu Tamiya weatering Master si mina de creion, pentru a simula metal, ruginituri mai vechi sau mai noi, mizerie si, la final, pe partea inferioara un filtru de Revell 87, foarte diluat, pentru a simula praful drumului. (cred ca am exagerat putin)
A iesit asta.





Acuma vad ca am uitat sa ruginesc dispozitivul de fixare a tevii (probabil la transport) si cricul, care au fost numai murdarite.
Tu bi continued, normal cu frati-su! Sau, cum zice poietul, "daca va placut bufonul, mai poftiti si miine seara"!
Inca o data multumesc celor care au sarit intru ajutorul unui habarnist, ce si-a bagat nasul prin oale straine!
P.S. Mda, se cam vede urit lipitura senilei, dar se rezolva!
Si inca ceva, la montarea tunului pe masina, surpraizz: tanda nu se potrivea cu manda!! Nu cred ca am gresit eu, asa a iesit din montaj, cu ai cum monta altfel nici tunul, nici partea de pe masina. Dar pina la urma, s-a rezolvat!

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 05 December 2017 - 01:19 PM

[Longinus]

Frumusel,desi nu suport scara 1/72.
Imi place cum ti-a iesit. Totusi nu stiu de ce tunul trage usor travers-stanga.
In fine, daca nu te deranjeaza, "oteleste-i" putin coltii rotilor motoare.

[Z-mare]

Tunul l-am pus intr-o parte pentru a sparge simetria.
Da, buna observatie, am sa "otelesc" rotile motoare. Am uitat!

[flo]

Faine uzuri si rugineli. Cu atat mai mult de apreciat avand in vedere scara.