[flo]

Are si destule inexactitati. Ma refer la date , nu la aprecieri, care pot fi considerate subiective.
Si ca veni vorba de pareri, ce pot fi subiective, ma gandesc la aceea privind somajul. La fel ca si Guran, prin anii 1992-1995, consideram ca somajul stimuleaza comportamentul corect fata de munca al angajatului. Un evreu, revenit in Romania dupa multi ani, client pentru uzina unde lucram, mi-a spus ca-i o capcana idfeea asta. El zicea ca un comportament corect nu il are cel caruia ii este spaima numai de pierderea locului de munca, ci acela caruia care stie ca pierde un loc de munca care ii place. Unul care accepta un loc de munca infect platit, pentru ca este disperat, nu va munci bine, spunea el.

[dany]

Aici iti dau dreptate , Flo .
Unchiul meu , neamtz la origine , spunea ca unul dintre cele mai importante lucruri in viata este sa te duci la slujba cu placere si sa te intorci multumit de la lucru .

[Longinus]

Erich Hartmann- scurt remember

https://fighterjetsw...ictories/15668/

[Longinus]

Top al aterizărilor spectaculoase, pe portavion.
https://youtu.be/1kqWnxFR6_w

[Longinus]

O istorie interesant de citit
https://monitorulapa...la-f-16-1-18780

[Longinus]

Un Tiger Ace...care nu era german, ci italian.
În Italia numele lui este cvasinecunoscut.
https://youtu.be/6AhFSKOGF88

[dany]

Interesant , Longinus . Uno vera " astratistta " e " cubista" di carri armati russi.( le facea Picasso) . Totusi , parca ,un pic cam nazi pentru gustul meu .
Dintre asii tancurilor preferatul meu ,ca personalitate este Kurt Knispel .
https://www.warhisto...anzer-aces.html

Aceasta postare a fost editata de dany: 20 July 2019 - 02:35 AM

[florin44]

Pentru pasionații de nave, un site rusesc cu tone de planuri. Dacă îl știați deja - ceea ce e foarte posibil - scuze!

http://forums.airbas...korablej-5.html

Şi ceva de la AIRFIX, cu ocazia aselenizării de acum 50 de ani:

https://airfix.hornb...2YF2TE7/cr.aspx

Plus un newsletter de la EDUARD:

https://www.eduard.com/

Aceasta postare a fost editata de florin44: 20 July 2019 - 09:16 PM

[Longinus]

Americanii au o problemă...mare.
De vreo 93.000 de tone.
USS Enterprise, portavionul lansat la apă în 1961, a ieșit din serviciu și trebuie dezafectat. Doar că...este o navă cu propulsie nucleară si asta e problema.
Dezafectarea reactoarelor nucleare costă cam 1 miliard și jumătate de dolari(prețul unui distrugător purtător de rachete, nou nouț) și durează vreo...10 ani.
US Navy nu prea știe ce să facă, iar portavioane nucleare mai sunt.
Clasa Nimitz, care urmează, are 10 unități,iar estimările sunt că în viitorii 40 de ani vor fi retrase din serviciu cam una la patru ani. Și...fiecare dintre nave are câte 2 reactoare.

https://youtu.be/bpLDmYx5XO8

[alexelu_marinelu]

Ce probleme au unii ... noi nu reusim sa lansam la apa noste pescadoare mai competente, iar altii se chinuie sa le dezafecteze p-ale lor nave spatiale ...
Ce tampitzi!

Aceasta postare a fost editata de alexelu_marinelu: 21 July 2019 - 05:37 PM

[dany]

Citeaza

Dezafectarea reactoarelor nucleare costă cam 1 miliard și jumătate de dolari(prețul unui distrugător purtător de rachete, nou nouț) și durează vreo...10 ani.
US Navy nu prea știe ce să facă, iar portavioane nucleare mai sunt.

Sper sa-si reconsidere relatiile de prietenie cu China sau Mexicul... si mai putin cu anumite state est europene


Un documentar ( riseproject , cred ... astia ce sint neomarxisti , ecologisti ...? chiar nu mai stiu ) .
Ideea in sine nu e rea dar asa se intampla cand ajunge pe mana cui nu trebuie ...

https://www.youtube....h?v=m_7FOmtqFus

[Z-mare]

Atita timp cit se arde plastic si cauciuc, rezulta clor. Adevarat, are mai putin efect de sera!

[dany]

Citeaza

Atita timp cit se arde plastic si cauciuc, rezulta clor. Adevarat, are mai putin efect de sera!

Japonezii ( cum altfel) au inventat un incinerator care nu produce fum ci abur , dar nu stiu daca se poate proiecta la capacitatea pentru a putea fi folosit pe scara industriala . Ca si combustibil vad ca utilizeaza plastic , mai spuneau ei cauciuc si alte tipuri de gunoi .

https://www.youtube....h?v=ggOBcLs2TXc

[dany]

Din ciclul " He-he" , dar de fapt am zis eu ca nu mai mira .

https://www.profit.r...e-auto-19060032

In rest ... https://www.youtube....h?v=Jbn67LeoA2o

Aceasta postare a fost editata de dany: 23 July 2019 - 11:13 AM

[Longinus]

Mda.
Ce era de presupus ca se va intampla, s-a intamplat.
Corvetele s-au dat naibii(pana una alta), acum si camioanele.
Serios...stai si te intrebi, oficialii astia, ai nostrii...cat la suta sunt corupti, cat la suta sunt tampiti!
Dupa cum se vede, pana la urma Rheinmetall avea dreptate cand a sustinut ca "oficialii" au modificat regulile in timpul jocului:

> Compania germană acuza că, prin mai multe răspunsuri la solicitări de clarificări, MApN "a ales să aducă modificări cerințelor caietului de sarcini prin achiesarea neechivocă la soluția tehnică propusă de către unul dintre participanții la procedură", mai exact de către italienii de la Iveco<


Si nu in ultimul rand...citi si asta:
https://www.profit.r...medias-19057447

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 23 July 2019 - 12:46 PM

[Z-mare]

Tertipuri pentru a acorda contracte fara licitatie, dar cu conisioane grase.

[florin44]

Haideţi să ne mai descreţim frunţile şi să "ne râdem" puţin!

Aceasta postare a fost editata de florin44: 24 July 2019 - 02:59 PM

[Z-mare]

[flo]

Longinus, la 23 July 2019 - 12:38 PM, a spus:

Mda.
Ce era de presupus ca se va intampla, s-a intamplat.
Corvetele s-au dat naibii(pana una alta), acum si camioanele.
Serios...stai si te intrebi, oficialii astia, ai nostrii...cat la suta sunt corupti, cat la suta sunt tampiti!
Dupa cum se vede, pana la urma Rheinmetall avea dreptate cand a sustinut ca "oficialii" au modificat regulile in timpul jocului:

> Compania germană acuza că, prin mai multe răspunsuri la solicitări de clarificări, MApN "a ales să aducă modificări cerințelor caietului de sarcini prin achiesarea neechivocă la soluția tehnică propusă de către unul dintre participanții la procedură", mai exact de către italienii de la Iveco<


Si nu in ultimul rand...citi si asta:
https://www.profit.r...medias-19057447

Nu se vede deloc. Sincer, cum de ai "vazut" asa ceva? Pe ce iti bazezi afirmatia?
Cum ai ajuns la concluzia ca sunt fie corupti, fie tampiti?
Compania germana acuza degeaba. Sper fratilor ca ati citit atent articolul. Atentie , nu sunt prezentate in articol lucruri precum: cine a solicitat clarificari, care este textul acestora, etc.

Mai pe romaneste mananca c..... nemtii. Pai cand se spune clar care sunt cerintele tehnice (identice, .... ) te apuci, pe motiv ca ca sti bine ca nu indeplinesti cerinta, sa soliciti clarificari (sunt convins ca ei au solicitata, fiindca ceilalti competitori nu ar fi avut sens sa o faca), pentru ca mai apoi sa le contesti ca fiind modificare de cerinta. Este evident (din textul prezentata) ca prin clarificari nu s-au modificat cerintele. Nemtii sunt de-a dreptul caraghiosi: se supara ca ei nu pot sa o indeplineasca (recunoscand asta) si ca IVECO poate.
Cine are habar de ce poate insemna legislatia si procedurile de a. p. nu s-ar hazarda in concluzii.
Seamana cu contestatia facuta de o firma care contesta achizitia de autobuze facuta de Firea. Contestau faptul ca se cerea ca toate autobuzele, iundiferent de capacitate/dimensiuni sa fie produse de acelasi producator, intrucat contestatarii nu fabricau articulate. Evident ca au pierdut in instanta.

Cand este vorba de cantitati mari, adica sume uriase, ofertantii se arunca ca disperatii., chiar daca stiu bine ca nu indeplinesc cerintele, cu speranta, ca prin contestatii si actiuni in instante sa descurajeze autoritatea contractanta asa incat sa le inghita produsele.
Pacat ca nemtii, care realizeaza produse peste calitatea celor de la IVECO sunt atat de "superficiali". In fapt ei sufera de un soi de aroganta: producem masini de inalta calitate, asta insemnand ca politicile noaste sunt bune, deci adaptati-va cerintele la ce dorim noi.

Z-mare, la 24 July 2019 - 09:11 AM, a spus:

Tertipuri pentru a acorda contracte fara licitatie, dar cu conisioane grase.

Care sunt tertipurile?
Nicidecum nu poate fi vorba de :fara licitatie". E vorba chiar de o licitatie in desfasurare.

[Longinus]

Flo, compania germana acuza degeaba ?
Ai citit motivarea hotararii judecatoresti ? Asta nu o spun eu ci o spun altii,mai scoliti ca mine.
Specificatiile alea nu le comentez,insa trebuiau puse in caietul de sarcini de la bun inceput,sa le vada toata lumea,nu adaugate "pe traseu". Macar atata puteau (sau trebuiau) sa stie "oficialii". Daca nu au stiut, atunci sunt asa cum le-am zis eu. Ori,ori.
Sau si sentinta este tot degeaba ?
Chiar asa fiind, procedura a fost anulata si trebuie reluata, cel putin in doua dintre fazele ei.
Deci...

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 25 July 2019 - 02:53 PM