[catalinkat]

Incep acest topic prin a prezenta cateva din lucrarile mele( incerc sa termin fiecare camion in parte dar timpul bata-l vina..)incepute de ceva timp si inca nefinalizate 100%.Precizez ca aproape toate camioanele sunt modificate,mai mult sau mai putin ,unele chiar (cu exceptia cabinei) fiind construite de la zero. Incep prin a prezenta autovidanja ,a carui sasiu a fost scurtat iar rezervorul confectionat di tub pvc folosit la instalatii electrice.Am cateva imagini din timpul lucrului mai jos:





Calitatea fotografiilor nu este cea mai buna,recunosc,avand in plan o camera foto mai performanta decat cea a telefonului.

[catalinkat]

Am incercat sa construiesc de la zero(cum am mai mentionat mai sus sasiul si cabina este cel de la Herpa cu sau fara modificari)un camion tip roman diesel 8135.Partea benei(cred ca se numeste asa?)este construit din ABS/styrene,avand ca model doar cele cateva fotografii de pe internet.Nu sunt sigur daca este exact aceea schema de vopsire avand in vedere ca fotografiile sunt alb-negru...


Despre remorca,este consruita de la zero din acelasi material ABS/Styrene,rotile si partea de articulatie fiind de la diversi" donatori" Herpa.

[stageexp]

Salut,
laudabila initiativa avand in vedere scara la care lucrezi (din ce ai povestit este 1:87).
La scara feroviara in cauza deteliile sunt extrem de greu de realizat, asa ca orice activitate modelistica de tip scratch este de luat in seama.

Nu conteaza culorile pentru cea de a doua macheta, cred ca au fost foarte multe variante de vopsire, mai ales ca autocamianele respective au lucrat perioade indelungate pentru diferite intreprinderi. Poti eventual sa mai scoti din luciul de plastic al machetelor cu un strat de lac mat sau ceva weathering.

Spor la lucru.

[catalinkat]

Multumesc pentru aprecieri @stagexp, evident ca urmeaza weathering pe toate modelele mele dar asta mai tarziu,spre primavara- vara, sa pot lucra in balcon.

Prin anii `80 prezenta acestor camioane era des intalnita pe strazile orasului( pana si in reclamele cu Dorel) m-a impins sa incep primele modificari ale sasielor Herpa tocmai cu acest model.Am ales varianta galben-rosu a acestui camion usor. Rezultatul este urmatorul:





Desigur mai sunt multe detalii de pus in practica si la acest model,dar toate la timpul lor.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 08 January 2015 - 11:11 AM

[catalinkat]

Multumesc ADMIN pentru ajutor cu editarea mesajelor! Am mai gasit in arhiva cateva fotografii de grup cu toate camioanele in lucru facute vara trecuta. Astea-s toate...







Va multumesc!

[catalinkat]

Am incercat si o autobetoniera dar sincer nu-mi place cum a iesit vopseaua malaxorului si ma gandesc serios sa o modific,dungile mi se par prea mari la o astfel de scara(1:87)...



Problema este ca nu am niste dimensiuni exacte ale dungilor sa pot sa le transpun la scara...

[LDH]

Salut, din nou, si spoor!

[catalinkat]

Multumesc mult pentru aprecieri! Cu siguranta voi continua dar cum am mai spus mai sus ,astept vremea buna pentru vopsit in balcon!

[LDH]

Daca iti improvizezi o cabina de vopsit, dintr-o cutie de carton dotata cu un ventilator, montata pe pervazul ferestrei de la bucatarie poti vopsi fara probleme si in casa.

Spoor!

p.s.Oricum astept cu interes noile realizari

[catalinkat]

Am ceva ideei in legatura cu cabina,din doua cutii de plastic,dar poate revin cu un tutorial in legatura cu o cabina de vopsit.Ma bate gandul la una cu lumina si cateva filtre ....revin cat de curand

[OldHammer]

Felicitari pentru colectie!!!

O intrebare: ai avut de afacere cu kiturile de la kibri? Tare-mi place tehnica de constructii si anume kiturile care ei le propun!

[catalinkat]

Multumesc! @OldHammer,eu am numai camioane de la Herpa,90% din ele cumparte de pe E-Bay(Doar din Germania).Camioanele MAN F8 sunt destul de ieftine(de la 5-20euro fara transport care mai ma costa in jur de 6euro),apoi este un vazator care are grile de radiator "Roman Diesel"si gata camionul romanesc. Toate cabinele "scurte" au fost taiate ,lipite,chituite si revopsite de mine.Bena autobasculantei usoare este facuta de a zero din styren.Cand o sa fiu gata cu ele(camioanele ) am sa le prezint detaliat pe fiecare.

[catalinkat]

Astazi am incercat sa reproduc la aceeasi scara,1:87, un DAC 112 UDR(cred ca asa se numeste modelul cu 2 usi duble).Modelul este lucrat in styrene de 0,40mm grosime ,avand ca si ajutoare pile si bisturiul din dotare.




Pana acum totul merge bine ,sa vad mai incolo cum rezolv problema cu geamurile. Cam asta pentru astazi,va urez o saptamana buna dragi colegi.

[Prognosis]

Foarte frumoase. Felicitari! Migaloase rau la aceasta scara! De apreciat!

[catalinkat]

Si nu ma las,am sa continui !

[catalinkat]

Am gasit in cele din urma timp sa continui cu proiectele mele,Romanul ITIA si semiremorca frigorifica de Marsa(corectati-ma dac gresesc)



Si capul tractor pentru semiremorca ITIA inainte de "murdarire/invechire"




Cam atat pentru saptaman asta...

[catalinkat]

Pana sa ajunga decalul comandat cu "itia" am dat o mana de grund pe un Dac 8 turbo pe care il aveam in lucru.



Acum mai ramane sa aleg ce tip de semiremorca sa confectionez de la zero sau sa modific ce pot gasi pe e-bay.Cam atat pentru astazi!
Toate bune

[catalinkat]

Si ceva care lipsea din colectie,basculanta . Bena este construita de la zero din ABS de la evergreen.




Mai este drum lung pana la finalizare,dar treptat sper sa termin fiecare proiect in parte,avand dead line la sfarsitul verii.Cam atat pentru saptamana asta...De luni o sa am o noua camera si sper ca viitoarele postari vor avea numai fotografii de calitate

Aceasta postare a fost editata de catalinkat: 21 March 2015 - 03:39 PM

[Longinus]

Bravo,felicitari pentru stradanie si rezultatele ei.
Comparind,din poze,dimensiunile machetelor, fata de dimensiunile degetului, cred ca nu prea indraznesti sa stranuti in preajma lor.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 21 March 2015 - 05:27 PM

[catalinkat]

Sunt destul de solide comparand cu dimensiunile reduse ale detaliilor.Singurele puncte slabe sunt oglinzile retrovizoare.Am in calcul si varianta oglinzilor retrovizoare din alama dar mai este drum lunga pana acolo.Multumesc pentru aprecieri !