[lyonezul]

Salutare tuturor!

Sunt nou pe forum dar nu in domeniul aviatiei si al machetelor.

Cu aparitia retrojetului Tarom Boeing 737 ma gandeam ca ar fi interesant sa il realizam si in macheta. Eu ma descurc cu realizarea fuselajului alb dar am mari probleme cu realizarea decals-urilor. Cineva de pe site se pricepe bine la asa ceva??

Astept raspunsurile celor interesati pentru mail multe detalii.

Pe curand,

Andrei

http://www.planepict...w.php?id=803100

[cartula]

Si eu as fi interesat de proiectul asta, dar intr-adevar realizarea decal-urilor este o problema. Textul fiind negru, e usor de scos cam cu orice imprimanta, insa albastrul deschis nu stiu cum ar iesi. Plus ca e cam maricel ca decal.

Inca un aspect, de care trebuie tinut cont, este faptul ca avioanele 737 Tarom noi sunt seria 700, si din cate stiu nu exista kit-uri decat pentru seria 800. Din motivul asta trebuie luat un kit de serie 800 si taiat pentru a obtine un serie 700.

[lyonezul]

cartula, la 8 Jan 2009, 13:14, a spus:

Si eu as fi interesat de proiectul asta, dar intr-adevar realizarea decal-urilor este o problema. Textul fiind negru, e usor de scos cam cu orice imprimanta, insa albastrul deschis nu stiu cum ar iesi. Plus ca e cam maricel ca decal.

Inca un aspect, de care trebuie tinut cont, este faptul ca avioanele 737 Tarom noi sunt seria 700, si din cate stiu nu exista kit-uri decat pentru seria 800. Din motivul asta trebuie luat un kit de serie 800 si taiat pentru a obtine un serie 700.

Am eu alta solutie : un fuselaj de 700 gasit la linkul asta http://www.airline-hobby.com/shop/index.cf...amp;ItemID=6471

Daca esti interesat sa facem o "cooperare" :) pentru a realiza 2 machete de acest gen sa imi zici sa vb pe private.

Problema cea mai mare este urmatoarea: toate wingurile de 737NG care le-am vazut eu au si winglets, trebuie vazut cum vin modificate. Sti cumva daca aripa de 700 e aceasi cu cea de 800 la dimensiuni?

Despre decaluri, o sa postez pe un forum de simulatoare unde am vazut ca a aparut retrojetul poate ne pot ajuta ei pentru design.

Pentru restul mai vorbim.

Pe curand.

[cartula]

Am vazut si varianta cu fuselajul de rasina, dar personal prefer sa tai plasticul de la un Revell 737-800. E mai ieftin, si iese la fel de bine. Am exact documentatia cu cat trebuie taiat si de unde. Trebuie sa vad pe unde am ascuns-o.

Aripa pentru -600/-700/-800/-900 este identica ca dimensiuni si aspect. Difera lungimea fuselajului intre serii, nu stiu de alte diferente vizibile din punct de vedere modelistic.

Personal, am in plan sa realizez cateva machete ale 737-urilor Tarom, dar nu am un plan clar despre 'cand'.

[Z-mare]

Partea albastra nu se poate pur si simplu vopsi? Avionul e destul de mare, nu e problema cu mastile.

[cartula]

La 1/144 nu e deloc mare, si vorbim de niste dungulite de nici jumate de mm pe o forma destul de complexa. Da, se poate vopsi, dar efortul e destul de mare incat nu se justifica.

Si tot iti ramane problema insemnelor in aceeasi culoare, 2 embleme Tarom de langa cabina, si alte doua embleme mult mai mici de pe motoare. Nu-mi spune ca le vopsesti si pe alea, ca nu te cred Asa ca, daca tot la decal-uri ajungi, mai bine le faci pe toate la aceeasi culoare, decat sa stai sa potrivesti pe urma o vopsea la fel ca decalul.

[niki]

Va rog sa ma ajutati cu urmatoarea curiozitate:

A aratat vreodata vreun avion al Tarom-ului cat de cat asa? In clipa asta nu imi dau seama. Ma refer in primul rand la culori.

Multumesc.

[VIPER]

Incearca pe http://www.airliners.net , cred ca este cea mai mare baza de date foto cu avioane (in special comerciale).

[cartula]

Niki, EXACT asa nu a existat vreunul vopsit.

Schema este inspirata din cea Tarom din perioada comunista, fara insa a fi identica. Insa are majoritatea elementelor grafice care aduc cu schema respectiva, personal mi se pare frumos realizata, e o imbinare intre vechi si nou.

Uite si o poza
http://www.airliners.net/photo/Tarom/Ilyus...-18V/0764184/M/

[Babacu]

Citeaza

Niki, EXACT asa nu a existat vreunul vopsit.

Schema este inspirata din cea Tarom din perioada comunista, fara insa a fi identica. Insa are majoritatea elementelor grafice care aduc cu schema respectiva, personal mi se pare frumos realizata, e o imbinare intre vechi si nou.

Uite si o poza
http://www.airliners...-18V/0764184/M/

Cred că te înşeli. Ia uite aici:
http://www.airliners.net/photo/Tarom/VEB-V...next_id=1118912

[eugen]

Z-mare, la 8 Jan 2009, 19:44, a spus:

Partea albastra nu se poate pur si simplu vopsi? Avionul e destul de mare, nu e problema cu mastile.

E ca naiba... Ca sa vopsesti trebuie sa faci una sau mai multe masti. Ca sa faci masca iti trebuie forma "desfasurata". Acum, daca tot ai facut-o - pe desfasurata, mai bine faci decalul.
Voi avea si eu de facut un decal similar. N-am incercat inca, dar ma gandesc ca "desfasurata" se poate obtine lipind scotch pe macheta, chiar si in mai multe straturi, taindu-se apoi surplusul cat mai aproape de forma dorita. Dupa operatia asta, se dezlipeste de pe macheta tot ansamblul si se lipeste pe o coala de hartie, care se scaneaza. Se aduce imaginea intr-un program de editare foto sau vectoriala (Photoshop, Corel etc) si se "bibileste" sau reconstruieste. Urmeaza un print pe ceva autocolant cat mai subtire cu putinta (si evident cat mai ieftin). Se face proba lipind "produsul muncii" pe macheta. Dupa aia se fac corecturile/ajustarile de rigoare si gata... print pe coala de decal.

Una peste alta, daca imi dati "desfasurata", restul - adica grafica in Corel - o pot face eu. Despre culori... aici e cu dus si intors. Toate imprimantele color sunt limitate in a reproduce culori "turbate".

In alta ordine de idei, de mult ma bate gandul sa pornesc un topic gen: "Elemente grafice pentru decaluri home made". Nu am insa timp prea mult, asa ca nu am facut multe "elemente".
Iaca un exemplu. Fisierul arhiva contine acelasi lucru ce se vede in poza dar in format Corel 12.

L.E. Pentru siglele alea mici, nu merge facuta o masca la cutter plotter?

Thumbnail atasat

• 

Fisiere atasate

•  Graphic1.rar (67.59K)
  Numar de descarcari: 285

Aceasta postare a fost editata de eugen: 09 January 2009 - 10:47 AM

[niki]

Babacu, la 9 Jan 2009, 08:47, a spus:

Ia uite aici:
http://www.airliners.net/photo/Tarom/VEB-V...next_id=1118912

Asta era!
Multumesc tuturor si spor la treaba.

Niki

[cartula]

Babacu, multumesc de corectie. Nu stiam poza.

[lyonezul]

eugen, la 9 Jan 2009, 08:57, a spus:

E ca naiba... Ca sa vopsesti trebuie sa faci una sau mai multe masti. Ca sa faci masca iti trebuie forma "desfasurata". Acum, daca tot ai facut-o - pe desfasurata, mai bine faci decalul.
Voi avea si eu de facut un decal similar. N-am incercat inca, dar ma gandesc ca "desfasurata" se poate obtine lipind scotch pe macheta, chiar si in mai multe straturi, taindu-se apoi surplusul cat mai aproape de forma dorita. Dupa operatia asta, se dezlipeste de pe macheta tot ansamblul si se lipeste pe o coala de hartie, care se scaneaza. Se aduce imaginea intr-un program de editare foto sau vectoriala (Photoshop, Corel etc) si se "bibileste" sau reconstruieste. Urmeaza un print pe ceva autocolant cat mai subtire cu putinta (si evident cat mai ieftin). Se face proba lipind "produsul muncii" pe macheta. Dupa aia se fac corecturile/ajustarile de rigoare si gata... print pe coala de decal.

Una peste alta, daca imi dati "desfasurata", restul - adica grafica in Corel - o pot face eu. Despre culori... aici e cu dus si intors. Toate imprimantele color sunt limitate in a reproduce culori "turbate".

In alta ordine de idei, de mult ma bate gandul sa pornesc un topic gen: "Elemente grafice pentru decaluri home made". Nu am insa timp prea mult, asa ca nu am facut multe "elemente".
Iaca un exemplu. Fisierul arhiva contine acelasi lucru ce se vede in poza dar in format Corel 12.

L.E. Pentru siglele alea mici, nu merge facuta o masca la cutter plotter?

Salut, daca imi explici exact ce trebuie sa fac ma pot ocupa eu sa scot modelul ca dupa sa il prelucrezi grafic.

Pentru imprimare nu va faceti probleme, am vorbit cu un specialist si o sa iasa cum trebuie... cat poate sa coste? 10, 20, 30 de euro! Pana la urma nu mananc o saptamana si imprim decalurile:)

[eugen]

Pai n-am zis? Problema e la decalul din dreptul ferestrelor. Lipesti scotch pe macheta acolo unde vine decalul (in dreptul ferestrelor). De preferat sa fie colorat. Poate fi chiar in mai multe straturi. Dupa aia il decupezi in dreptul ferestrelor. Nu trebuie foarte exact decat la prima si ultima fereastra din sir si masurat cat mai exact "pasul" - distanta dintre doua ferestre. Asta - pasul - presupun ca e egal intre toate ferestrele. Dupa aia, cu un cutter, tai scotch-ul pe macheta cat mai aproape de forma. Vorbesc de conturul exterior. Poti sa faci operatia asta ci cu in creion, fara sa mai tai. Dupa aia dezlipesti minunea de pe macheta o lipesti pe o coala de hartie si o scanezi. Aduci imaginea intr-un program de editare foto sau vectoriala (Photoshop, Corel etc) si acolo reconstruiesti desenul. Vezi ca scanarea trebuie la o rezolutie cat mai mare. De preferat 300 dpi.

Restul elementelor se fac relativ simplu. Adica alea cu Happy 55..., Transporturile... YR-... Chestia e ca trebuie cat mai multe poze pentru a vedea ce alte elemente mai sunt.
Daca am timp, in weekendul asta o sa fac sigla Tarom si ce mai e pe acolo. Evident nu la scara pentru ca n-am macheta. Dar asta nu-i o problema...
Nu sunt lamurit ce scrie pe bot, iar in spate, unde cred ca scrie Boeing 737 - 700 nu se vede cu ce fel de font e scris.

N-ai scris in profil, esti din Bucuresti?

Aceasta postare a fost editata de eugen: 09 January 2009 - 04:27 PM

[norbi]

eugen, la 9 Jan 2009, 16:23, a spus:

Nu sunt lamurit ce scrie pe bot....

Pe bot scrie Craiova

[lyonezul]

eugen, la 9 Jan 2009, 15:23, a spus:

Pai n-am zis? Problema e la decalul din dreptul ferestrelor. Lipesti scotch pe macheta acolo unde vine decalul (in dreptul ferestrelor). De preferat sa fie colorat. Poate fi chiar in mai multe straturi. Dupa aia il decupezi in dreptul ferestrelor. Nu trebuie foarte exact decat la prima si ultima fereastra din sir si masurat cat mai exact "pasul" - distanta dintre doua ferestre. Asta - pasul - presupun ca e egal intre toate ferestrele. Dupa aia, cu un cutter, tai scotch-ul pe macheta cat mai aproape de forma. Vorbesc de conturul exterior. Poti sa faci operatia asta ci cu in creion, fara sa mai tai. Dupa aia dezlipesti minunea de pe macheta o lipesti pe o coala de hartie si o scanezi. Aduci imaginea intr-un program de editare foto sau vectoriala (Photoshop, Corel etc) si acolo reconstruiesti desenul. Vezi ca scanarea trebuie la o rezolutie cat mai mare. De preferat 300 dpi.

Restul elementelor se fac relativ simplu. Adica alea cu Happy 55..., Transporturile... YR-... Chestia e ca trebuie cat mai multe poze pentru a vedea ce alte elemente mai sunt.
Daca am timp, in weekendul asta o sa fac sigla Tarom si ce mai e pe acolo. Evident nu la scara pentru ca n-am macheta. Dar asta nu-i o problema...
Nu sunt lamurit ce scrie pe bot, iar in spate, unde cred ca scrie Boeing 737 - 700 nu se vede cu ce fel de font e scris.

N-ai scris in profil, esti din Bucuresti?

Sunt bucurestean dar momentan sunt in Franta, la Lyon :)

Eu ma gandeam altcumva, asa imi spusese un tip pe un forum francez acum cateva luni. In cutia Revell KLM 737-800 sunt niste schite care scanate sunt, la o scara diferita, identice cu macheta in sine. Mai precis, decalul se poate face pe schita si dupa numai adusa la scara necesara pentru a fi lipita pe macheta. Oricum foarte curand o sa cumpar kitul de 800 si ma apuc sa fac ce mi-ai zis tu.

Ma gandesc ca partile gri (burta si aripi) si albe (deasupra) pot si vopsite direct si dupa lipite numai partile albastre si alte elemente (YR, TRANSPORTURILE, nume, coada, etc) .

Pe curand.

[grek]

Acum ceva vreme am fost rugat sa caut poze cu inmatricularile vechi ale Tarom-ului. Le-am trimis mai multe variante din perioada anilor '50 pana spre '80.
Au ales o varianta care a fost utilizata pe flota de IL 14 spre sfarsitul carierei. Personal as fi ales varianta mai timpurie de inmatriculare. Se potrivesc mai bine caracterele de pe fuselaj cu ceea ce au scris pe coada la 737.
Uite si o poza de pe Airliners cu varianta de care spun:

Thumbnail atasat

• 

[eugen]

Citeaza

In cutia Revell KLM 737-800 sunt niste schite care scanate sunt, la o scara diferita, identice cu macheta in sine. Mai precis, decalul se poate face pe schita si dupa numai adusa la scara necesara pentru a fi lipita pe macheta.

Problema sta asa: desenele sunt 2D. Macheta e 3D. Chiar daca desenul si macheta sunt strict "identice si la fel", pe desen tot se pierde dimensiunea pe axa Z.
Asta inseamna ca, foarte probabil, in zona dinspre coada, decalul/liniile, nu mai sunt drepte ci trebuie usor curbate in jos. Aceasta "curbura" nu prea poate fi determinata in lipsa obiectului fizic (fuselajul). Pe poza postata de grek se poate observa, in zona botului, cum vine treaba...
Daca decalul cu care vine kitul are un element grafic similar - banda in dreptul ferestrelor - se poate folosi ca referinta. Oricum trebuie verificat si daca respectivul element furnizat in kit se asaza corespunzator pe macheta.
Este posibil ca la macheta asta, banda albastra din dreptul ferestrelor, sa nu necestie aceasta "curbura". Desi ma indoiesc...

Citeaza

Ma gandesc ca partile gri (burta si aripi) si albe (deasupra) pot si vopsite direct si dupa lipite numai partile albastre si alte elemente

Evident, dar e o mica-mare problema. Se observa ca intre dungile albastre exista o zona alba. Imprimantele obisnuite nu tiparesc culoarea alba. Deci ai doua optiuni:
1. Tiparesti decalul pe coala transparenta, dar in acest caz trebuie sa vopsesti cu alb zona dintre linii. Asta are si avantaje si dezavantaje.
2. Tiparesti decalul pe coala alba, dar si in acest caz ai si avantaje si dezavantaje (te las sa le descoperi).

Este aproape imposibil, zic eu, sa pozitionezi corect (paralel) un decal facut din 3 bucati - banda groasa in dreptul ferestrelor si 2 subtiri, sus si jos.
Oricum, scaneaza decalul original si posteaza-l aici, sa vedem ce putem face.

Restul elementelor nu ridica mari probleme. Trebuie gasite doar fonturile cu care sunt scrise, si reproduse la marimea necesara (gasitul asta ma cam omoara pe mine). Pentru asta sunt suficiente "schitele" de care vorbesti (daca sunt aduse exact la dimensiunea machetei).

Pe motoare se observa si alte elemente, in afara de sigla, si care sunt cam neclare... Ideea e ca trebuie mai multe poze.

Saru' mana nenea norbi! De, batranetea! biggrin.gif

Aceasta postare a fost editata de eugen: 10 January 2009 - 07:58 AM

[virusu]

mai multe poze cu BGG
http://planepictures.net/netsearch4.cgi?st...=0&range=25

http://www.airliners.net/search/photo.sear...BGG&submit=

http://jetphotos.net/showphotos.php?regsea...G&view=true

Aceasta postare a fost editata de virusu: 10 January 2009 - 09:00 AM