[tibi22]

Am mai progresat putin. Numai grund alb a fost aplicat pe intreaga macheta. Urmeaza sa slefuiesc usor si sa scot niste scame care mi-au facut zile fripte si putin build-up care nu stiu cum sa format la grundul asta! Cred ca trebuia sa diluez putin mai tare grundul care l-am aplicat azi dimineata. Daca totul merge bine, de luni pot incepe cu vopsirea in alb a intradosului si a componentelor care necesita aceeasi vopsea.
Am avut o discutie cu unul din colegii de pe forum si acesta m-a indrumat sa nu fac preshading la acest avion, deci voi renunta la aceasta faza. In schimb am sa incerc sa deschid usor culoarea panourilor la cele doua noante de albastru.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de tibi22: 15 May 2010 - 09:36 AM

[tibi22]

Mai lucrez dar am mai slabit putin ritmul... Motivul este unul simplu, mai lucrez la doua projecte in paralel.
Am terminat multe din "periferice", multe din ele au si wash-ul aplicat, urmeaza sa fie montate definitiv pe macheta si sigilate cu un lac satin.
Avionul a primit pe intrados fuselajului, aripilor si profundoarelor albul, iar fuselajul a fost vopsit in prima faza cu Gunze H 56 (acrilic) Intermediatel Blue. Spre bucuria mea vopseaua sa asezat foarte neted pe macheta iar scamele nu mi-au facut probleme. Urmeaza sa aplic culoarea H 54 Navy Blue. Poze cu avionul numai simbata viitoare dupa ce am aplicat toate culorile si pot da jos mastile.

Thumbnail atasat

• 

[tomcat]

Impecabil pana acum, abia astept sa-l vad "ready to fly".

[vlad]

Salut Tibi !!
Frumoasă treabă până acum !!!

[tibi22]

Va salut!

Am mai progresat putin si cu Hellcat-ul.
Fuseajul este vopsit si cam terminat, am aplicat mai intai culoarea Gunze H 56 (Intermediate Blue) dupa care am aplicat prin metoda lui Bill culoarea Gunze H 54 (Navy Blue). Dupa aplicarea fiecarei culori am am mai amestecat citeva picaturi de vopsea alba si am vopsit mijlocul panourilor, astfel am obtinut un efect discret dar frumos de imbatrinire. Este prima data cind procedez asa dar sunt placut surprins de rezultat!
Incerc sa revin maine dupa ce aplic aplic vopseaua Navy Blue si pe aripi si profundoare!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[tibi22]

Am terminat aripile si profundoarele. Am uitat sa vopsesc cupola, urmeaza sa o doctoresc maine, din pacate mai trebuie sa fac si citeva mici retusuri!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[mihai26ab]

Nimic de spus!Sau poate ca da:

[Z-mare]

Opa....primul pe care il vad cu minusi in mima! Asta explica multe!

[tibi22]

@Z-mare : stii ca vopsesc si cu acrilice. Avionul acesta cu exceptia intradosului este vopsit numai cu acrilice. Din pacate, cu toate ca vopseaua pare uscata, te poate pacali si daca pui mina pe macheta, apar cu usurinta amprente. Cu manusi de latex nu apar. Pentru cei care folosesc acrilice si nu folosesc manusi, recomand folosirea lor!

[dany]

Nice pisi ! De metoda " lui Bill "stiam ,insa ceea ce imi place mult este felul in care ai inceput sa-i imbatranesti culoarea folosind acea evidentiere a panourilor .Te urmaresc cu mare placere in continuare .

Aceasta postare a fost editata de dany: 26 June 2010 - 05:24 PM

[saber]

Salut,

I like paint job,has been going very well

[tibi22]

Multumesc dany, ma bucur ca urmaresti acest topic. Mi-a trecut prin cap ca poate va plictiseste acest topic.

Thank you saber, well, the paint job is done, i was forced to make some minor corrections, but everything went well. Now is time for some gloss clear to prepare the model for decalling. Decals are from Cartograf and i had some bad experience with similar decals on my last P 51 D Mustang. I am affraid more on decals with transparent parts like stencils. Silvering will be VERY visibile on this model! Let's hope it will be fine.

Aceasta postare a fost editata de tibi22: 29 June 2010 - 12:15 PM

[tibi22]

Am mai inaintat putin si cu Hellcat-ul lui Vraciu.
In prima faza, am aplicat doua straturi de lac acrilic lucios, iar dupa citeva zile de uscare am aplicat wash-ul pentru panouri. A iesit destul de bine, poate pe intrados contrastul este prea tare dar este aproximativ ok. Inca nua am aplicat wash in baia trenului de aterizare, acolo incerc sa folosesc aquarele dar asta numai dupa faza decalurilor.
Mie groaza, am de pus aproximativ 100 decaluri!!!! (vreo 70 - 80 sunt stencile!) Good for traning, bad for heatlh!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Radu-Dan]

Cateva despre Alexander Vraciu.
Stiu ca putini au avut ocazia sa-i vada figura, deasemeni este de remarcat lateralul cabinei cu insemele victoriilor si numele sau.
Cu un scor de 16 vitorii la la acea data era deja un AS.
Cu ani in urma l-am contactat dar a refuzat colaborarea.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Radu-Dan: 16 July 2010 - 04:43 PM

[flo]

Citeaza

Stiu ca putini au avut ocazia sa-i vada figura

Acum ceva ani a aparut intr-un documentar realizat pe Discovery, daca imi aduc bine aminte. A fost o sansa deosebita pentru noi.

[tibi22]

Radu-Dan, la 16 Jul 2010, 17:39, a spus:

Cateva despre Alexander Vraciu.
Stiu ca putini au avut ocazia sa-i vada figura, deasemeni este de remarcat lateralul cabinei cu insemele victoriilor si numele sau.
Cu un scor de 16 vitorii la la acea data era deja un AS.
Cu ani in urma l-am contactat dar a refuzat colaborarea.

Multumesc Radu Dan! Am primit ceva documentatie despre Alexandru Vraciu, un personaj interesant si un exemplu pentru multi dintre noi!
Fotografiile care le-ai postat nu sunt de la avionul pe care-l construiesc! Vraciu a zburat cu citeva F6 F3 din care cu cel putin unul a fost doborit!
Avionul pe care-l construiesc (F6F3 Bu.No. 40467) a supravietuit razboiului, a fost folosit ca material didactic pentru instruirea mecanicilor de aviatie. In 1965, Earl Reinert a cumparat avionul pentru muzeul sau care ajunsese o epava, nu mai avea aripi si ampenaje. In 1988 avionul ajunge in colectia de avioane de vinatoare al lui Stephen Grey, Duxford, Anglia. Avionul este restaurat si zboara! Cu siguranta cartula a facut niste poze si cu acest Hellcat!
Asa arata el restaurat astazi... totusi, fata de instructiunile Eduard exista mici diferente/modernizari.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de tibi22: 16 July 2010 - 10:47 PM

[cartula]

tibi22, la 16 Jul 2010, 23:44, a spus:

In 1988 avionul ajunge in colectia de avioane de vinatoare al lui Stephen Grey, Duxford, Anglia. Cu siguranta cartula a facut niste poze si cu acest Hellcat!

Mr. Grey a zburat anul asta Bearcat-ul. De altfel singurul '*cat' Grumman care a participat la zbor... Nu stiu care mai e situatia Wildcat-ului, Hellcat-ului si Tigercat-ului de acolo. Poze cu Hellcat-ul n-am decat din 2004, cred. Si atunci era oarecum inghesuit, si cu aripile pliate.

[tibi22]

Salut!

Am reusit sa pun toate stencilele... de maine incep cu decalurile mari. Nu stiu cum se face dar am avut din nou probleme cu decalurile culmea numai pe intrados. Adica numai acolo unde este vopsit cu alb. Am avut din nou silvering la greu. Pe suprafetele albastre nu sunt probleme. Mentionez ca albul este cu mult mai lucios si chiar mai neted ca restul vopselelor! Ce este asta? Voi ati patit asaceva?

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[tomi]

Arata excelent !

O mica carcoteala (daca imi este permisa): de ce nu tragi cateva sarmulite pentru a simula fisele motorului?

Spor

Aceasta postare a fost editata de tomcat_ct: 20 July 2010 - 12:09 PM

[tibi22]

Salut!

Niste fire sunt, cele pentru bujii. Sunt din fotoincizii foarte subtiri si vopsite cu negru asa cum era dat in instructiuni si din niste poze ce am gasit pe internet. Altele nu am mai facut deoarece nu sunt prea vizibile. Mai vreau sa fac inca un Hellcat si la ala vreau sa cumpar toate nebuniile, inclusiv un motor cu tevile de esapament incluse. Acel Hellcat va fi cu capota motorului deschisa si sper sa se vada cit mai multe detalii in interior...

Din pacate pentru macheta asta au aparut niste upgrad-uri, dar pentru mine prea tirziu, pentru cei interesati poate fii o informatie utila.
Transmit fotografiile de prezentare de la eduard:

Aceasta postare a fost editata de tibi22: 20 July 2010 - 02:03 PM