[Longinus]

crios, la 3 Mar 2011, 10:45, a spus:

Asa scriam si eu, dar cine citeste ce sriu eu.

Bafta!

Da.Eu.
Raspunsul era adresat altor persoane,care desi sunt suparate,poate/cred ca vor citi scrierile d-aici.

[DGDaniel]

george_s, la 3 Mar 2011, 00:57, a spus:

Salut, revenind putin la ancore, am lucrat si eu azi ceva la ele, am incercat sa fac legaturile dintr-o tabla (nr. 1) dar nu prea imi place cum a iesit, dupa care m-am tot gandit cum sa fac legaturile alea din metal si am aplatizat o sarma de fludor pe care ulterior am si lipit-o acolo unde am unit metalul taiat, am pilit putin sa indepartez marginile, mai am putin de pilit la ele dar merge repede ca e fludor si se lucreaza foarte usor cu materialul care este si foarte maleabil, eu zic ca asta e cea mai simpla metoda la care m-am gandit sau poate aveti voi altele mai rapide si mai estetice...!
o seara buna
P3032995.JPG P3032996.JPG

Traversa din poza nr.1 foarte buna, fale la fel pe amandoua si te-ai scos, asta dupa ce le schimbi pozitia.
Ca idee pe care vreau sa o aplic, pentru ca nu ma prea pricep sa vopsesc artistic, adica sa arate invechit, o sa las lemnul sa se invechiasca, nu-l tratez cu nimic si las natura sa-si faca treaba, eventual un pic de apa murdara sau de ce nu la vara in concediu, le bag putin in mare. Timpul de invechire este 2 ani. Si tot parerea mea, ca traversele nu pot arata ca ţipla ca puntea sau coastele sau interiorul.

Sanatate si spor ca "bafta" e comentat

[traian]

Longinus, la 3 Mar 2011, 10:33, a spus:

.........Eu unu vad acolo o inclinatie cam de 5 grade fata de verticala. ......
Cel din prova este inclinat spre fata.......
Deci nu prea cred sa fie vreo gresala in aliniere puntilor.

Corect in privinta catargelor. Cat priveste puntile e o usoara ,,nealiniere'' pe care o cred datorata faptului ca la actualul kit e folosit pentru coaste material mai subtire decat la precedentul iar la decuparea fantelor de imbinare nu s-a tinut cont de diferenta, astfel rezultand o deplasare a elementelor. E unul din motivele pentru care am insistat permanent pe asteptarea complectarii osaturii, corectiile facute dupa ochi, fara planuri exacte si pe bucatele duc in cele din urma la carpeli. Crios e mai rabdator, eu mai putin. Atat timp cat fac o recomandare pentru a fi bine si nu se tine cont de ea, nu consider necesar sa revin cu altele pentru corectarea a ceea ce s-a gresit. Dupa cum am mai spus, e bine si laudabil ca fiecare sa isi dezvolte stilul propriu dar daca nu se tine cont de unele notiuni de baza, urmarile sunt raspunderi proprii. Spre deosebire de multi, nu ma consider un specialist, oricand mai e cate ceva de invatat dar merg pe ideia expusa de cineva pe forum ca daca tot fac ceva macar sa fac bine.
Legat de discutiile anterioare, nu cred constructiv dispute de genul cat de vechi sunt intr-o activitate, cat de batran sunt s.a.m.d., Ceea ce e relevant e legat direct de subiect si e cea mai buna carte de vizita, restul devine doar barfa. Ai batrani aveau o vorba, decat sa arunci o vorba aiurea mai bine ia o piatra in gura si tine-o pana iti trece. Cred ca e bine de foarte multe ori sa ne mai amintim si de ei atunci cand ne dorim o lume mai buna.
Spor!

[SERGHEY]

[quote name='traian' date='3 Mar 2011, 12:54' post='123403']
Corect in privinta catargelor. Cat priveste puntile e o usoara ,,nealiniere'' pe care o cred datorata faptului ca la actualul kit e folosit pentru coaste material mai subtire decat la precedentul iar la decuparea fantelor de imbinare nu s-a tinut cont de diferenta, astfel rezultand o deplasare a elementelor. E unul din motivele pentru care am insistat permanent pe asteptarea complectarii osaturii, corectiile facute dupa ochi, fara planuri exacte si pe bucatele duc in cele din urma la carpeli. Crios e mai rabdator, eu mai putin. Atat timp cat fac o recomandare pentru a fi bine si nu se tine cont de ea, nu consider necesar sa revin cu altele pentru corectarea a ceea ce s-a gresit. Dupa cum am mai spus, e bine si laudabil ca fiecare sa isi dezvolte stilul propriu dar daca nu se tine cont de unele notiuni de baza, urmarile sunt raspunderi proprii. Spre deosebire de multi, nu ma consider un specialist, oricand mai e cate ceva de invatat dar merg pe ideia expusa de cineva pe forum ca daca tot fac ceva macar sa fac bine.
Legat de discutiile anterioare, nu cred constructiv dispute de genul cat de vechi sunt intr-o activitate, cat de batran sunt s.a.m.d., Ceea ce e relevant e legat direct de subiect si e cea mai buna carte de vizita, restul devine doar barfa. Ai batrani aveau o vorba, decat sa arunci o vorba aiurea mai bine ia o piatra in gura si tine-o pana iti trece. Cred ca e bine de foarte multe ori sa ne mai amintim si de ei atunci cand ne dorim o lume mai buna.
Spor!
puntile inferioare trebuie sa fie lipite de ultima coasta? Exista un spatiu de 2 mm care se poate sa fie din alinierea la rece a constructiei ... insa decupajul interior al puntilor ma face sa cred ca nu gresesc! Solutii...

[Mioriticul]

Serghey, solutia a fost clara din partea lui Traian, dar si a mai multora de pe aici. Rabdare pana strangeti toate elementele chilei + coastele. Dupa lipirea INTEGRALA a lor incercati sa gasiti solutii ale problemelor. Sigur vor fi rezolvari mai facile.

Si pe mine ma mananca palmele sa ma apuc de treaba, noaptea visez doar corabii :) si totusi mi-am impus sa astept. Intre timp citeste cat mai mult pe aici, strange materiale in format PDF (sunt vreo 3 extraordinare pe care le poti descarca tot de pe cartula) si eventual da o raita pe Modelshipworld.com

[minime]

In primul rand, fiind primul post, salutari forumului!

Ca multi altii m-am apucat si eu de galion, tentat de oferta DeAgostini. De cand am luat contact cu primele piese am trecut prin toate fazele, de la entuziasm la dezamagire, apoi la disperare (cand am vazut ce fac unii pe MSW) si in cele din urma la acceptare.

Kitul+tutorialul din revista au partile lor bune si rele dar per ansamblu vad un foarte mare avantaj faptul ca deschide drumul catre un hobby nou si il face sa para usor. Cand am inceput sa ma documentez si am vazut cat e de migalit si ce capodopere scot altii pe forumul asta si pe afara primul gand a fost ca nu sunt in stare de asa ceva, ca unele lucruri imi sunt imposibil de facut. Si apoi venea DeAgostini cu "Yes you can!" si lucrurile nu mai pareau asa negre. Chiar daca nu mai apar revistele maine tot mi-a facut un mare bine ca mi-a deschis ochii catre o activitate placuta si care mi se potriveste.

Cum vreau sa fac modelul inchis pe ambele parti am hotarat sa folosesc puntea inferioara sa-mi "fac mana" neavand nici un pic de experienta. Partea dreapta am stricat-o cu maodelul lor gen caramida si cu incercari de cuie din creion, scobitori si gauri. Dupa experimente am trecut la partea stanga unde am folosit modelul 13524 cu scandurelele de 10.5 cm (jumatati), distanta de 21mm si cuie de cupru plantate in gauri facute cu minibormasina. Stiu ca nu trebuia sa intrerup filele ca sa fie trecerea continua la urmatoarea bucata de punte dar am vrut sa termin piesa ca sa vad cum vine. Oricum puntea inferioara nu se vede. Puntea superioara o sa o fac dintr-o singura bucata. O sa incerc si sa-i dau curbura.

Ce parere aveti de modelul ales? Ceva sugestii? Credeti ca da mai bine daca folosesc alama la cuie? (nu am avut alama sa incerc si pare greu de gasit sarma de alama). Stiu ca navele originale nu aveau cuiele vizibile dar mie imi place mai mult cu cuie decat cu cepuri.

La teuga aveti ceva sugestii de plasare a cuielor? Ca daca pun la toate capetele de scanduri o sa iasa prea incarcata.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[olimpiu]

Buna seara.
Nici eu nu am mai avut rabdare, am asamblat ceva "la rece"...eram curios sa vad cum vine catargul....intradevar, vine putin inclinat in fata.
Oricum, eu sunt extrem de multumit de ce va iesi, avand in vedere ca toate au fost strambe...si parca imi revine optimismul...





Cu respect...si multa bafta la construit,
Olimpiu

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Saci]

johnreno36, la 2 Mar 2011, 14:12, a spus:

Daca vreun coleg care a luat primele 4 numere si a lipit puntile, as vrea sa vad o poza din profil. vreau sa vad liniile puntilor. Multam fain de tot.

Scuze de intarziere si de calitatea pozelor. Daca nu te ajuta mai pot face poze, dar nu promit de pe o zi pe alta.

In loc de catarg am bagat un diblu de 8. Intra strans, iar inelele au fost corect facute la 9 mm pt. ca stau inclinate si permit introducerea unui catarg de 8 mm.

btw, la mine sta drept (catargul).

Thumbnail atasat

• 
• 

[SorinR]

olimpiu, pune si puntea de la mijloc sa vezi, eu cu aia am probleme, orificiul ei e putin mai inspre pupa!! cam un mm!!

[AlexPl]

Am rezistat destul de mult, dar mi-a cam ajuns. De cand a reaparut topicul despre Mari Corabii, in 90% din comentariile domnului DGDaniel, exista un comentariu rautacios sau o jignire, directa sau indirecta. Nu contest cat de bun modelist este acest domn, contest insa bunul simt. Acest gen de oameni ma fac sa consider ca Olaf are dreptate cand acorda acces restrictionat pe siteul lor, desi initial nu am fost de acord cu aceasta idee. Nu uitati un lucru. Pentru multe din persoanele care acceseaza acest topic, este prima data cand iau contact cu aceasta comunitate si cu acest hobby. Daca sunt repezite si jignite de persoane de pe forum, posibil sa abandoneze acest hobby. Cine pierde in acest caz?
NU UITATI! Acesta nu este un club privat, este un site public.

PS Probabil ca acest domn nu l-a cunoscut pe Crios si habar nu are ce a facut el pentru modelismul romanesc, ca si hobby.

[DGDaniel]

big, la 3 Mar 2011, 18:07, a spus:

1. Credeti ca da mai bine daca folosesc alama la cuie? (nu am avut alama sa incerc si pare greu de gasit sarma de alama).
2.Stiu ca navele originale nu aveau cuiele vizibile dar mie imi place mai mult cu cuie decat cu cepuri.
3.La teuga aveti ceva sugestii de plasare a cuielor? Ca daca pun la toate capetele de scanduri o sa iasa prea incarcata.

Mie unu imi place calafatuirea puntii teuga ingrijit, curat si frumos
1 daca folosesti alama sa nu dai puntea cu lac sau orice alt tratament, in timp alama va oxida si va arata mai bine
2 nota 10 aici, esti singurul care a pus aceasta problema si stiu sigur ca unii nu sunt de acord sa se vada
3 in instructiuni e buna poza 4k si cred ca arata bine dar vezi ca in poza 4m amplasarea difera

sanatate,


"Am rezistat destul de mult, dar mi-a cam ajuns. De cand a reaparut topicul despre Mari Corabii, in 90% din comentariile domnului DGDaniel, exista un comentariu rautacios sau o jignire, directa sau indirecta. Nu contest cat de bun modelist este acest domn, contest insa bunul simt. Acest gen de oameni ma fac sa consider ca Olaf are dreptate cand acorda acces restrictionat pe siteul lor, desi initial nu am fost de acord cu aceasta idee. Nu uitati un lucru. Pentru multe din persoanele care acceseaza acest topic, este prima data cand iau contact cu aceasta comunitate si cu acest hobby. Daca sunt repezite si jignite de persoane de pe forum, posibil sa abandoneze acest hobby. Cine pierde in acest caz?
NU UITATI! Acesta nu este un club privat, este un site public."

Ce sa-i faci, sunt mai de la tara!

[Longinus]

Saci, la 3 Mar 2011, 20:15, a spus:

btw, la mine sta drept (catargul).

Nu Saci,nu sta drept.In poza ta (cea din stanga)se vede clar ca este inclinat spre inainte(prova) si asa trebuie sa fie.

[traian]

big, la 3 Mar 2011, 18:07, a spus:

La teuga aveti ceva sugestii de plasare a cuielor? Ca daca pun la toate capetele de scanduri o sa iasa prea incarcata.

Sugerez sa plantezi cate un cui si la mijlocul fiecarei file, o sa fie mai aproape de realitate. Nu iti fa probleme, orice suprafata separata pare incarcata dar cand face parte din ansamblu o sa fie normal.
In locul alamei se poate folosi cupru, se gaseste mai usor la diferite bobinaje vechi si de diametre variate. E mai inchis la culoare decat alama si se patineaza mai repede, trebuie doar curatat de emailul de izolatie. Daca nu e lacuit imediat dupa slefuire se patineaza chiar si sub lac.

[SERGHEY]

Mioriticul, la 3 Mar 2011, 15:15, a spus:

Serghey, solutia a fost clara din partea lui Traian, dar si a mai multora de pe aici. Rabdare pana strangeti toate elementele chilei + coastele. Dupa lipirea INTEGRALA a lor incercati sa gasiti solutii ale problemelor. Sigur vor fi rezolvari mai facile.

Si pe mine ma mananca palmele sa ma apuc de treaba, noaptea visez doar corabii :) si totusi mi-am impus sa astept. Intre timp citeste cat mai mult pe aici, strange materiale in format PDF (sunt vreo 3 extraordinare pe care le poti descarca tot de pe cartula) si eventual da o raita pe Modelshipworld.com

dupa ce primesc cele 14 coaste ma apuc! insa intre timp avansez cu puntile si vopsitul! Asamblarea o voi face dupa numerul 15 ... rabdare it's my name

[florynelu]

eu am observat ceva cu coastele ...
cand le cumperi sunt strambe ... le pui la indreptat , te bucuri ca ai rezolvat problema ...
dar dupa cateva ore surpriza... se incovoieaza la loc ...
s-a mai intamplat cuiva lucrul asta ?

[popacatalin68]

Da ! Eu le-am umezit 2-3 minute in apa, apoi le-am lasat 3-4 zile intre geamuri. S-au indreptat si dupa 2 zile erau inapoi strambe. Am reluat operatiunea, dar dupa ce le-am scos dintre geamuri, le-am pus intre 2 placi de faianta pe calorifer vreo 2 zile si...gata. Vad ca stau drepte. Cred ca intre geamuri nu are apa pe unde se avapora si de aceea se incovoaie la loc - sunt inca umede.

[coszmin_art]

Bună ziua,
Apropo de îndreptatul coastelor şi a altor componente strâmbe, trebuie avut în vedere faptul că, acesta trebuie făcută fără ca lemnul să mai revină la starea din ambalaj.
În acest sens, eu vă recomand ca, umezirea lemnului să fie făcută la aburi (deasupra unui vas cu apă fierbinte).
În felul acesta, fibra lemnului se relaxează devenind elastică iar uscarea treptată permanentizează procesul.
Mai este un aspect de reţinut şi anume, după terminarea procesului de îndreptare, lemnul ar trebui băitzuit, lăcuit sau altceva pentru ca umiditaea din încăpere să nu pătrundă în lemn.
Costele din DeA, sunt dintr-un placaj prea subţire, nu ştiu cum se va comporta atunci când urmează înfiptul cuielor. Dar până acolo mai avem.....

[zanuGreuu]

coszmin_art, la 4 Mar 2011, 15:46, a spus:

Bună ziua,
Apropo de îndreptatul coastelor şi a altor componente strâmbe, trebuie avut în vedere faptul că, acesta trebuie făcută fără ca lemnul să mai revină la starea din ambalaj.
În acest sens, eu vă recomand ca, umezirea lemnului să fie făcută la aburi (deasupra unui vas cu apă fierbinte).
În felul acesta, fibra lemnului se relaxează devenind elastică iar uscarea treptată permanentizează procesul.
Mai este un aspect de reţinut şi anume, după terminarea procesului de îndreptare, lemnul ar trebui băitzuit, lăcuit sau altceva pentru ca umiditaea din încăpere să nu pătrundă în lemn.
Costele din DeA, sunt dintr-un placaj prea subţire, nu ştiu cum se va comporta atunci când urmează înfiptul cuielor. Dar până acolo mai avem.....

Acelasi lucru l-am sesizat , comparand coastele din pozele postate de utilizatorii care au cumparat revista si acum cativa ani. oastele de acum sunt mult mai subtiri . Ca alternativa cred ca se pot folosi acele cu gamalie.

[Ady]

Da, asa ziceam si eu; la scara navei (nu stiu care) chila si coastele sunt intradevar cam subtiri si da nu se poate bate cuie in scandurile bordajului la invelire. Se pare ca problema e cam serioasa, singura solutie este invelirea din aproape in aproape, adica sa se lipeasca scandurile pe cate 3-4 coaste si dupa intarire alte 3-4 si tot asa.
Dar cine ne grabeste?

[coszmin_art]

zanuGreuu, la 4 Mar 2011, 16:52, a spus:

Acelasi lucru l-am sesizat , comparand coastele din pozele postate de utilizatorii care au cumparat revista si acum cativa ani. oastele de acum sunt mult mai subtiri . Ca alternativa cred ca se pot folosi acele cu gamalie.

Sau nu. Eu aş folosi un "glue" bun