alexelu_marinelu's Profile
- Grup:
- Members
- Postari:
- 1839 (0.28 pe zi)
- Cel mai activ in:
- Aviatie (855 postari)
- Inregistrat la:
- 21-October 08
- Vizualizari:
- 34326
- Ultimul click:
Nov 04 2026 05:42 PM- Actual:
- Offline
Informatii despre mine
- Titlu User
- Membru senior
- Varsta
- 49 ani
- Data nasterii
- Noiembrie 12, 1976
- Gender:
-
Not Telling
- Location:
- Bucuresti
Informatii de contact
- E-mail:
- Click aici pentru a-mi trimite email
- Yahoo:
-
alexandrucroitoru@yahoo.com
Postari ale mele
-
In topicul:Kyushu J7W1 Shinden
28 October 2026 - 05:15 PM
bogy, la 28 October 2026 - 07:51 AM, a spus: Multam pentru informatii, habar n'aveam de chestia aia cu taifunul. Tot ce stiu despre...este ca au fost doar doua buc. si practic doar unul in stare de zbor experimental. Misto pasaroi dar ...to late!
e interesanta povestea Shindenului ... desi scurta si cu multe zone gri probabil imposibil de clarificat (ba chiar, din cauza mizeriei de AI, apar tot felul de brashoave ... cum ar fi poza cu Shindenul in zbor cu rezervoare suplimentare sub aripi ... fake total).
de exemplu, nici acuma nu e foarte clar daca baile trenului erau partial deschise sau nu ... din ce stiu eu, in afara de cei de la Zoukei-Mura, nimeni nu l-a mai facut asha, cu vedere la motor ... inclusiv replica construita sa sa lupte cu Godzilla in 2023, aflata acuma la Tachiarai Peace Memorial Museum in Fukuoka, Japan (care e considerata de specialisti muuuult mai mari decat voi fi eu vreodata ca fiind foarte bine documentata), are baile trenului inchise ... eu, cu atat mai mult cu cat kitul Hasegawa nu are motor, am mers pe varianta asta (sincer, nici macar nu cred ca ar fi fost o treaba prea desteapta motorul ala expus la mizerii si pietricele aruncate de trenul de aterizare).
ps - exista posibilitatea sa fi existat si un al treilea aparat, intr-o stare intermediara de finalizare, da' de asta chiar nu mtie nimeni nimic ... macar al doilea prototip e clar ca a existat, desi nu a zburat - a trebuit sa doneze elicea belita la primul zbor / aterizare (si poate cabina de care ma aberez eu ca a aparut la un moment dat inapoi pe aveon
... wishful thinking maybe).
spor. -
In topicul:Kyushu J7W1 Shinden
27 October 2026 - 09:51 PM
bogy, la 26 October 2026 - 07:58 AM, a spus: Mos, piesa! Pacat ca la cat ai bibilit-o nu i-ai facut cabina deschisa.
merci, bogy, de vizita si de apreciatiuni.
io nu prea fac cabinele deschise, ca nu ma omor dupa ele astfel ... cel mai probabil e ceva defect in subconstient ... ceva care imi zice mie ca o cabina deschisa strica linia / designul avionului.
n-am o problema la blindate cu usi deschise, la elicoptere, si parca nici la moderne (cabinele alea erecte) ... am la astea trase spre spate sau basculate ... exact ce ziceam - defect la creier :)
despre Shinden, povestea e, cum altfel, si mai complicata - in majoritatea pozelor facute dupa ce a fost capturat, cu exceptia zonei frontale / parbrizului, avionul nu are decat ramele prezente (plexiglasul lipseste pe piesa mobila, dar si pe cea dinspre coada) ... nu se stie care-i cauza, dar se pare ca de vina ar fi un taifun care a produs mai multe avarii pe cand prototipul era intr-un hangar.
acuma faza e asha ...
1) Shindenul apare fara termopane in foto facute pe pista inconjurat de americans care se minuneaza la dansul (asa vreau eu sa-l fac intr-o vigneta);
2) Shindenul a fost reparat inainte de a pleca spre #landofthefree cu ajutorul inginerilor si mecanicilor japoneji;
3) Shindenul de la NASM are toate sticlele la locul lor ... deci, la un moment dat, ele s-au reparat (piese noi) sau inlocuit (piese vechi de la celelalte prototipuri, ca in cazul elicei avariate la primul zbor);
4) am vrut sa-l fac cu geamurile sparte, da' nu m-a tinut chilotzii sa intru in piesa transparenta cu freza ... sigur ramele n-ar fi rezistat la abuzuri / finisaje;
5) nu prea cred ca ma poate contrazice cineva 100%.
... cam din motivele astea, am mers pe varianta cu cabina inchisa ... call me chicken :) ... poate a existat momentul ala inainte de a fi dezmembrat si urcat pe vapor, cand Shindenul era reparat complet si revopsit ... premise eu zic ca exista, in conditiile in care avionul n-a mai fost reasamblat niciodata (de ce sa-i fi reparat / inlocuit cineva piesele transparente ale cabinei, care nu sunt chiar o foaie banala de tabla de taiat si prins in nituri).
ps - mai e o sansa ... daca atunci cand scot mastile apare vreo floaca sau vreun fir de praf pe interior, i might reconsider everything.
spor. -
In topicul:Kyushu J7W1 Shinden
25 October 2026 - 02:27 PM
-
In topicul:Kyushu J7W1 Shinden
23 October 2026 - 07:56 PM
hello everyone ... nu prea ar fi multe de raportat p-aciulea ... da' facem
usor-usor progrese
parbrizul blibdat la locul lui inainte de a inchide cockpit-ul ... cu doua piesulici din PE in partea superioara ca sa-l tina la locul lui
B_Shinden_060_03.jpg (333.65K)
Numar de descarcari: 7
fuselajul inchis si umplut cu spuma d-aia mai densa ... pe post de bariera impotriva vreunei particule de praf care ar dori s-o ia din loc si sa migreze pe unde nu e treaba ei si, totodata, ca suport pentru o teava / ceva de infipt prin gaura in care vine fixata elicea
B_Shinden_060_04.jpg (350.75K)
Numar de descarcari: 1
B_Shinden_060_05.jpg (336.7K)
Numar de descarcari: 3
cockpit-ul inchis si mascat ... a aparut o fanta acolo, care a trebuit chituita si adusa la nivel (la el si imbinarea admisiilor pentru compresoare cu fuselajul)
B_Shinden_060_06.jpg (346.06K)
Numar de descarcari: 13
B_Shinden_060_09.jpg (346.2K)
Numar de descarcari: 11
piesa care acopera compartimentul tunurilor cu cele doua canarduri si aici a cam fost nevoie de chit si smirghel - am optat sa umplu si sa acopar deschiderile tunurilor (cu ceva treburi autoadezive din vinil pre-taiate) ... din mai multe motive: pentru ca Shindenul nu a avut tunurile montate niciodata (a zburat cu balast), pentru a in poze acolo se vad niste capace si pentru ca tevile din kit-ul Hasegawa erau cam jenante (aftermarket la '72 io n-am vazut sa existe).
B_Shinden_060_07.jpg (345.29K)
Numar de descarcari: 10
B_Shinden_060_08.jpg (334.46K)
Numar de descarcari: 10
derivele pe pozitie muuult kit, smirghel si rescriere de panouri
B_Shinden_060_10.jpg (346.71K)
Numar de descarcari: 8
si inca ceva scribing, riveting & minor repairs pe la intrados
B_Shinden_060_11.jpg (342.55K)
Numar de descarcari: 8
B_Shinden_060_12.jpg (347.68K)
Numar de descarcari: 13
hai spor si sa-fie-bine-sa-nu-fie-rau la totzi bajetzii
-
In topicul:Kyushu J7W1 Shinden
01 October 2026 - 08:24 PM
dakian67, la 16 September 2026 - 08:56 PM, a spus: EXCELENT, ca de obicei...
Īl aveam și eu īn stash, dar văzīnd CUM īl faci tu , i l-am dat nepoatei , să-l faca ea...Culmea , chiar l-a īnceput !!
Locușorul tău de nebunii este grozav. Eu m-am mutat din nou, acum am și eu unul mai OK, pot lucra indiferent de anotimp
Elicea așa este ? Vīrfuri galbene complet pe exterior și doar dungi pe interior ?? Stranii japonejii ăștia...
Spor my friend !!

mamen Dakian ... sorry ca n-am vazut postarea ... am si io doi - trei admiratori rataciti, si le dau cu ignore
... da' nu recunosc nimica - io am dat pe new content pah telefon, da' am fost mintit cu nerusinare ... abia acuma cand am incercat pe laptop mi s-a aratat realitatea ... cred ca vrea cineva sa ma faca ... bubulii, securistii ... huoooo
ce mi-as dori in plus la spatiul ala e lumina naturala ... ce am eu acolo e o gluma ... un geam d-ala de mansarda care ajuta sa nu-ti rupi gatul eventual ... dar sa nu ne plangem, ca unii lucreaza prin colturi de camere si se descurca
dap ... elicea asha erea ...sunt destule foto in care se vad varfurile palelor ... io asta am gasit la repezeala
kyushu-j7w1-shinden_compress.jpg (94.5K)
Numar de descarcari: 28
kyushu-j7w1-shinden_compress2.jpg (92.38K)
Numar de descarcari: 22
si da - stranii ... ca am muncit de m-am plictisit sa maschez ... cand pe-o parte, cand pe alta
spor si sorry inca o data.


Ajutor

Gaseste toate postarile/topicele mele
Afisare istoric nume
Comentarii
alexelu_marinelu nu are comentarii la profil inca.