[Finn]

1-0-9, on 06 August 2019 - 10:25 PM, said:

Da, dar, ca și foarfeca de la tamiya, e genul de scula "pe viață", pe care după ce o ai te întrebi cum ai trăit fara ea.

La care foarfeca Tamiya te referi?

[1-0-9]

Finn, on 07 August 2019 - 06:45 PM, said:

La care foarfeca Tamiya te referi?

Geniala

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 07 August 2019 - 07:13 PM

[SorinTanase]

Salut.superbe machete.intr-adevar un topic din care ai ce invata.multe informatii de calitate mai ales ca tocmai intentionez sa fac cateva 109E pt.mine.am coala decal de la Print Scale de unde vroiam sa fac cateva subiecte dar m\ai pus pe ganduri in ce priveste acuratetea ei.

[1-0-9]

Mulțumesc, Sorin.
Pentru Români, mergi direct pe decalurile de la Radub, nu e nimic mai bun. Cam tot de la printscale parca e prea mic sau prea mare sau alt font sau alta culoare...

[Finn]

Ca veni vorba de decalurile lui Radu, ce vopsea galbena ai folosit pentru avioanele romanesti?

1-0-9, on 07 August 2019 - 07:12 PM, said:

4950344062188_1__30231.1530264554.JPG


Geniala

Ma gandeam ca vorbesti de cea pentru plastic sau PE. Ce face foarfeca pentru decaluri de la Tamiya de ajungi sa te intrebi cum ai trait fara ea?

Aceasta postare a fost editata de Finn: 07 August 2019 - 10:54 PM

[1-0-9]

Pai taie bine:))) și tot așa de vreo 4 ani...

Pentru galbenul "RaduB" am luat o sticluță noua de rlm04 de la gunze și am băgat un pic de roșu în ea. N-aș putea spune exact cat , a fost cu trial. O țin numai pentru asta, nu e big deal.

[1-0-9]

Am uitat sa zic, la tricolorul de pe direcție am folosit rlm04 out of the bottle, se poate observa in unele poze că e o nuanță ușor mai deschisa decât inelul și botul.

[Mgc151184]

Felicitari 109,
Toate sunt frumoase, foarte atent si finut realizate, cum ne-ai obisnuit pana acum, un mare BRAVO.
Cele doua romanesti , de pana acum, imi sunt cele mai dragi.

[1-0-9]

Multumesc ma'man!

Sper sa mai fac doua romanesti, un E7 nr.63 cu boticul ascutit si cabina patratoasa si un nr.37 pre-war cu rondele.

Sunt foarte tentat si de unul de dupa 23 august, dar am doar o poza din care nu rezulta mare lucru.

[Mgc151184]

Spor pe mai departe la urmatoarele sa ai, 109, abia astept sa le vad.
Eheee ... unul de dupa 23 aug tare as dori si eu sa fac ... insa aceeasi problema am si eu ... lipsa de poze ... in afara de cea postata de tine nu am mai vazut ...

[1-0-9]

Aproape gata si vacanta, winter is coming :

[dakian67]

Fain tare !
Doar o întrebare de noob : de unde știi că poza cu acel E este post-23 august ? Este datată ? La avion se vede doar un colț de cocardă , și vîrful unui plan... După ținuta personajelor ?
Spor !!

[1-0-9]

dakian67, on 31 August 2019 - 08:13 AM, said:

Fain tare !
Doar o întrebare de noob : de unde știi că poza cu acel E este post-23 august ? Este datată ? La avion se vede doar un colț de cocardă , și vîrful unui plan... După ținuta personajelor ?
Spor !!

Pai inainte de razboi, 109e nu aveau cocarde pe fuselaj, si aveau botul galben. Capu'la plan alb si pe intrados si pe extrados e un indicator bun.
In fundal se vede un 80 cu cocarde.

In singura carte care acopera subiectul , Avioanele Me-109 E in Romania" Vasile Tudor, 2008 , autorul vorbeste despre o incercare de a reactiva E-urile in iarna lui 44-45, cand o parte din apararea antiaeriana ( 15 baterii AA) a Bucurestiului fusese deviata spre litoral la cererea marinei sovietice care venise "la iernat".
E acolo si situatia E-urilor in 1 feb 45. 3 (15, 27 si 61) disponibile la Popesti Leordeni , 3 indisponibile la Jegalia, 9 indisponibile (7,29,45,52,56,62,64,67 si 68) la Mamaia (cele probabil avariate de rusi dupa preluarea aerodromului, cand au incercat sa le zboare), 2 indisponibile (21 si 50) la Calarasi, 16 (11,13,17,18,19,25,28,30,32,33,38,49,53,60,65 si 66) in reparatie la Pipera si unul (55) luat de sovietici.

[dakian67]

Ahaa, mulțam !

[dany]

Si mie imi place tare mult cel de iarna , 1-0-9 !
Sistemul pentru acrosat bombe e de la E-ul Amodel ( vechiul Airfix regravat parca) , cumva ?

Quote

In singura carte care acopera subiectul , Avioanele Me-109 E in Romania" Vasile Tudor, 2008 , autorul vorbeste despre o incercare de a reactiva E-urile in iarna lui 44-45, cand o parte din apararea antiaeriana ( 15 baterii AA) a Bucurestiului fusese deviata spre litoral la cererea marinei sovietice care venise "la iernat".

... Legat de acest subiect , mi-am adus aminte de un detaliu din cartea domnului Dobran . Spunea la un moment dat ca a confundat niste avioane Mustang cu Me 109 E fiindca aveau capatul de plan patrat si boturile rosii , ca " Emilurile de la Mangalia "( parca asa am retinut) ...
Ma gandeam daca nu cumva domnul Dobran a uitat data precisa cand a vazut acele E-uri si de fapt sa le fi vazut chiar pe acele reactivate si posibil sa fi avut caserola vopsita in rosu , asa cum se presupune ca mai aveau si alte Me 109 G de pe Frontul de Vest , iar acesta , (caserola elicei vopsita in rosu) sa fi fost poate pentru o scurta perioada de timp un semn distinctiv de identificare ,pe langa capetele de plan , bot si inel albe .

[1-0-9]

dany, on 31 August 2019 - 04:07 PM, said:

Si mie imi place tare mult cel de iarna , 1-0-9 !
Sistemul pentru acrosat bombe e de la E-ul Amodel ( vechiul Airfix regravat parca) , cumva ?

... Legat de acest subiect , mi-am adus aminte de un detaliu din cartea domnului Dobran . Spunea la un moment dat ca a confundat niste avioane Mustang cu Me 109 E fiindca aveau capatul de plan patrat si boturile rosii , ca " Emilurile de la Mangalia "( parca asa am retinut) ...
Ma gandeam daca nu cumva domnul Dobran a uitat data precisa cand a vazut acele E-uri si de fapt sa le fi vazut chiar pe acele reactivate si posibil sa fi avut caserola vopsita in rosu , asa cum se presupune ca mai aveau si alte Me 109 G de pe Frontul de Vest , iar acesta , (caserola elicei vopsita in rosu) sa fi fost poate pentru o scurta perioada de timp un semn distinctiv de identificare ,pe langa capetele de plan , bot si inel albe .

Pai in vara lui 44 erau foarte active, la escadrila 51/Cocargeaua si 52/Mamaia. Chiar au si luat parte la apararea teritoriala si au avut incaierari si victorii impotriva aviatiei americane. Ultima victorie a fost un avion sovietic chiar pe 23 august 44.

Dupa 23 august au fost trecute in rezerva iar de reactivare s-a discutat in iarna lui 44-45.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 31 August 2019 - 04:45 PM

[dany]

Quote

Pai in vara lui 44 erau foarte active, la escadrila 51/Cocargeaua si 52/Mamaia. Chiar au si luat parte la apararea teritoriala si au avut incaierari si victorii impotriva aviatiei americane. Ultima victorie a fost un avion sovietic chiar pe 23 august 44.

Da , 1-0-9 , dar de ce sa fi retinut domnul Dobran ca aveau botul rosu ( E-urile ) ... cauza ce a contribuit la confuzia identificarii cu cele americane ?
Parca inainte de 23 august , aveau caserolele pictate cu acel segment galben/alb ,si negru .
Ps. Sper ca imi amintesc bine acel detaliu ; nu am mai citit cartea domnului Dobran de vreo ...15 -20 de ani ...daca nu , imi cer scuze de incurcatura .

Aceasta postare a fost editata de dany: 31 August 2019 - 04:58 PM

[1-0-9]

Iti aduci aminte bine. Roșu a spus Dobran, dar nu zicea asta pentru că știa sigur că așa erau e-urile de la mamaia, ci mai degrabă presupunea. Posibil sa fi fost o confuzie. Escadrila 51 de exemplu, a avut înainte și în paralel cu e-uri, și 80-uri, iar ele avuseseră coafele in culorile tricolorului, parca, înainte de război. Sunt câteva poze cu e-urile de la mamaia, e de vazut cum aveau coada...

[1-0-9]

dany, on 06 August 2019 - 04:19 PM, said:

Sint suberbe si acestea ,1-0-9 !
Fara cusur .!
Cabinele pentru cel yugo si 39 sint Parc?


As dori sa te mai intreb ceva , te rog , daca se poate : Ai cumva planificat si vreun E supravietuitor pana in 1945 ?
Tare ma bate gandul sa abordez unul , ceva mai incolo si ma gandeam la un schimb de informatii .
Fusesera resapate de Erla ( parca ?) si aveau din cate imi amintesc caracteristicile camuflajului tarziu ale producatorului . Asemanator cu cele de pe G14
Din ce documentatie am strans ,mi-am format o imagine de ansamblu in privinta culorilor , dar inca nu cunosc bine anumite detalii cum ar fi daca aveau capota de sub bot si deriva galbene ,sau caserola elicii 1 sfert alb si restul verde inchis sau negru ,sau daca aveau crucile de sub aripi in varianta simplificata in negativ doar cu negru ....

Am gasit pe net o serie de poze mici, dar interesante, cu 109e capturate de rusi la Tutov in '45. Dupa numerele mari, posibil sa fi apartinut unei unitati de antrenament , sau poate era redat partial nr seriei de pe coada, doar...




Si inca unul din JG103, tot 1945 :

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 21 September 2019 - 02:51 PM

[dany]

Multumesc mult , 1-0-9 .